SERIE 1: quando i restyling/nuovi modelli?

Il problema sai qual'è? Che il restyling la 1er l'ha ricevuto molto presto (3 anni).
Difficilmente i restyling BMW durano più di 3 anni

 

quoto IMHO è stato fatto troppo presto

 

Oddio....mica tanto.
Pensa quei poveri clienti che hanno acquistato una 116i restyling 115CV, una 520d E60 restyling 163CV, o una 325i E92 nel 2006.....

 

Direi di no..i restyling di bmw sono leggeri...audi stravolge!

 

E90 docet

 

in fin dei conti, tutte le case ormai, con il restyling, migliorano notevolmente sia all'occhio che dal punto di vista meccanico e tecnologico i loro prodotti. Alla fin fine, o si hanno davvero tanti soldi per cambiare la macchina ogni 2/3 anni...o sennò uno si rovina se deve seguire tutti i nuovi modelli. Nel mio caso, dato che non prendo miliardi, ma prendo un umilissimo stipendio italiano "medio" con qualche piccola aggiunta dettata solo dalla mia volontà di lavorare sodo...bè....la mia serie 1 dovrà servirmi almeno 5/6 anni...ragion per cui, se me la prendo ora e restyling, la cambierò con la futura serie restyling...sennò amen, la prendo nuova nuova quando esce...e me la cambio dopo 6 anni...
Se poi, concordo con chi lo ha scritto sopra, se ne trovano di belle e allestite a dovere con prezzi molto buoni, bisogna mettere da parte la moda e fare due conti....amche perché, sinceramente...non mi pare che quelle E46 o E39 che girano ancora in massa per le strade siano auto da sfigati....

 

ma se l'a3 ha subito 3 ritocchi:wink:

la a4 precedente a questo modello ha ricevuto un restyling talmente marcato, che ai profani sembra un altro modello

la 1er e la 5er hanno subito invece restyling talmente lievi esteticamente che il 95% dei miei amici non le riconosce

diverso il discorso per la 3er dove il restyling è stato mirato ad abbellire il punto debole dell'auto......e comunque la linea non esce stravolta

 

Dai ragazzi, la media di vita di ogni modello si è attestato sui 6 anni, di solito dopo i primi 3 anni si assiste al restyling e dopo altri 3 anni presentano il modello nuovo!
Le eccezioni? Direi l'ultima golf e la Z4, che tuttavia non sono stati proprio dei gran successi commerciali......

 

E' la mia stessa paura...dato che i soldi li devo comunque spendere...meglio a'sto punto spenderli bene. certo che se poi, la nuova serie 1 esce nel 2011...ah bè non ci sono Santi, mi prendo questa. l'alfa romeo aziendale che ho ad "interim" non è eterna...altro problema, zio treno e poi, ultimo dei tanti problemi...per me la BMW va a 6 cilindri, per cui la mia 1er, sarebbe solo ed esclusivamente 3p e 30i... tra l'altro, parlandos empre di 6 clindri, ho letto che tra 12 mesi l'intera gamma 6 cilindri benzina e diesel avrà l'odioso sistema start&stop....ah che tristezza

 

Occhio che magari ci fregano tutti, e la nuova serie 1 è a trazione anteriore su pianale alfa romeo...:):):):):):)

 

il mercato richiede questo......purtroppo:wink:

però, dai......se prendi una 1er del 2004 e la confronti con una del 2008, solo un appassionato riesce a distinguere le differenze.....

nelle altre case non succede questo

p.s. è chiaro anche che se compri una 1er oggi sai benissimo che tra un paio di anni esce il modello nuovo, completamente differente, per cui questo può essere per te un altro dei parametri di scelta

 

purtroppo anche questo è un tributo da pagare nella ricerca della minor emissione possibile di inquinanti:wink:

 

Ultimamente AUDI a restyling e new model dell'ultim'ora batte tutti

 

E' vero, però noi che siamo appassionati queste cose non le possiamo soffrire.
Alla fine, se so che esce nel 2011, vado di questa senza pensarci...ma se so che tra un'annetto abbondante, esce la nuova..ah, cavolo, non so che fare....io devo prendermela tra 4/5 mesi, ho scelto come data simbolica il mio compleanno, a febbraio...spero per allora di avere notizie certe sull'uscita del nuovo modello...

 

pienamente d'accordo