Serie 3 Coupè Restyling

che strana coincidenza, noi del 335d, che puntiamo alle stesse vetture ed abbiamo gli stessi gusti....Solo coincidenza o dal mezzo ci aspettavamo dell'altro? Come già detto ho provato una M3 manuale e una con il DKG, forse il manuale è + performante e ti fa cambiare quando vuoi tu mentre il Dkg è un'altro mondo rispetto al nostro automatico ma resta sempre un'automatico e un'auto così si prende per smanettare. Unico problema della M3 è la rivendibilità: invendibile con + di 20mila km e + di 2 anni di vita, ovvero devi svenderla e ci perdi parecchi Euro. Quindi attendiamo il face lift della 335i, magari con un'incremento di cavalli.

 

ma guarda io del 335d sono soddisfatto,un diesel diverso da tutti gli altri con una potenza non da poco.. però voglio passare al benzina nn tanto x le prestazioni x quanto riguarda il 335i che alla fine sono minime... ma primo xchè come hai detto il dkg è un altro mondo, e poi xchè il sound del benza è strepitoso!
sull'm3 questo è un altro problema,la rivendibilità,anche xchè io la terrei almeno 2anni e mezzo quindi poi dovrei svenderla... quindi anche se nn scarto questa scelta sarà poco probabile..
La scelta migliore sarebbe il 335i rest.,quindi aspetto anch'io e poi si vedrà...:wink:

 

Beh ma dipende molto dai km che ci fai e dal fatto di fare un'estensione della garanzia.
Se fai 50k km all'anno qualunque macchina si svaluterà (certo le ///M si svalutano un po'), ma se ne fai 20k in 2 anni e non la strapazzi in pista (o se la strapazzi ma poi la rimetti in sesto) allora le quotazioni tengono.. basta cercare su autoscout quanto chiedono per le M3 CSL E46 anche con più di 40k km...

 

L'M3 csl E46 è un discorso a parte nn fa testo.........
Aproposito mamma BMW nn ha intezione di fare una bella M3 csl E92?????
La prenderei all'istante!!!!!!!!!!!!!!!
Da sbavo

 

Ciao Alex, passerò a trovarti. :wink:

 

Grande

 

Appunto...la Cayman S è un giocattolino scomodo, con il quale non puoi portare passeggeri dietro o bagagli degni del nome, nè inserire nessuno comodamente, priva di comfort per le lunghe percorrenze e con dotazioni di serie da utilitaria....ma che anche con dotazioni "milionarie" non raggiunge mai livelli di comodità o lusso degni di nota....130 cv in meno...che altro c'è da dire?
I gusti sono gusti, per carità...ma "è tutta un'altra cosa" alla prova dei fatti significa appunto valutare tutto quanto sopra...e onestamente anche quanto a sportività non so quanto possa guadagnarci la porsche: giusto per dimensioni e collocazione del motore, poichè con l'active steering una qualunque serie 3 si fuma qualunque boxster/cayman quanto a sportività di sterzo....quanto a gommatura la BMW offre una scelta di tutto riguardo....quanto all'assetto M: basta provarlo per capire di che si parla....il gruppo trasmissione-cambio della M3 non richiede nemmeno ulteriori commenti datosi che è un gioiello...alla Cayman che rimane? Dimensioni, posizionamento motore e nome!

 

Il motore della Cayman S sembra inferiore a quello della 335i sotto ogni parametro (almeno dai dati).

Sono daccordo che è meno comoda di un 335i o di una M3.

 

Oggi in concessionaria ufficiale un venditore mi ha detto che a loro BMW ha detto che il Restyling della E92 è in uscita addirittura nel 2011 !!!!

 

Non ci credo, secondo me max max metà 2010!

 

Il venditore venderebbe sua sorella per un'auto venduta in piu' !

 

Mah speriamo

 

Su auto di Aprile parlano di un restyling per la fine del 2009..

 

Addirittura?

mmm non ci credo

La data più plausibile è secondo me marzo 2009 insieme al salone di Ginevra

 

quindi è già uscito
cmq pure secondo me arriva a fine anno/inizio anno nuovo

 

marzo 2010 :wink:

 

Chiedo scusa mi sono confuso

volevo dire marzo 2010

 

Quto, almeno per l'E93. Non credo che facciano uscire il rest della
cabrio mentre fa freddo...

 

?????????????????? non ci risulta, al momento, che auto e le altre riviste specializzate abbiamo mai parlato di un possibile restyling per il 2009. Se ci sarà un face lift prima del previsto ( primavera 2010), Bmw lo farà sapere alla stampa max 1 mese prima.