BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Serie 2 AT - Fari Bi-Led

Serie 2 AT - Fari Bi-Led

Azz no, ho dato per scontato che fossero finte, verificherò !

Comunque quotone per Fedi, le corner light funzionano egregiamente, però per me sono a Led, fanno troppa luce per essere alogene !

 

Grazie Evo74, esatto! Le corner light sono a led. I fendinebbia invece sono alogeni...sob...

 

Secondo me è pure meglio...anzi ancor meglio era farli gialli addirittura...ricordiamoci la loro funzione, che è quella di aumentare la visibilità, ma solo in caso di nebbia, dove la luce migliore è quella gialla, non certo quella bianchissima o addirittura azzurrina di alcuni led...

 

Verificato il funzionamento, anabbaglianti e abbaglianti vengono fatti dai fari esterni, le posizioni/luci di marcia dagli angel e dalla barra sopra. I fari interni non c'è stato modo di accenderli, a sto punto confermo che no. Fanno nulla

 

grazie per la delucidazione della mia curiosità /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Li hanno lasciati di scorta.......la tecnologia multiled tipo quelli della Nuova Classe B possono fare tutte le funzioni (Abba e Anabba) senza bisogno di altre parabole.

Ottima scelta di lasciare i quattro lenticolari e i quattro Angel Eyes.......vi immaginate una BMW con solo due fari e due Angel .......sarebbe un'auto qualsiasi......

 

Posto anche le mie impressioni su queste luci bi-led: davvero fantastiche! Sia per funzionalità del fascio di luce sorprendentemente potente ed efficace sia per bellezza dei proiettori. Provengo dalla positiva esperienza dei fari allo xeno della mia precedente auto, con i quali raramente usavo gli abbaglianti. La AT ha un fascio luminoso nettamente più prestante...inoltre ha anche la funzione degli abbaglianti automatici, che ho provato con grande soddisfazione in autostrada: la carreggiata viene veramente illuminata a giorno!

 

Per avere il display esteso devo quindi prendere per forza il driving assistant plus? Sinceramente non mi interessano tutte quelle funzioni ma solo il display in se

 

Il dsplay esteso è già con il driving assistant normale con le caratteristiche che ho indicato... il plus ha in più ancora il Jam Assistant, il cruise control adattativo e non ricordo cos'altro.

Altrimenti è disponibile anche con il navigatore Pro...

se non ho capito male solo con quei tre accessori è disponibile il monitor esteso... un peccato perché senza non mi piace più molto il quadro strumenti...

 

Si ci vuole per forza uno dei tre. Comunque del driving assistance i pezzi forti sono l' high beam e l'antitamponamento. Il resto funziona benone , si' , ma non sono optional così' importanti

 

Se non erro l'antitamponamento è di serie anche senza driving assistance...e l'high beam a me non pare poi così fondamentale...in fondo se si è abituati a toccare la levetta per togliere gli abbaglianti quando sopraggiunge un veicolo, basta continuare a fare così...è solo un automatismo comodo, non una funzione in più.

 

Ma... le versioni sono un po' contrastanti.


Il listino dice che di serie e' montato l'optional 5AV:


Active guard:Sistema di avvertimento anti-tamponamento con preparazione alla frenata di emergenza.

Io ragionando su quello ho messo il driving assistance.

 

Preparazione alla frenata... non frenata automatica di emergenza... son due cose diverse da come ho capito io...

L'avviso sonoro e visibile comunque già aiuta immagino.

Idem visto che son sempre in coda mi sarebbe piaciuto il Jam Assistant ma ho pensato che la tecnologia sia un po' troppo giovane, mi ispira il sistema Subaru con due telecamere e quindi profondità di campo visivo! ma questo è un altro discorso...

 

oh, cosi' dice il listino prezzi.. poi non so quanto sia affidabile la cosa.

Più' che altro il Jam mi sembra di aver capito che funziona solo in autostrada via GPS , o almeno in Italia..

 

In teoria se è chiamato Jam assistant usa tutti i sensori per stare allineato in corsia e guidare da solo fino a 60km/h sterzando pure.

 

Da quanto ho capito funziona solo sulle autostrade o in quelle strade assimilabili alle autostrade (quindi presumo tangenziali, superstrade, statali....)

Ve lo saprò dire...

 

ma che fine ha fatto la tua ???

 

Bella domanda, piacerebbe saperlo anche a me

L'ultima volta che ho sentito il concessionario mi ha detto che era in arrivo e presumevano prima della fine dell'anno quindi.... aspetto una telefonata tra domani e dopodomani /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Penso sia sufficiente l`active guard che è di serie senza altri marchingegni strani e stare attenti a quello che si fa`alla guida.

L`importante è collegare lo smartphone in bluetooth alla vettura e non distrarsi troppo con i-drive ......... e godersi il piacere di guidare.

 

Già non bisogna perdersi tra i gadget tecnologici!

Per la guida automatica ci va ancora un po'

Che in coda servirebbe proprio secondo me