Service Olio Freni, ignorare?

infatti non si consuma con l'usura, puoi fare anche una frenata ogni 10 anni, ma assorbe umidita' perdendo le proprie caratteristiche.......ricordo un discorso con un meccanico bmw che conosco,mi disse: puoi aspettare per l'olio motore e del cambio, ma occhio al liquido freni.........

 

se ho ben capito, il tagliando in sede di acquisto dell'auto era a carico della conc..., quindi secondo il venditore erano soldi buttati (certo... a quel punto la macchina era tua...);

piuttosto, per vedere di non spendere inutilmente, farei un discorso diverso: se bmw dice di sostituire il liquido freni ogni 2 anni, è certo che si tiene un po' ...larga...; fare la sostituzione dopo 2 anni e 6 mesi non compromette nè la frenata, nè le guarnizioni ecc...;

non ho esperienza sul punto;

per l'olio motore, invece, con una vecchia macchina giapponese, il cui valore residuo era inferiore al costo del tagliando, ho più che raddoppiato i tempi di sostituzione (secondo il libretto 15000 km/1 anno) e non ho avuto problemi (nel senso che non ho grippato il motore, e - alla fine- ho rottamato solo perchè era antieconomico rifare servosterzo, ammortizzatori, dischi freni, mettere a posto la carrozzeria per superare la revisione ecc... )

 

ignora/resetta e vivi sereno :wink:

Al massimo se vuoi essere precisino al prossimo cambio di pasticche sostituisci il liquido.

Cosi' avrebbe senso diciamo,ma cambiarlo mantenendo le pasticche vecchie e usurate non e' un gran lavoro.

Il liquido DOT4 che c'e' nelle nostre bimbe puo' arrivare tranquillamente a 6 anni.

Se l'impianto frenante non ha perdite e le tubazioni sono ok,non ci sono problemi per il liquido che come e' stato detto e' igroscopico.

 

L'olio dei freni, come l'olio motore ha scadenza chilometrica o temporale.

Esempio lampante: me stesso!

Ho una Mazda 2 che necessita del cambio olio ogni 20mila km (io percorro circa 8000km annui).

L'olio ha scadenza annuale che faccio secondo te?

Lo cambio e via anche con 8-9000mila km che ci ho percorso. Perchè un materiale non è eterno nel tempo...

Esempio banale:

prendi una terrazzo hai circa 400 piastrelle (16mq) e dopo un anno guarda anche le piastrelle che sono posizionate ai bordi dello stesso: non avranno subito anche loro l'usura del tempo?

Eppure non ci si è camminato sopra. Non le si è usate...ma si consumano lo stesso:wink:

 

Del meccanico altamente professionale me ne sbatto sicuramente, dato che posso dimostrare allo stesso, tabelle alla mano e studi ing. in merito sulla reologia che l'olio perde qualità con il passare del tempo. Ma ripeto siete liberi di far quello che volete.

 

poi l'olio era da sostituirsi a carico del concessionario, quindi in quel caso meno spendevano e meglio era........

 

Ah bhe...

 

ragazzi a mio avviso i 55€ di cambio olio freni (appena fatto in conce dopo i canonici 2 anni) sono tra quelli che reputo meglio spesi....e non solo bmw consiglia di cambiarlo ogni 2 anni, anche la polo di mia moglie è uguale (e parliamo di un 1.2 certamente meno prestante delle nostre bm), ormai tutti raccomandano quella scadenza (credo ci sia anche una circolare europea in merito ma non ci giurerei),quindi....

p.s.: personalmente alla mia moto lo sostituisco ogni anno....ciao

 

Però 55€/60 € di cambio olio freni...vi spennano bene al "nord".

Qui da me ho speso sul Volvo circa 25€ (olio e manodopera inclusa ovviamente)

 

Sono contento che avete fatto tutto voi.

Ma perchè non vi leggete i post dall'inizio così vi accorgete che ho solo consigliato di farlo fare ad un meccanico di fiducia per risparmiare rispetto al conc. bmw.

 

C'è bisogno di essere volgare, una persona pubblica un discorso fatto con capo officina bmw e tu cosa rispondi, che te ne sbatti. E allora sbattiti tranquillamente tanto non si offende nessuno.

 

ho letto tutti i post precedenti e non ho mai detto di farli presso la bmw ma solo che secondo me e di chi ne capisce molto piu' di me, va' fatto ogni 2 anni.........

 

anche ad ancona ho speso sui 60 euro in bmw.........

 

E chi si offende...

Tanto è tempo perso, dato che quella mia uscita è venuta fuori dalla tua ostinata convinzione che sei nel giusto.

Quindi fai come ritieni più opportuno tu ed il tuo meccanico

 

Pietro infatti non ho detto che consigliavi i farli alla bmw ho solo detto che se voleva cambiarlo poteva farlo dal suo meccanico, almno avrebbe risparmiato.

 

esatto, neanche si dovesse vender la casa

 

costa 6,5 euro + iva in bmw ogni mezzo litro...

che basta per un cambio d'olio ogni due anni...

direi che la spesa si può sostenere per sicurezza...

 

questo e' sicuro..........:wink:

 

un anno e mezzo fa ho messo un rbf 600, a ferragosto ho fermato la macchina e spero di riprenderla per settembre, indovinate cosa farò..........

ovviamente rinnovo l'olio freni, che ormai sarà diventato per il 90% acqua.

e il mio non costa 12€/l e tantomeno me lo fanno a gratis, però lo cambio lo stesso.

ho fatto tanto per levare l'effetto polmone al pedale mettendo i tubi in treccia e ora devo rischiare di schiantarmi per qualche bolla d'acqua nell'impianto?! ahò.

100€ alla sicurezza non si negano mai.

qualcuno di voi ha mai cambiato l'olio del differenziale perchè gliel'ha detto il meccanico? non credo.

loro conoscono olio motore e liquido radiatore, al massimo al massimo si allargano sul lavavetri.

 

Ma come si fa a essere sicuri che sia stato cambiato? Visto che, a quanto ho capito, molti meccanici lo ritengono inutile...e magari possono tender a fare i furbi