serie 5 benzina, quale modello?

ma non è quello che, purtroppo, pensa lo stato.... ora, non so se sia cambiato ulteriormente 'sto redditometro, non sono un commercialista e non ci sto quindi continuamente dietro, ma se è rimasto per sommi capi quello che era nella sua versione di poco tempo fa diciamo che ogni potenza fiscale porta con sè un coefficiente diverso.... chiaramente maggiore al salire della potenza fiscale.... per questo si dice che questo sistema penalizza l'usato, perchè, tranne le dovute correzioni, non c'è poi molta differenza di reddito presunto tra chi acquista un tremila usato e chi l'acquista nuovo.... in questo calcolo del redditometro non viene in considerazione il valore della vettura in sè, quanto appunto la sua potenza fiscale...

considera cmq che, anche qui se non hanno nuovamente cambiato le carte in tavola, rispetto ai valori presunti dal fisco lo scostamento tollerato è del 20%....

 

Aleg, non fraintendermi. La mia non voleva essere una provocazione, ma solo un messaggio indiretto... Se si è in regola con il dichiarato, non può esserci redditometro a provare maggiori ricavi. Se fossero così bravi, li inviterei pure a farmeli incassare e gli pagherei pure la provvigione...

Comunque puoi andare sul sito ACI ed alla voce frange benefits trovare il valore che il fisco da alla 523i ed alla nuova 528i per l'uso promiscuo di queste due auto. Se non trovi differenze eclatanti, hai già la risposta.

Cmq scusami se ti sono sembrato offensivo. Ciao

 

se può essere utile....

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?147435-REDDITOMETRO...-quot-M-quot-e-auto-potenti....

 

Ciao a tutti, ho trovato due minuti di tempo per spiegare meglio la questione fringe benefits.

Il fringe benefits rappresenta un valore, calcolato dall'ACI e applicato dall'Agenzia delle Entrate, che serve a definire il reddito presunto "in natura" per dipendenti/amministratori di società che fanno uso promiscuo (anche personale, quindi) di auto aziendali.

Viene calcolato su una percorrenza presunta per legge di 15.000 km all'anno e sulla presunzione che l'uso personale equivalga al 30% di questi km.

Anche se stiamo parlando di auto di proprietà, quindi ad uso esclusivamente personale, il fringe benefit può essere usato per calcolare il reddito lordo annuale che il fisco in maniera presunta riterrà sia stato destinato al possesso (acquisto + gestione) dell'auto personale.

Ciò detto, nel nostro caso (per mia comodità ho ricavato i dati delle touring - reddito annuo calcolato con il rapporto 100:30):

BMW 523i touring 204cv 6 cil. = fringe benefit € 3.996,42 / reddito annuo lordo € 13.321,40

BMW 520i touring 184cv 4 cil. = fringe benefit € 3.631,81 / reddito annuo lordo € 12.106,03

BMW 528i touring 245cv 4 cil. = fringe benefit € 3.844,09 / reddito annuo lordo € 12.813,63

BMW 520d touring 184cv 4 cil. = fringe benefit € 2.995,88 / reddito annuo lordo € 9.986,27

BMW 528d touring 218cv 6 cil. = fringe benefit € 3.168,04 / reddito annuo lordo € 10.560,13

BMW 530d touring 258cv 6 cil. = fringe benefit € 3.561,45 / reddito annuo lordo € 11.871,50

Come si può notare la differenza di reddito annuo tra un'auto e l'altra è contenuta e, quindi, non deve intimorire chi decide di prendere un 6 cil benzina BMW (soprattutto se il paragone sono i 4 cilindri benzina).

Quello che invece è evidente è la domanda che il fisco si porrà quando andrà a guardare il reddito del gioielliere che dichiara 12.000 euro annui e gira "anche solo" in 520d: "come fa questo a mantenere un'auto da 9.900 euro di reddito annuo equivalente e poi con i 2.100 euro annui che gli rimangono pagare le bollette, mangiare, vestirsi, fare le vacanze, guardare l'ora su un Rolex, ecc. ecc. ???".

Spero di essere stato davvero di aiuto su questa questione, invece, quando si torna a parlare di 523i e situazioni di uso quotidiano?

P.S. per AleG: sollecitato dalla tua domanda sui consumi, ho alzato il piede e la sto guidando come quando si porta una sposa in chiesa.... Sono sceso in città a 11,5 litri/100 km... Penso che dopo il rodaggio andrà anche meglio.

Ciao

 

lasciate stare i fringe benefit, non c'entrano nulla col redditometro e mai l'ADE si sognerebbe di stimare i costi coi FB. Io ho provato a fare chiarezza qui

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?194778-redditometro-e-cv-fiscali/page175

la materia è comunque in continua evoluzione e penso che a breve ne vedremo delle belle. E' comunque logico (per l'ADE ovviamente, solo per l'ADE che ha inventato una realtà virtuale) che ogni volta che si aggiunge un auto, una barca, una babysitter, LA PAY TV!!!!, ecc il reddito presunto sale.

 

Salve! su autoscout ho trovato la seguente vettura ed il prezzo non è male:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212072881&asrc=fa

al prezzo di una mini si può guidare un sei cilindri a benzina e poi è anche manuale...

 

Prezzo da discount,mai visto prezzo così basso per f10 se pur benzina,poi la conce Lucauto è seria,la conosco ,ci sono stato più di una volta:wink:

 

Prezzo bassissimo peccato però per il manuale e le sospensioni.

 

Purtroppo non so risponderti alla domanda che hai fatto. Io questa storia del reddito presunto non la capisco, se uno riesce a comprarselo senza magagne sotto non vedo perché si debba preoccupare di redditi presunti o tali che siano. Parere personale comunque.

Per il 23i io mi sto trovando molto bene quindi direi che è davvero una buona scelta!

 

Esatto sono proprio queste cose che non capisco io!

È vero che se uno va sotto verifica di sicuro qualcosa troveranno perché magari in buona fede uno ha commesso un errore, però potrebbe essere così esagerata la cosa? Non sono esperto in materia cmq anche se ho giá sentito parlare di redditometro.

Nel senso se uno ha tutto ok non dovrebbero esserci problemi ad acquistare una macchina che il suo reddito gli consente. È vero che non tutti sono onesti, soprattutto in italia, quindi si trovano dei sistemi, se vogliamo discutibili, per scovarli.

Grazie per l'approfondimento cmq e finisco qui il mio OT, ripeto io di queste cose non me ne intendo proprio.

 

serie 5 benzina, quale modello?

siamo alle solite storielle italiane; se sono un dipendente privato single senza spese non ho altre passioni ho ereditato case e spendo tutto il mio stipendio per mantenere un 530 d di otto anni ed un mini cooper scattano i controlli fiscali, mentre per miliardari che girano con lamborghini targa tedesca o porsche targa svedese non c'e nessun controllo, possiedono foresterie nei luoghi piu in e yacht intestati a societa di comodo passano inosservati. ed io pago diceva toto'