Serie 1, ormai ci siamo...

amico mio tu hai l'aria di saperla lunga in fatto di auto......ed in tutta onestà hai l'aria di chi se la vuole raccontare quando speri in un prezzo "decente" per la M2......la Motorsport non svenderà i suoi gioielli, e quelli del marketing troveranno il solito modo osceno per farsi i consumatori senza far loro neanche calare le braghe

 

nella mia frase intendevo solo dire che optional tipo quelli menzionati da crash, quali vernice metallizzata, interni in pelle, impianto stereo e altre cavolate siano gia di serie... se no

 

Nissan 35th Anniversary 350Z

 

ooohhhhhh ecco!!! chi preferisce questa allo stesso prezzo della 120i alzi la mano

 

Luca, ma questa come la rivendi?
Posso alzare la mano o vengo fucilato?

 

AMICI DEL FORUM SONO STRAINCAZZATO!!!!
HO VISTO LA SERIE 1!
NON SI PUO' PIU' ANDARE AVANTI COSI'. SONO DIVENTATI TUTTI MATTI!!!
HA UN PREZZO SEMPLICEMENTE UMILIANTE NEI CONFRONTI DI CHI DOVREBBE ESSERE IL SUO POTENZIALE CLIENTE, OVVERO LA FAMIGLIA MEDIA EUROPEA.

la ho visionata con calma ieri...
una delusione. alla BMW si sono montati la testa, forse addirittura delirio di onnipotenza!
PREZZI ASSURDI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
c'era un 120i alla modica cifra di 35.000 euro!
poi un 118d a 29.500 euro, coi sedili ricoperti da una stoffa che sembrava presa da un vecchio materasso. INTERNI OSCENI!!!
MA SIAMO MATTI???
TUTTI QUEI SOLDI PER UNA CESSOSA E TOTALMENTE ANONIMA CLASSE MEDIA CHE TRA DUE ANNI SARA' GIA' UN CATENACCIO OBSOLETO???

Con 35.000 euro mi prendo auto da SOGNO! Vetture che fanno la storia dell'automobile. Viene fuori un bel 993 4S o una bella M3 con garanzia stillnovo, che vadano a farselo mettere in BMW!!! Ma lo sapete che restando nella classe delle medie con 25.000 euro mi prendo una GTA Km Zero con tutti gli optionals possibili. Potete dirmi tutto, ma non c'è una sola versione del serie 1 che possa tenere il confronto con una GTA e la sua muscolarità e qualità degli interni.

Aggiungo che fare una politica dei prezzi mostruosamente al rialzo, come stanno facendo le case automobilistiche europee, non fa altro che danneggiare la nostra economia. La famiglia MEDIA, non potendosi permetter l'auto europea MEDIA, si compra l'auto sud-est asiatica MEDIA... Ma siamo pazzi a darci la zappa sui piedi in questo modo???? Sono senza parole

il target di mercato per quest'auto dovrebbe essere la famiglia media...

parlo di collocamento dei prezzi giustificato dal target di mercato a cui si riferisce l'auto, per fare un esempio a mio parere l'M3 ha un buon prezzo di acquisto, concorrenziale rispetto alle sue rivali.
Posizionare un 120i a 35.000 euro è invece semplicemente UMILIANTE per tutte quelle famiglie medie europee a cui dovrebbe essere indirizzata l'auto e alle quali dubito fortemene possano permettersela, anche perchè come ti ho già detto non ha nessun presupposto stilistico, meccanico, qualitativo e servizio post vendia per costare così tanto. RIPETO. Facendo così si danneggia solo la nostra economia europea, finiremo tutti a girare con auto japponesi indistruttibili e a prezzi stracciati!
Se si vendono meno auto i prezzi vanno abbassati, non aumentati ricaricando il doppio o il triplo!!!! Oramai siamo alla frutta!!!

 

mmm.. penso sia rivendibile quanto un M3... diciamo che è più un auto da intenditori
mentre magari chi prende un M3 lo fa per immagine (anche se penso siano pochi...)

cmq penso che l'usato della 1 (scusate se penso al futuro ma visto che hai tirato fuori l'argomento... ) dovrà calare le braghe non poco...

 

Lo sai quanto ha pagato il padre di un mio amico una Mazda 6 2.3 Sport SW (con pelle, xeno, caricatore 6cd, navigatore, 17", ecc...)?

22000€!

 

Togli M3 e metti Serie 1 e hai descritto l'acquirente medio della compatta BMW (e anche dell'A3)

 

immagine di che??? la serie 1 auto da immagine? ma se è totalmente anomina, fuori, ma soprattutto dentro... ha degli interni osceni...

per IMMAGINE a 35K euro, mi prendo un 996, vuoi mettere???

P.S. a metà dei soldi è molto più di "immagine" una mini o una smart for4...

 

A me piace. Comunque è una C-premium, ha immagine (ma a me non me ne frega nulla)

Se mi trovi un 996 a 35K, volentieri

 

apriti autoscout, ce ne sono quante ne vuoi:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=4960096&id=36378452

e poi scusami, ma non ho capito.. cos'ha tanto di "immagine" la serie 1???

Forse è di immagine, il prezzo esagerato???

rispetto alle altre non mi pare abbia nulla di più, anzi è più anonima di un 147 e meno rifinita di una golf o di una a3

 

Si vede che sto alzando la manina??!!!!!! :question: :question: :exclaim: :exclaim:

 

Ho visto anch'io la serie 1 ieri sera, credo che forse BMW non abbia più voglia di vendere auto, a quel prezzo ci si può comprare una qualsiasi altra auto di pari categoria ma con finiture decisamente migliori. La qualità degli interni è degna delle FIAT PUNTO.

 

Vender troppo?
- La serie 7 è stato un Flop TOTALE
- La 5 un po' meno, ma di sicuro non sarà un successo di vendite come la sua progenitrice
- X5 ne hanno vendute all'inizio per moda, ma adesso sono in calo
- X3 non se ne vede uno in giro, del resto ha rifiniture da fiat panda e costa quasi come l'X5, tra le due ovviamente è da preferire quest'ultima
- La Z4 arranca e di sicuro non ripeterà il successo di vendite della Z3, specialmente dopo l'uscita della nuova slk che è stupenda

- La BMW si mantiene invece con la serie 3, che guardacaso:
1) è molto bella inquanto richiama e rispecchia i canoni stilistici della casa sia esternamente che internamente
2) ha una collocazione di prezzo corretta nel mercato, cosa che ad occhio e croce sicuramente non ci sarà a partire dalla nuova serie 3....

C'è poco da dire, ma la nostra ecomonia è in comtinua competizione, non si può sbagliare così. Ogni auto europea venduta in meno... è un'auto sud est asiatica venduta in più con un guadagno che non va a noi, ma a loro...

 

Quello che non capisco è il come si possa pensare di dare più prestigio al marchio alzado il prezzo e diminuendo la qualità rispetto alle concorrenti

Scusatemi in grassetto, ma oggi sono proprio incazzato!!!