Serie 3 Coupè Restyling

Stessa identica cosa per me. Quando uscì la E90 nel 2005 rimasi delusissimo, pensavo di aver bisogno di farci l'occhio, ma tuttora non mi piace granchè. Già il restyling agli stop l'ha resa un po' meglio, ma secondo me siamo lontani dalla bellezza delle vecchie serie 3. Non so, è troppo "appesantita" nel posteriore. Come vedi la pensiamo allo stesso modo ed è purtroppo un'opinione diffusa tra gli appassionati BMW.

Con la coupè/cabrio invece hanno fatto un lavoro eccellente che mi ha spinto all'acquisto senza possibilità di scampo

 

e93 ed ///M(e92) sono uscite nel 2007
e93 ///M nel 2008

 

Eheh, ho fatto un po' di confusione.
Memento a me stesso: googlare prima la prossima volta

 

Esatto; precisamente le date di uscita sono state queste
09/2006: E92
03/2007: E93
09/2007: M3 E92 solo manuale
03/2008: M3 E93 (sia maulae che DKG) e E92 DKG

 

Quindi, la cabrio, a primavera. Com'è logico che sia, anche se ricordavo male...

 

Da più fonti si parla dell'uscita del restyling dell'e92 a settembre

 

figurati.....lo scopo del forum è anche quello di "aiutarsi" e condividere le informazioni....

poi quando ci si pone in maniera educata (come hai fatto...:wink:) è ancora meglio!!!

 

Se ipotiziamo che il restyling di coupe' e cabrio siano contemporanei mi sentirei di dire che forse il restyling di settembre slitta a marzo/aprile per una semplice ed ovvia ragione: le cabrio si vendono a primavera non in autunno quindi avrebbe poco senso rilanciare un'auto con l'aggiustino di meta' vita proprio in autunno quando puoi sfruttare in primavera per rilanciare le vendite.
Ovvio sono mie ipotesi quindi nulla di fondato, ma lo reputo piu' sensato come ragionamento !

 

interessa anche a me il discorso, sarei interessato alla sr3 coupè o all'm3, entrambe ovviamente usate di 1 anno.
un m3 usata di 1 anno mi viene a costare come un 330 i o d nuovo, quindi mi interesserebbe il discorso restyling...
ci sono news in merito? si sa se monteranno un nuovo motore al posto del 4.0?

 

Secondo me, se proprio qualche modifica al motore dell'M3 devono farla, riguarderà solo un lieve incremento di potenza, dubito che cambino un motore nato pochissimo tempo fa.. Imho ovviamente.. :wink:

 

avevo sentito che l'avrebbero cambiato con uno di cubatura + piccola, un pò come ha fatto audi con l's5/s4, da un 4.2 ad un 3.0, che va di + e consuma pure meno...

 

Quoto.. non credo che mettano il motore dell'X5 e X6 M..

 

Scusate...magari sto dicendo una stupidata....

guardando valutazioni negli ultimi anni di vari modelli pre e dopo restyling...non mi sembra che ci sia una così diversa (s)valutazione dell'auto...
Mi spiego meglio con un esempio, a spanne:
macchina nuova valore 30mila
dopo un anno vale 25mila circa
dopo 2 anni 20mila circa
se nel secondo anno, in cui varrebbe 20mila circa, esce un restyling secondo voi la macchina tutto ad un tratto vale non so 10mila!?!
ok..non varrà 20mila...facciamo 19mila...i restyling di oggi sono fortunatamente così poco incisivi che uno non appassionato non sa neanche la differenza(vedi x3, serie 5 per esempio)....che poi non si sa neanche il perchè di questa minima differenza di svalutazione rispetto a quella normale visto che cmq se uno volesse comprare un usato quando esce il restyling non ce ne sono ancora di usate restyling.Quindi per uno che deve vendere non mi sembra cambi molto.

Per uno che deve comperare si...ma solo se sta comprando 6mesi prima di un restyling annunciato perchè è da stupidi.
Ma chi nel 2008...e mah...forse nel 2010 esce il restyling... ma dai....avro' già fatto 100mila km intanto e me la sarò goduta già per 2 anni!!!
Poi ognuno....:wink:

 

Condivido, ottima considerazione.
Rep+

 

Condivido pienamente Chistar!!
L' "arma" restyling è utilissima alla conce che deve ritirare il tuo usato, poichè viene sfruttata con molto anticipo.. Fanno sembrare il modello che stai dando in permuta un'auto obsoleta, anche se ha solo pochi mesi!!!

 

fesso chi ci casca

 

Da veri polli... L'ho gia' detto diverse volte in passato, questa storia del restyling che inibisce all'acquisto è ridicola. Leggo spesso di gente qui dentro che dice: "non la prendo perché tra 16 mesi esce il rest".... Ma sticà!!!!
Io per 16 mesi, se ho la rospo per cambiarla, non mi faccio proprio problemi e me la GODO!!!

 

concordo con quanto si è già detto ampiamente: se il restyling si limita a 4 aggiustamenti estetici, per lo più apprezzabili soltanto da appassionati e possessori, è realmente un fatto di marketing che non giustifica alcun maggiore esborso e, anzi, suggerisce di sfruttare il "km0" e gli sconti che in tali casi le concessionarie offrono maggiormente.
Faccio l'esempio della 530 xd di mio padre, che è stata presa in questo modo km0 risparmiando non poco e con un'auto che per la strada io onestamente per riconoscere e distinguere dalla ristilizzata devo vedere i fari a led illuminati! Certo che se parliamo del restyling della serie 7 del 2005, che esteriormente è sensibilmente (e stilisticamente) stata trasformata e in cui alcuni componenti tecnici sono stati pesantemente rivisti, come il diesel 3.0 che prima non era nemmeno molto affidabile...allora il discorso cambia e può motivare sia un diverso deprezzamento che un'attesa per l'acquisto.

 

Veramente con il rest della serie 3 berlina e della touring hanno cambiato anche il motore oltre a 3 cazzate............
Se avessi preso un 330d e90/e91 a luglio con 231cv e a settembre mi buttavano fuori il 245cv mi sarebbero girate talmente forte che mi sarebbe passata la voglia di usarla, nn sempre con i rest cambiano 2 stupidate............vedi porsche carrera che con il rest è cambiato motore e cambio!!!!!

 

Ma poi purtroppo non ci sono solo i restyling ma anche gli step di motore.
Ad esempio io ho preso la e92 (di cui come sappiamo non c'è ancora restyling) a dicembre 06 e il 330d aveva 231 cv (al momento dell'uscita era il diesel meno potente). Poi sono uscite anche la 320d e la 325d e al tempo stesso hanno ritoccato il 330d a 245cv.. ergo io ho una macchina che per 14cv (e le diavolerie elettroniche Efficient Dynamic) vale meno di quelle da 245 cv (scusate se le chiamo così ma non so precisamente quand'è uscito lo step con ED).