Serie 1

la 1 mi piace sempre di più. Non oso pensare ahimè al salasso se la si prende accessoriata a dovere (per esempio con gli splendidi optionals citati dall'informatissimo El Nino). Si rischia di arrivare a 50.000€ con una 120d secondo me..........

 

Togli pure il "si rischia" e mettici "Si arriva"......

 

....dolore sempre vivo.......

 

Ci sono ragazzi sul Serie 1 Virtual Club che hanno messo tutto il possibile sulla 120d (tetto, cambio automatico, pelle, ecc...) e hanno sfiorato i 45000€!
A quel prezzo mi porto a casa una Jaguar X-Type full optional. E IMHO, non c'è storia...

 

no ti prego non farlo non puoi pagare quella cifra una mondeo in lingerie..........

 

Sarà una mondeo, ma IMHO è la berlina più bella del segmento!
E ha il giaguaro sul cofano, cosa non da poco!

 

quoto.. 45'000 gneuri per una serie 1 (tra l'altro col 2,0d) è da pazzi... per quei soldi minimo minimo dovrebbero darti la M1...

 

Quoto!!!!!!
L' X-Type ce l'ha mio padre ed è tutto tranne che una Jaguar!!!!
Se penso che con i soldi che ha speso per quella Ford con il giaguaro si poteva prendere un 330xi mi incagnisco troppo!!!!!!!!

 

Ora linciatemi, ma trovo l'X-Type nettamente superiore alla E46 come estetica e interni

 

Come interni assolutamente no!!!!!!
Pensa che sulla 3,0l Executive da oltre 42.000€ i sedili anteriori non sono completamente elettrici, anzi lo è solo quello del guidatore (senza memoria) mentre quello del passeggero è regolabile elettricamente solo per l'inclinazione, invece il movimento longitudinale è manuale!!!!
Per l'estetica è un'altra tipologia, cioè l'X-Type è prettamente una macchina classica ed elegante, mentre la 3er è un'auto d'indole sportiva pur mantenendo una certa eleganza!!!!!

 

Il BMW 330i manco ha di serie le rregolazioni elettriche....

Mah, io preferisco l'X-Type (sopratutto la Sport)

 

Mah... io il confronto E46-Giaguaro lo vedo a favore della BMW... non mi piace proprio l'estetica della seconda... nè dentro nè fuori...

 

Gli interni della X-Type sono tutto plasticotto e di non eccelsa qualità, mentre la radica è tutta finta!!!!!!
Oltre al fatto che dinamicamente quando guido la macchina di mio padre mi pare di andare in barca, non è minimamente raffrontabile al piacere di guida di una BMW!!!!!
Per non dire dei coninui problemi di centraline luci fari e strumentazione in tilt (ben tre volte sulla scorsa 2,5l Executive idem sulle altre due auto dei miei zii) e la chiusura centralizzata che va in tilt con il caldo!!!!
Tanto per ridere tutto ciò e la macchina è immatricolata da solo 04-2004!!!!!!!

 

La radica è vera...
A me la plastica non pare male (ma l'avete vista la base dei sedili dell'E46?)

 

Per carità, i gusti sono gusti e sono strettamente personali, però dire che l'x-type è superiore a livello globale a una E46 mi sembra eccessivo.
Poi se uno piace di più l'x-type è un' altro conto. Inoltre se provi a chiedere ad un vero appassionato del vecchio giaguaro te ne dirà di tutti i colori su l'x-type (e confermerà che è una ford a tutti gli effetti).
Sulla radica vera non ci scommetterei
E comunque la 120d non costa 45.000€, certo se uno vuole anche il forno per le polpette, la macchinetta del caffè e la zoccola di fianco.... bè gli optional si pagano...

 

Infatti ho detto che per me, l'X-Type è superiore in tutto all'E46

Guardacaso quasi tutti i veri Jaguaristi (quelli che possiedono come minimo una E-Type) hanno un'X-type in garage. Prova andare a vedere i forum Jaguar

E' vera, è vera

 

Ragazzi confermo, la radica è verissima........... e ve lo dice il sottoscritto ke ha lavorato in una conce Jaguar proprio in occasione del lancio della X-Type

 

Bo io non so come fa a piacerti la Jaguar , io non l'ho mai sopportata, se devo prediligere l'eleganza di sicuro prendo MB.

 

Io non sopporto le Mercedes! Sono brutte sia da vedere che da guidare, IMHO.

 

se si parla di eleganza credo proprio che gli inglesi la spiegano ancora...