Serie 1, ormai ci siamo...

ad essere bella è bella, certo, abituati a ben altri tipi di macchina sarà difficile "accettarla nella famiglia"...

30.000euro sinceramente mi sembran troppi...

 

allora raga, mi sto facendo un preventivo sul sito BMW...

120d, prezzo base: 27.045euro...

primo passo, vernice:
se la prendete color pastello non pagate nulla, per il metallizzato già sono 640euro!!! incomincia il viaggio nella spesa impossibile BMW!!!

scelgo o Quarz Blue o Titansilber (anche il nero Scwarz è bello, ma l'ho vista dal vivo Quarz Blue e la preferisco così)...

secondo passo, interni:
se la prendete di stoffa non pagate nulla, stoffa con finiture in pelle 150euro, tutto in pelle 1550euro!

io la desidero in Pelle Boston Alaskagrau...

NB. si prende anche il volante sportivo a 3razze, da prendere per forza con gli interni in pelle!!! altri 290euro...

terzo passo, gli optional:

scelgo la Futura che ha di serie alla modica cifra di 2000euro in +:
clima automatico interno, xeno con lavafari e impianto lavafari ad alta pressione...

altri optional:
radio bmw pro: 210euro
altoparlanti multi amplificati: 540euro
caricatore per 6cd : 430euro (che ladri!)

i cerchi in lega ce ne sono di vari modelli, vanno da 0euro quelli di serie, che non so che modello siano

ai 100 euro, ai 580, ai 680euro... non conosco i modelli, seleziono questi ultimi che spero siano i + belli... e andiamo avanti...

sedili anteriori sportivi: 570euro
volante sportivo in pelle a 3razze, preso per forza con gli interni
modanature in alluminio: 240euro
vetri oscurati: 230euro
pacchetto luci interne: 210euro
volante multifunzioni: 160euro

clima è di serie,
tettuccio apribile: 990euro
bracciolo anteriore regolabile: 170euro

assetto sportivo: 300euro
pacchetto specchietti: 240euro

retrovisori int/est anabbaglianti: 480euro
antifurto con telecomando perimetrale e volumetrico: 460euro
PDC totale (solo posteriore costa 420euro): 730euro
sensore pioggia e autoaccensione luci: 120euro

TOTALE: 36.594,98euro... di cui 9.549 di optionals per renderla una ottima macchina come abitabilità e confort oltre ad essere ottima da guidare.

e fortuna che non ho messo 2000euro di navigatore...!!!


certo sarebbe superaccessoriata, però cmq è cara...

si potrebbe limare sugli interni e su vari optional quali vetri oscurati, retrovisori ecc... però resti cmq sopra i 33.000euro...

in bocca al lupo ai futuri acquirenti! SCIAO!

 

ok, ma cmq sul preventivo online mette molta poca roba come costo ZERO = di serie...

spero sia errato il preve online...

a dopo!

 

e io non sto ne gonfiando ne niente questo è il bello!

se non credete a quel che ho scritto io, andate pure sul sito www.bmw.it e andate alla sezione preventivo online....

vi usciranno fuori gli occhi dalla rabbia...

le cose cmq saranno 2, o te la prendi nuda e cruda e ti accontenti, oppure meglio che ci fai la croce sopra (e stiamo parlando "solo" della Serie 1)

non parlando solo della Serie 1, ho provato a farmi una bella 535d con un pò di optional essendo cmq una berlina di grandi dimensioni che cmq ha bisogno dei suoi begli optionals x non sfigurare rispetto a ciò che offre la concorrenza... 71.000euro e mi sono limitato!


come ripeto: alla bmw non hanno + sotto controllo il polso della situazione!
e ormai x chi prima amava le Serie 3, ora non gli resta che la Serie 1 o la Mini (parlo di chi magari non poteva permettersi un 5er o oltre)...

tanto la storia è quella... o ti sveni con 10anni di mutuo per una E90 (vi immaginate quanto si potrebbe spendere per una 330cd o 330ci E90 con kit m e un pò di optional?), o ti accontenti di una Serie 1...

il rapporto ormai è questo: prezzo E46 = prezzo Serie 1

e poi ti credo che la M2 avrà il motore della M3 E46... tanto te la faranno pagare su x giù uguale o poco meno!

se a voi pare giusto così...

 

praticamente secondo me la M2 la metteranno tra i 45.000 e i 50.000...

ovviamente non ti vanno ad offrire un modello M di una Serie 1 allo stesso prezzo di una normale Serie 3 E90

così come oggi non paghi una M3 come la base di una Serie 5...

quindi calcolando che una E90 costerà intorno ai 40.000... la M3 E90 costerà sui 70-80.000 in quanto la M5 costerà intorno ai 93.000...


della serie... le Bmw diventeranno sempre + inaccessibili!

 

ricordate come si diceva un tempo?! sono giovane e me lo ricordo bene:

ah si, quella macchina... costa tanto, ma dentro ha già tutto di serie!!!!

oggi prova a dirlo... :

 

M2 xchè cmq la M1 è ben altra cosa, che credo non vorranno "infangare" associando il nome M1, ad una compatta...


per il resto, calcola che il preventivo ha dentro tanto, quasi tutto (ovvio manca il navigatore che costa 2000euro, il cambio autmatico altri 2500! ecc)...

quei 45.000euro saranno sicuro "base"... xchè non credo daranno mai il navigatore sulla Serie 1 di serie, neanche sulla M... stesso dicasi x il cambio sequenziale...

quindi a quei 45.000... aggiungici un pò di optionals...

della serie sarà davvero uno specchietto x le allodole:

o: Serie 1 super accessoriata ma col motore 2000...
o: la M2 "base" col motore che spinge un frego (tanto nessuno se la prenderà mai "nuda e cruda" e quindi con gli optionals il prezzo vero lievita e lievita) e zero optionals

 

vabbè poi cambiano i costi di gestione ovviamente...

gestire una 120d super accessoriata x un ragazzo è + facile che gestire una 350z...

calcolando che "ipoteticamente" la serie 1 sarebbe fatta x andare in mano ai giovani che non potrebbero mai arrivare ad una 3er...

ma se mi spari 30000euro ti sparo in bocca io, altro che auto per i giovani!

 

scusate ma ora io non voglio fare paragoni di prestigio, qualità e altro...

parlo solo di:

CATEGORIA COMPATTA
1 MOTORE
4 RUOTE
1 VOLANTE
2 SEDILI DAVANTI
1 SEDILE LUNGO DIETRO
UN PO' DI VETRO ECC.

quanto costa una OPEL ASTRA MY 2004? 22.181 euro la + costosta... 14.000euro la base!!!

parlando di compatte mi pare ben diverso avere come costo base 14.000 e 25.000euro....

entrano in gioco altri fattori, è vero... ma è una distanza incolmabile...
per i giovani la serie 1 sarà off target. vedrete...