Serie 3 Coupè Restyling

non rovinate le vostre prerest con l'albero di natale della nuova...

le nuove bmw hanno i "puntini" dei led nei fari? non mi pare...

la nostra prerest hanno solo le fasce illuminate proprio come i modelli nuovi bmw... quindi sembra + nuova la nostra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sarò disattento, ma "a occhio" non distinguo la serie 1 pre e post restyling (invece le e90-91 sì)

 

non ho bisogno di autoconvincimento, non cambierei mai una macchina per semplice face lifting (inoltre chi ha comprato nel 2009 sapeva del rest ed ha ottenuto maggior sconto)

 

non vi capisco proprio...quante s***e mentali ragazzuoli....io ho la mia E92 da marzo 2008 e sapevo benissimo che avrei subito il restyling di metà carriera della mia bella dopo appena un annetto... ma l'ho avuta con uno sconto buono e già mi piaceva a suo tempo, mi piace ora e mi piacerà anche quando vedrò le rest. in giro a fianco della mia :wink: e per vedere il bicchiere mezzo pieno aggiungo che è sempre meglio un restyling che un nuovo modello....perciò godetevi la vostra E92/93 senza troppi pensieri poi fra tre annetti penseremo al da farsi!:wink:

 

Perfettamente d'accordo!!!

 

Tranquillo, rispetterà in pieno il dichiarato e nn mi stupirei se facesse anche qlcosina meglio...considera pure che la 320d Touring su Auto ha fatto 7.6sec!:wink:

 

Quoto e applaudo

 

Ri quoto e ri applaudo

 

e io mi associo

 

Vabbè ormai facciamo una catena mi unisco

 

meglio di no altrimenti dicono che lo facciamo perchè stiamo a rosicà

 

verissimo, anch'io lo trovo un restyling più invasivo, a prima vista è più facile riconoscere il restyling della e92/93 che non invece quello della e90/91, probabilmente perchè la forma dei fari anteriori in quest'ultimo caso è rimasta identica

 

Ma raga, alla fine, + del rest estetico, (ke può piacere/no, essere +/- invasivo), io mi preoccuperei dei contenuti tecnici.

320d: potenza, nuovo cambio manuale; 325d nuovo motore; 330d già cambiato col 245 cv l'anno scorso......

Alla fine qualkuno, forse, si domanderà ke senso ha comprarla nuova. Tanto comunque fra estetica, motori, etc. rimarrà nuova al max x un anno, forse meglio un km 0 pagandola il 25-30% in meno o un dodici mesi o poco + alla metà di quello ke era a listino.

 

ah sicuro, ormai le auto sono diventate come i prodotti di elettronica: la compri nuova ed è attuale massimo per 6 mesi 1 anno se ti va bene.

dopo tra aggiornamenti motori, allestimenti e rest è già passata....tutto questo se si vuole perforza avere l'ultissimo prodotto in commercio.

altrimenti chi se ne frega :wink:

 

a prescindere non conviene mai comprarla nuova, non è un investimento.. anzi è tutto il contrario!

Ma ad esempio io preferisco averla nuova, la configuro come voglio io, la tratto fin da subito come voglio io, so come faccio il rodaggio, trombo sul sedile posteriore per primo e non penso al primo proprietario che ha trombato con la sua ragazza/ragazzo ecc. (magari senza un asciugamano...)

 

Se vanno avanti così, fra un po', anzikè in conce, andremo a ritirarle nei centri TIM.:wink:

 

Ah, le SIM te le regalano già quando prendi i servizi connected drive...........

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Sì ma i km 0 sono comunque vergini, ed ormai le trovi configurate ad hoc, a meno ke uno la voglia verde pisello con interni koral.

 

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trovami una 330d Msport bianco con cambio manuale... non la troverai mai