Serie 3 Coupè Restyling

Bè, se puoi permetterti una M5 o una M6 (magari cabrio, vero? :wink:), non credo che il costo del bollo ti dia grossi patemi o sbaglio?

 

Il bello che non posso fare incendio e furto con l'assicurazione però non capisco il perchè Eppure sono in classe 0 da quattro anni boooo

 

No in effetti il bollo è il minimo.Ma non si tratta di BMW

 

Mmmh, allora, se è un Euro 5 e abiti in Toscana, per 507cv paghi € 1.315,75, che era la cifra che si avvicinava di più a quella da te indicata...

Ma di che potenza parliamo???

 

Viper 507cv 373Kw però non sò che euro è 3-4 penso

 

Azzzz...! La SRT10!!!

 

Mi piace troppo fin dalla prima volta che l'ho vista è sentita :wink::wink: Che ci devo fà sono un controcorrente elettronica zero (ha che mi serve tanto non ci capisco nà segha)

 

E allora, a sto punto, getta il cuore al di là dell'ostacolo: perchè accontentarsi della SRT10 con l'8,3 litri da 506cv e 712nm? Cerca direttamente una versione con l'8,4 litri da 600cv e 812nm!!

Mamma, che sbavo!

 

Quella che stò trattando forse da come diconocon uno step può arrivare a 700cv mò te la indico:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157917184

 

C'ho provato...ho preso pure il pallottoliere (il pc non mi andava di

accenderlo), ma contare 600cv non ci riesco a contarli!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vedrai che, senza tanti lacci elettronici, gli oltre 500cv del 10 cilindri Dodge ti basteranno e avanzeranno!

Bellissima: è una delle poche vetture che incutono timore alla sola vista!

 

Qui chiunque mi dice di stare attento che in molti si sono fatti male con questa macchina Io che vi devi dì se mi devo far male me lo farò L'ho provata qualche volta certo non tirando come un'animale ma nemmeno andanto a passo non ci riesco di natura tanto pericolosa non l'ho sentita anzi mi sembrava abbastanza messa bene in terra :wink: Unico neo la frizione mi sà che devo rinforzare il quadricipide per portarla a spasso:wink:

 

Quello non dirlo manco per scherzo!

Ci sono appena stato in ospedale accanto ad un 20enne che s'è fatto male davvero e.... Meglio neanche pensarci...

Prenditela e goditela! :wink:

Notte Rot :wink:

 

Apro una piccola parentesi... se prendi quella bianca su autoscout, personalmente ti consiglio di lasciarla originale, sia perché i 507 cv mi sembrano adeguati sia per non "snaturare" la filosofia della macchina, col compressore perderebbe un pò di fascino a mio parere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi basta con sto offtopic please

 

secondo me un bello scarico scat ci stà tutto

 

Ricontrollato, la versione base non è + l'eletta, l'eletta ora viene almeno 1.000 euro in + di prima (bravi sti crukki), l'optional ke determina l'aumento è appunto il clima automatico altrimenti si ha il manuale con le rotelline come all'epoca dell'E36 (+ di 15 anni fa), questo almeno x le versioni 320 "i" e "d" sia E93 ke E92, ke ho guardato.

Dubito si tratti di qualke errore del configuratore, in quanto gli allestimenti eletta, attiva e futura sono stati pensati, inventati e commercializzati esclusivamente x il mercato italiano, l'unica versione ke abbiamo in comune con gli altri mercati, tedesco compreso, è l'M-Sport. Quindi se di errore si tratta è quello di volerci spennare x l'ennesima volta.:wink:

 

cioè vendono una E93 con le rotelline per il clima manuale?!

 

Qualcuno ha detto che Attiva e Futura ora montano la pelle di serie: sicuri?

Dal configuratore non si capisce

 

direi di no....

pelle sempre optional...