Serie 1, ormai ci siamo...

La stessa sensazione che ho avuto io...

 

Eh, lo so, solo che costerà uno sproposito!
Comunque, una Mini con il kit JCW non dovrebbe essere da meno!

 

tu sei uno di quelli che per profilo son fatti su misura per una 125i, sarebbe un peccato ti accontentassi della pur eccellente 120i, quanto costerà una 125i?

 

Siamo sulla stessa lunghezza d'onda!

Quello che mi spaventerebbe della Cooper S sono i consumi, superiori a quelli del mio BMW!

 

Già la Cooper normale consuma da matti...

...la S non oso immaginare!!!

 

Si vocifera circa 31-32000€ per l'allestimento base.
Tantini....

 

Provata
Il motore spinge veramente bene, l'impostazione di guida è molto sportiva e invita a spingere. Io ho provato la versione attiva che monta di serie l'assetto sportivo e i cerchi da 17 con gomme 205/50 (questi però sono optional), le sconnessioni si sentono, però da un senso di tenuta davvero inviadiabile (purtroppo non ho potuto testare a fondo questa cosa causa il leggero traffico e poi mi sembrava brutto fare un traverso con il tipo di fianco )
Comunque sono rimasto davvero contento, è divertente da guidare e il motore è veramente valido. Altra nota positiva è il confort acustico, il rumore del motore è filtrato bene, e anche a giri elevati non diventa mai invadente. A mio giudizio (totalmente personale) una spanna sopra l'A3 senza ombra di dubbio. Una pecca è il divano posteriore, solo per due, tre ci stanno davvero stretti, mentre il bagagliaio è in linea con la concorrenza

 

.....ma ti immagini la libidine?

 

Si, tantini ma non sarebbe un'auto comune, insomma ci stà

 

allora sulla Futura che è la + allestita mancano di serie:

Antifurto 460euro, scusa ma son proprio soldi buttati, se te la vogliono rubare non si fanno intimorire da una sirena

Autoradio da 0 a 210euro, mmm mi sembra sia di serie quella col cd

Cerchi in lega da 0 a 570euro, vero

Pacchetto retrovisori esterni (termici e ripiegabili) 240euro,dipende se hai un box stretto

Sensori di parcheggio posteriori da 0 a 310euro, ma dai sono una cagata pazzesca, poi su una macchina così piccola

Tetto apribile 990euro, non lo metterei mai ma è soggettivo

Vernice metallizzata 640,euro come tutte

e poi vabbè il navigatore:
Sistema di navigazione Business con monitor da 6,5" 1.840euro.
inutilissimo (a meno che tu non faccia 7 viaggi diversi a settimana) ma fa scena

volevo chiederti, perchè mi è venuto un dubbio improvviso, la pelle sulla futura è di serie?

 

.....hanno pure usato la terminologia della 3er (eletta attiva e future) per indicare tutt'altro.....a livello di prezzo una 120d attiva è in linea con una 320d eletta............auguri per la nuova 3er

 

cazzo quanto costa sta 1er....

 

sono d'accordo con te, ma se la ragioni come una 3er in miniatura quel listino fa meno "male". Ma apre inquitanti squarci sul listino della futura E90 e la corrispondente lista d'optionals. Credetemi la E90 come prezzi non starà tra i piedi della 1er, come invece una 320d eletta sta tra le palle di una 120d attiva al giorno d'oggi. Nubi all'orizzonte...........

 

si ok.. ma io la guardo con l'occhio di uno che vede 60 milioni esagerati per un auto media...

 

ed hai perfettamente ragione. Il problema è che con la piega che stan prendendo le cose la 1er diventerà la BMW di chi non potrà permettersi la E90........non vedo la 1er avere lo stesso bacino d'utenza della Golf......tant'è che attira da pazzi me che ho una E46 e quasi 33 anni......il solo motivo per cui non la prenderò mai è che non vedremo mai i 6 cilindri a nafta sotto al suo cofano........meglio così, soldi risparmiati

 

stasera c'era una serie 1 parcheggiata in piazza erbe a verona... e quella sarebbe una BMW??? :frown: :frown: :frown: