Servono gli Additivi per pulire iniettori? Quali scegliere?

incrementare il cetano nelle soglie prestazionali comporta però quasi l'obbligo di aggiungere olio lubrificante come diceva il mago, per evitare problemi di secchezza

sarà sufficiente il potere lubrificante del WD40 per sopperire a questo fattore?
devo aggiungere anche olio?

trovo che il WD40 nella sua formula sia equilibrato, da un lato incrementa le prestazioni e dell'altro lubrifica, non vorrei falsare questo equilibrio

 

Secondo me un pochino di olio puoi sempre aggiungerlo (parliamo del classico "bicchiere" (Mago cit.) che corrisponde a un 100 ml o giù di lì che male non fa.
Però se vuoi risposta più esaustiva in merito agli equilibri, chiedi direttamente a lui

 

Un pizzico di sale darebbe quel tocco in più

 

Intanto ordinato anch'io il "cetanolo"

 

frenky non serve che me lo dimostri continuamente, l'ho già capito che per vari motivi non ti vado a genio

per quanto mi riguarda puoi anche evitare di quotare i miei messaggi come io faró da questo in poi... perchè vivo volentieri anche senza i tuoi ripetuti punzecchiamenti in giro per il forum

ciao!

 

Bene! Quelli del sito di Crapa Pelata
si chiederanno come mai c'è stata un'impennata nelle vendite del 2enh

 

era solo una battuta per carità

 

OT ON.
@Gabo dato che non sei solo, fai come me, mettilo tra gli ignorati così non lo leggi proprio!!
Ti dirò...che era un "servizio" del forum che non avevo mai provato fino al suo incontro....ma poi...uno spettacolo!!
Ahhhh..si sta benissimo senza leggere le sue minchiate!!
In verità dovrei inserire nella lista anche qualche altro...sai, per non lasciarlo solo Almeno si fanno compagnia!!
OT Off.

 

@SigBoris ...

sento e non sfrutto i cavalli o parli dei benefici ?
di quale sostanza in particolare ?

 

S l'ho visto grazie ma non mi pare che sia 2HEN puro perché se vuoi tu puoi incrementare il cetano all'infinito,
non solo di 4 o 8 punti informiamoci meglio.....

 

Cazzarola è 99%...io non l'ho mai visto al 100%

 

l'incremento che dicono è dovuto alla quantità da loro consigliata e dal tipo di gasolio di partenza ... presumo ..

 

Beh allora le leggi le mie minkiate...le tue invece sono sempre molto divertenti perciò nn ti ignoro almeno imparo sempre e mi diverto tanto

 

@Gabo
@frenky120d
@nivola

... penso sia solo misunderstanding .. ragazzi ...




peace and l'ov , come un post di pochi giorni fa ..

 

Si, ma è sempre quello al 99% che sia di marca x-y o z. Ripeto, in tutte le ricerche che ho fatto non l'ho mai trovato al 100%. Quella è la percentuale massima.
Poi, come dici giustamente tu, basta variare le proporzioni e puoi arrivare anche un incremento di 20/30 punti...come se fosse GTL ! ...Vero...

 

OT ON:
Non sono d'accordo. Mi spiace...condivido il pensiero di @Gabo .
Personalmente leggo molte discussioni sul forum, su alcune posso eesere d'accordo o meno, ma se non lo sono non vado a rompere i coglio.ni (scusate il "francesismo" ma quando ci vuole, ci vuole) con interventi sarcastici e no, con battutine oppure con considerazioni personali che, appunto, essendo tali dovrebbero rimanere nel proprio pensiero perchè, altrimenti, risultano essere stucchevoli. Io, per lo meno, ragiono così.
Ed il riferimento alla "follia" non è un caso...
Fine OT

 

Tranquillo, sei in buona compagnia; tra gli sfigati del 4 cilindri n47 ci sono anch'io...

Piuttosto, chiedo a voi esperti: con quale cadenza si dovrebbe effettuare la pulizia in argomento? Ovvero, dopo questa mia miscela di 20 ml in mezzo serbatoio, per quante volte dovrò ripeterla?

Aggiorno. Oggi percorsi circa 100 km, anda e rianda aeroporto: forse è troppo presto, ma non percepisco alcuna variazione sulle prestazioni. L'auto rimarrà in garage per qualche giorno, in quanto ora si parte con la "nuova" RS6 *di famiglia*, pertanto continuerò l'esperimento la settimana entrante.

Nel frattempo, buon weekend a tutti!

 

2 ehn,dipende da quanto è ciofeca il diesel che metti dentro;piu' è scarso piu' senti la differenza.Oltre tot cetani bisogna che rimappi ma dipende dall'anno di fabbricazione piu' che altro.