Serie 3 E91 335xi - Comandata oggi

ah pero'
per me ovviamente c'e' una X di troppo, ma degustibuss

ci puoi dire quando hai dovuto sborsare?
sconti?
hai dato indietro l'm3?

 

Cudiez, ma cosa ci hai messo dentro??

 

Complimentoni!

Anche io aspetto la mia 330xd per il 20 settembre!

Pensa che sono stato molto indeciso se prendere o meno al 335xi (e lo sono tutt'ora!), tu quanti Km fai in un anno?

 

Complimenti per l'acquiesto auto fantastica.
Devo dire che lo spacegrau è un colore eccezionale: elegante e sportivo allo stesso tempo. Poi non parliamo del motore...
Volevo dirti che gli interni in stoffa e alcantara sono molto belli abbinati agli interni in alluminio ed al "cielo" nero poi sono fenomenali. All'inizio dubitavo molto su questa mia scelta ma alla fine sono vermente belli. perciò che dire ancora complimenti

 

eccoti accontentato
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=137494

 

Complimenti per l'acquisto :wink: l'auto è davvero fantastica.

 

Grazie a Markulio che ti ha mandato il post dove ho presentato la mia .

Anch'io la penso come te sulla pelle (prima avevo una 120d nera con pelle grigia chiara) e non ti dico le sudate d'estate.... anche se però devo dirti che la pelle è sempre la pelle cmq vai tranquillo che l'interno in alcantara della Msport è molto bello. Poi per le barre il discorso ovviamente è soggettivo: io come te la preferisco di granlunga senza: rende la macchina + bassa, sportiva, con il tetto filante-pulito.
Per il colore bianco si potrebbe aprire una discussione sulla rivendibilità... c'è da dire che la E91 Msport è una macchina abbastanza particolare e bianca ne valorizza parecchio l'aspetto estetico (come tutti i colori chiari abbinati al Msport) poi chissà... Io provengo dal nero... ma questa volta ho azzardato con il bianco e posso dirti che ogni volta che la vedo mi piace sempre di +

 

scusate OT ma non credo ci saranno problemi di rivendibilità a breve termine con il bianco, è il colore del momento e tutti (o quasi-io faccio parte del quasi) la cercano così, quindi se pensi di rivenderla tra 3-5 anni non dovebbero esserci problemi, anche perchè la maggioranza di auto usate saranno bianche
quoto che poi con il binaco la linea M sia molto azzeccata. Pero' il bianco come il nero si sporca presto, x questo meglio il grigio che hai scelto

 

Non posso che complimentarmi visto che ce l'ho praticamente uguale da novembre 2007!!!
Sono estremamente soddisfatto un pò di tutto, a parte l'assetto un pò troppo cedevole, ma mi ci sto abituando (venivo da una Z4 2.5 con assetto M-sport...). Comunque due capo-meccanici in due concessionarie diverse (Gielle di Marazzato a Montebelluna e Motorsport a Mestre) mi hanno detto che, fermo restando l'assetto rialzato di circa 15mm come su tutte le X, le sospensioni della M-sport sono leggermente più rigide.
Non sono troppo convinto di queste risposte, tuttavia, con i cerchi da 18, non hai certo una tavola, ma l'assetto è comunque accettabile per una guida dinamica in montagna (dove la uso prevalentemente).
La trazione è ottima e sui fondi a scarsa o scarsissima aderenza (l'ho usata tutto l'inverno sulla neve...) in uscita di curva è sovrasterzante e quindi ti puoi divertire parecchio!!
Recentemente ho fatto aprire di 2mm la convergenza totale anteriore perchè di default era piuttosto chiusa (+3,6mm). Purtroppo, me l'hanno chiusa troppo dietro (+3,3mm) e vorrei riaprirla un pò.... (forse ho bisogno di cure...!!).
I consumi sono accettabili (in media puoi stare sui 9 kml, con punte massime di 10-10,5kml, viaggiando con un uovo sotto l'acceleratore!), specie in rapporto alla potenza, alla trazione e al peso (+100kg rispetto alla TP).
In montagna ti divertirai, te l'assicuro...
Ciao!

 

Con quattro termiche (io ho su le Nokian..) andrai su per muri, vedrai!

 

Anche io ho preso la X proprio per l'inverno e mi hanno consigliato di montare le termiche su cerchi piu' piccoli e non sui 18".
Non so se Gio72 ci puo' dire qualcosa a riguardo.

 

Si, mi pare giusto.
Anche le mie termiche non sono differenziate, ma quattro 225/45-17. Sulla neve è meglio avere gomme un pò più strette e con spalla meno estrema. Maggiore è l'impronta a terra e maggiore è la probabilità che la gomma "galleggi" sulla neve..