Serie 3 Coupè Restyling

Tutto vero :wink:

A me francamente la cosa che piace meno oltre alla grandezza, è il loro finire verso l'alto.

Preferisco i nostri che sono 3 più piccoli, con sviluppo totalmente orrizzontale e che per chi non lo sapesse sono anch'essi a Led. :wink:

 

Esatto, sono a led i tubi delle luci di posizione, tra l'altro il tubo non fa altro che trasmettere la luce emessa dai due diodi installati all'inizio ed alla fine di ogni tubo.

La vera differenza è nelle ottiche dietro ai tubi di posizione, nei nuovi fari sono a led, mentre ad oggi ancora no.

Ma a proposito di fari a led posteriori, nessuno si è accorto che sulla A5, silenziosamente hanno cambiato i fari posteriori con quelli a led della A5 sportback?

Praticamente un rest. senza dire niente a nessuno /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono optional i fari a LED sulle A5/A4

 

Alex la 335is è la versione da 306cv con il powerkit Performance................. meccanicamente hanno aggiunto i componenti del kit paro paro ad esclusione della funzione overboost :wink:

i 335cv della z4 35is......................mi "puzzano" tanto di marketing

poi può anche essere che sulla z4 abbiano cambiato qualcosa in più rispetto alla configurazione col powerkit ma mi sembra strana la cosa

 

e ci sono sempre stati o sono stati introdotti con la presentazione della Sportback?

 

Dall'introduzione della S4 e A5 Cabrio sono disponibili i fari posteriori a LED per tutte le A4/A5 :wink:

 

il quale ha scongiurato il pericolo delle doppie nervature cofano!

 

Con il power kit arrivi ai 500 Nm di coppia della Z4 is?

 

Senza la funzione overboost (l'ho specificato sopra) la danno per 450Nm di coppia massima,che sono guarda caso i valori dichiarati da Bmw per la versione con Powerkit :wink:

 

Sul fatto che la is sia il vecchio 335i con power kit posso essere daccordo, non lo sono sul fatto che lo z4 is sia la stessa cosa, secondo me ha altre modifiche.

Comunque da riflettere sul fatto che per dare 25 cv in più aumentano il sistema di raffredamento

:wink:

 

infatti ti ho detto,visto che i valori di potenza e coppia sono grossomodo quelli, penso che anche la Z4 abbia beneficiato del powerkit ma non escludo che qualche modifica possa anche esserci(magari solo a livello di SW e collegata al discorso over boost :wink:)

Per quanto riguarda la parte evidenziata ti quoto ..........................pensi che abbia montato il PK solo per pagare più bollo ed avere in più 20 miseri cavallini e 50Nm di coppia ???? :wink:

 

Era solo per far riflettere chi pensa di poter tirare fuori cavalli facilmente dal motore intervenendo solo sull'elettronica e pensando di mantenere l'affidabilità originale.

Scusate l'OT

 

infatti, vorrei farlo capire a tutti quelli che mappano i TD allegramente e a volte anche pesantemente

 

Vedi un certo e93ista con auto depotenziata

 

Mi aggrego a questa scuola di pensiero :wink:

 

del resto se il fior fiore dei progettisti ha messo alla luce un motore con un tot di cavalli come si puo' pensare che mantenga l'affidabilità originale con un 25% di piu' ? :wink:

 

Ehhhhh ma tutti sti popo' di ingegneri sono soltanto delle capre che lavorano al soldo del dio denaro e di mamma BMW.

Il loro scopo è sviluppare e produrre motori da 3.0 litri turbo in grado di tirare fuori 690 cv, che però vengono venduti con 306cv, così per le prossime 45 GENERAZIONI, potranno campare di rendita lavorando solo di SW.

Ovviamente io sono moltopiùfigoassai e pownando il firmware dell'iphone, jailbrackando il sw della centralina, attraverso cydia scarico l'applicazione BMWPIU'FIGOASSAI, mi interfaccio il Bluwifi (è una via di mezzo tra bluetooth e wi-fi) e decido instantaneamente quanti cavalli dare alla mia BMW.

Ovviamente l'auto la guido tramite un'interfaccia simulata sull'iphone e quando mi rompo, metto in modalità auto e dormo tranquillamente al volante.

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il power kit infatti comprende un intercooler maggiorato e ventole maggiorate anche per il radiatore.

ci sarà un motivo no?

 

crack?

 

che ti sei fumato?!?!?!? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />