Serie 4 GC - Perchè così rara?

ma meno male...meglio pochi ma buoni

chi definisce sgraziata l'F36, non me ne voglia, probabilmente l'ha vista esclusivamente sui giornali.

vettura bellissima, detto da uno che ha sempre comprato serie 3 fino alla nausea...

spero vivamente che la 4GC rimanga sempre auto per pochi...continuate a comprare serie 3 berlina:wink:

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come sempre grande actarus8v:wink:

 

Sarà che la nebbia del veneto offusca la vista, ma tra la serie 3 berlina e la serie 4 gran coupé c'è un abisso, quest'ultima la giudico una delle Bmw più belle degli ultimi anni.

 

Serie 4 GC - Perchè così rara?



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Lei cosa vuole sapere della nebbia: qui ultimamente si è vista poco o niente

mentre ogni mattina ne sento parlare parecchio nei notiziari meteo nella sua

bella regione e nel centro italia in genere.

Non vogliatemene ma la GC, con quel portellone appiccicato ad una Berlina

mi ricorda troppo la Croma degli anni 80: in fondo ne ho sentite di cotte e

di crude anche sulla F20 ma penso che quando una vettura piace a noi

le opinioni altrui passino in secondo piano e che i gusti personali di ogni

persona siano sacri ed indiscutibili.

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a me sinceramente piace anche la F30.....

alla fine sembrava che la nuova classe C dovesse essere splendida, ma in versione "normale" sembra una banana, molto meglio la F30, migliora in versione AMG, ma pure la F30 Msport si difende alla grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

la F36 invece è un capolavoro secondo me......

 

diciamo che di F30 se ne vendono poche, ma perchè ormai è la berlina a non avere più molto appeal nelle scelte motoristiche, lo stesso dicasi delle varie Audi e Mb dove la classica berlina che fino ad inizi 2000 era il fiore all'occhiello ora tra le sw ed i suv non sono più così ricercate.

 

Quando ci abitavo io c'era, come vede i tempi cambiano
Comunque ognuno ha i suoi gusti, ma l'importante è non ledere la sensibilità degli altri. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Non ho detto che la f30 è brutta, anzi per uno come me che ha sempre odiato le berline, trovo che la gobba sul cofano rende la berlina molto più aggressiva che la touring, però se mi chiedi di scegliere preferisco la gran coupé /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ogni BMW è migliore di qualunque competior: questo è ciò che conta e tutto il resto è noia.

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ps: in quale zona Veneto bazzicava ?

 

Non dica fesserie, bisogna essere obiettivi

Verona centro

 

e' propio vero che al peggio non c'e' mai limite...

pensavo che dopo il twitt del Geom.Galliani e la sua teoria sulla prospettiva non ci fosse piu' nulla di peggiore...invece mi tocca leggere che la 4GC assomiglia alla Fiat Croma anni '80.

 

certo, è così /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

infatti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mai detto questo: ho solo scritto che mi ricorda la Croma, cioè

una delle prime "berline" alla quale hanno aggiunto il portellone.

Un'ottima vettura come tutte le BMW ma semplicemente la

preferisco senza il portellone.

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Più obiettivi di così: meccanicamente è superiore in tutto e per tutto,

a qualunque competiors, mentre esteticamente, magari mi ripeto ma

de gustibus non disputandum est.

Veronesi tuti mati.

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@MDJ

Non la voglio contraddire, però se lei ad una ragazza le dice: Cara non te la prendere a male, ma mi ricordi la figlia di Fantocci.

Di certo non sembra un complimento

 

[MENTION=3802]redi-one[/MENTION] Uffa le ricordo che anche la gn-occa non piace proprio a tutti gli uomini...

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ps: io sono all'antica e la gn-occa mi è sempre piaciuta.

 

Scherzando scherzano si sfugge dalla verità /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non era difficile da capire: Lei è sempre più cri cri.

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La GC è stupenda secondo me ma costa troppo di piu' della berlina F30 che resta comunque una gran bella macchina, inoltre soltanto da poco è dsponibile la versione 18d su GC, mentre la 16d è ancora indisponibile ed ultimamente a causa della crisi, si stanno vendendo proprio tante F30 con motorizzazioni d' ingresso, acquistate soprattutto da aziende ed agenti di commercio, cioe' i maggiori consumatori di auto. Di conseguenza la GC è relegata ad un ruolo di auto di "nicchia" per appassionati ma la stessa cosa vale pure per l' Audi A5 Sportback. Senza contare poi che ormai la BMW fa proprio tanti modelli e c' è la moda di SUV e monovolume, io vedo in giro tantissime X3, inizio a vedere le X4, le 2 AT ed ultimamente ho visto pure un paio di 3 GT, forse acquistate a buon prezzo.

 

per inciso trovo che la CROMA, quella degli anni '90, sia stata una grande auto... oltre che molto bella. Nessuno ricorda o ha mai guidato la Turbo i.e.?

 

Sicuro acquistate a buon prezzo perchè la 3Gt la trovo davvero orrenda e forse in diversi la pensano come me dato che in giro ne vedo davvero poche... forse un paio ne ho viste e non di più

 

Intanto faccio una premessa: a me la 4GC piace veramente tantissimo.

Poi scrivo un commento che potrebbe sembrare superficiale, eppure riflettendoci bene, a mio parere, non lo è:

(i) la serie 3 è la berlina media;

(ii) la serie 4 è la coupé su base serie 3;

(iii) la serie 4GC è la coupé con 4 porte... quindi, in pratica, una berlina (con l'unica differenza del portellone...).

A mio modestissimo parere, credo che le Case stiano un tantinello esagerando con tutte queste ramificazioni della gamma...