Serie 2 Active Tourer: ordini & affini

In fondo non ho capito la questione dello sterzo.... il disassamento per essere fastidioso deve essere misurato con la pedaliera non con il cruscotto. Ma forse mi sfugge il concetto.

Scusate.

 

Perchè non e in linea nemmeno con il sedile.

 

Io credo che alla fine di errore di progetto ci sia solo la strumentazione spostata verso destra di 5 mm.

sedile e pedaliera sono , imho , perfette.

Poi su alcune probabilmente non è' stata regolata bene la posizione del piantone, spostando verso sinistra il volante e creando appunto il poverone che si è' alzato qui.

Sono proprio curioso a sto punto di verificare con il laser

 

Allora ragazzuoli.......questa sera ho ritirato la mia 216d Sport Glaciersilber.......è stato davvero emozionante.

Prima c'è stata la consegna dei documenti, dei vari libretti e delle chiavi (a proposito, erano entrambe leggermente graffiate...) e la spiegazione degli stessi nei minimi particolari. Mi hanno regalato il portachiavi in metallo con il 2. Però la prossima settimana ordino quello in pelle e cerco di farmelo regalare.

Finiti i regali....non ci è scappato niente di niente!!!

Poi sono stato accompagnato in un ambiente espositivo dove c'erano 4 o 5 macchine da consegnare, tutte coperte con un telo....dopodichè scopertura telo fatta da me stesso e finalmente l'ho potuta accarezzare.....veramente bellissima!!!

La spiegazione dell'auto è durata più di un'ora: mi è stato illustrato tutto...persino tutti i menu, sottomenu, funzioni e impostazioni dell'idrive...mi ha anche configurato il bluetooth con il mio telefono e fatta telefonata di prova per vedere se funzionava.

L'altra piacevolissima sorpresa è stata che l'Infotainment Pack non contiene un lettore dvd per i posti posteriori....bensì DUE lettori DVD distinti con ognuno la sua cuffia a infrarossi. E me li hanno fatto trovare già installati sui sedili anteriori.

Infine una nota davvero di plauso per la mia concessionaria: l'auto me l'hanno consegnata con 1/4 di serbatoio di gasolio!!!!! Più di 150km di autonomia.....:-))))))))

A domani per le foto!

Buonanotte a tutti!!!!

 

Ah però.... Ben 150 km di autonomia! :-D, comunque ancora complimenti e fai lavorare l'ottica dello smartphone

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Cavoli e' ridicolo restare piacevolmente impressionati e allo stesso modo e' piu' che condivisibile. Ridicolo perche' quando uno spende 25/30k per una macchina dovrebbe essere il minimo trovarsela con il pieno. Condivisibile perche' se penso alla mia ultima macchina acquistata nuova (piu' di 10 anni fa) il venditore consegnandomela mi ha detto dove era il distributore piu' vicino dicendomi "mi raccomando, vacci subito perche' e' a secco".

 

Finalmente ... postaci le foto!!!!

 

Ragazzi. ..Per le foto mi tocca rimandare...l'auto c'è l'ho nel garage dell'ufficio e non a casa. ..ora sono solo a casa con la bimba ammalata. .. Nel pomeriggio spero di farle. Anche perché non sarà mai più così pulita e lucida come ora. ..:-)))))

 

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Ciao ragazzi, stamattina ho fattore giro in un conce (dopo essere passato a provare la 500x - carina ma niente più) e ho buttato giù un piccolo preventivo per At 225i xdirive luxury quasi full optional (manca solo il tetto panoramico) per la modica somma di 53000 ca da scontare all'8% + ritiro della mia a valore eurotax (17.000).

Benzina perché faccio pochi km, xdirive perché mi serve.

Sono indeciso se proseguire la trattativa. 53.000 cucuzze per un AT mi sembrano tanti... Ma onestamente a certi optional non vorrei rinunciare e così neanche ad un motore diciamo godurioso abbinato alle sospensioni vdc.

Cosa fareste al mio posto?

 

Io girerei parecchi concessionari, di sicuro ti tratteranno meglio dell'8% e del ritiro a valore eurotax /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Serie 2 Active Tourer: ordini & affini

Certo che partire da una 500x e arrivare ad una 225i xdrive il salto è notevole, pure di prezzo, considerando poi che sono due auto che non possono essere messe a confronto. A quella cifra si può già scegliere tanto sul mercato o comunque con poca differenza, se resti in casa bmw c'è la x3 oppure in audi la Q5 offerta con buoni sconti.

In ogni caso la scelta deve essere personale e adeguata alle proprie esigenze.

La mia scelta è caduta su un monovolume perché avevo bisogno di spazio per la famiglia e allo stesso tempo ridotti ingombri esterni, e sul mercato l'unica auto che soddisfava un po' tutte le mie richieste era l'AT (anche se non a buon mercato).

 

Spetta, te lo spiego così: centomilioni di lire.

 

Grazie per i riscontri! Si sono veramente tanti soldi per un auto di questo segmento. Del resto solo la motorizzazione (la cosa che mi attizza di più) ha un costo di partenza elevato. In famiglia siamo in quattro e per questo ai tempi scelsi x5 e con il vecchio lavoro facevo più km (ora sto sui 9/10 mila annui). X3 provata nella versione 20d lci, ma onestamente non mi ha impressionato (mancavano secondo me i cerchi da 19 e le vdc ), sembrava una barca.

Con questa forse unisco l'utile (famiglia) dilettevole (235 cv ) :-).. Di certo dovessi andare avanti con la trattativa qualcosa riuscirei a tirare (quell di oggi é la presentazione, la lotta, ops pardon la trattativa, viene dopo).

 

Ti propongo la scaletta che mi sono fatto io per la mia scelta.

1-voglio un auto nuova o usata

2- cos'altro mi posso comprare con quei soldi?

3- mi va di spendere x soldi per un auto che a breve verrà cambiata o subirà un restyling...

 

E mi pare un approccio piu' che condivisibile.

 

Di fatto è lo stesso ragionamento che mi sono fatto. Con quei soldi di certo in giro ci sono usati di altro segmento.

Non sono contrario all'usato o km0, solo che questi li trovi come li trovi e non è detto che abbiano tutte le dotazioni desiderate. Purtroppo come al solito in bmw benzina da far provare su AT (e anche altri modelli), neanche a parlarne.

Magari con una prova uno si chiarisce anche le idee ;-)

 

No, con una prova di qualche decina di km non si chiariscono le idee sul motore. Quali parametri valuteresti ? Al massimo la rumorosità.

 

Se ti piace proprio la 2 AT 225i, fatti fare piu' preventivi ed alla fine vai dove ti fanno il trattamento migliore e prendila, l' auto per un appassionato è un piacere, quando ci si fissa su di un modello, un altro sarebbe sempre un ripiego, tieni presente pero' che la versione che piace a te si svaluta tantissimo ed è quasi irrivendibile in Italia, tranne ad avere la fortuna di trovare un' altro appassionato, quindi dovresti mettere in preventivo la possibilita' di tenerla a lungo oppure di prendere una motorizzazione prestazionale ma piu' commerciabile, ad esempio una 220d o al massimo 220i e risparmieresti pure qualcosa.

 

Vero, ma almeno una piccola sensazione di guida si ha. Almeno per farsi un'idea. Comunque una mezza giornata intera di prova forse riesco ad ottenerla.