Serie 1 Coupè...vista

ok.....detto così ora ci siamo....sicuramente meglio quello che niente....tuttavia....potevano mettere un autobloccante serio....visto quanto costa a loro....credo che chi compra una 135i li spendeva volentieri quei 1000 euro in più :wink:

 

in questo photoshop i cerchi sono almeno da 20-21

 

e lo si è già detto 100000000000000000000000 di volte in tutte le salse possibili immaginabili.....

 

perchè, secondo te, chi si fa la ferrari, passa il week-end a fare track day?
Forse il 5% ( a dir tanto ) ha mai messo piede in una pista, e forse nemmeno lo metterà mai.

 

ho scritto.....ma se COMPRO

.....e poi ripeto.....si corre davvero solo in pista? ......e cmq non paragonare una 135 ci.....a una Ferrari.....che stai bestemmiando!!!!.....la FERRARI può essere anche presa per moda e fare scena.

 

quoto uriel.....chi compra ferrari lambo ecc lo fa per parcheggiarla davanti ai locali il sabato sera e stop...se li mettessi in pista ala prima vanno lunghiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissimmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmi contro le protezioni....

 

se per questo 335 e 135 se le prendono da ancora più auto in pista.....tuttavia....SE VOGLIO FARE IL PIRLA.....perchè non posso avere un vero autobloccante sulle versioni TOP?.....almeno come OPTIONAL!!!!

 

ah si?????

http://it.youtube.com/watch?v=BhVyt33LV-Y

pensa che questa è una delle 29 stradali esistenti al mondo......già.....proprio tutti le prendono solo per fare i fighetti.....già già....

hai mai fatto domanda per zelig?

 

Se pensi che chi si è fatto il 335i o il 130i, ad oggi, passino le giornate in pista, ti sbagli di grosso.
Pure su questi modelli, sulla % totale di vendita, non si superare il 5% di track day isti.
E non dire che non è vero perchè sai anche tui che è così.

Se poi mi dici:"e ma sulla versione TOP lo potevano metter almeno come optional.."Bhè, allora con me sfondi una porta aperta, visto che lo vorrei di serie.

 

per me una FERRARI o una LAMBO....possono anche essere prese per fare scenao i fighi......la 135 ci no perchè è alla portata di parecchia gente

che poi chi le compra e ci va in pista siano pochi.....lo si sa bene......ma almeno diamo la possibilità a quei pochi di poterlo fare un pò meglio :wink:

 

Tornando o t, ne ho incontrata una color grigio metallizzato - simile a quello di presentazione dell'M3 E92 - oggi pomeriggio in A51 all'altezza di Piacenza, l'avevo dietro ma non riuscivo a riconoscerla , sembrava una serie 1 ma non proprio , allora l'ho fatta passare e vi dirò che nonostante le foto non m'avessero favorevolmente impressionato, la linea è filante e piacevole

 

Che fosse graziosa e migliore dal "vivo" che in fotografia l'avevo già detto dopo il Salone di Francoforte, il problema è che tra un pò mi toccherà rivedere la composizione del parco macchine...(ovviamente è un modo di dire):
135 + 635d
tii + 335i
135 + m6
tii+z4m roadster
135 +z4m coupè
????????????????

 

Lorenzo.. Tutto a posto?
Piccole confusioni

PS: Quel benedetto EDL facevano prima a non metterlo così si evitavano a priori certi discorsi inutili!

Ciao!

 

Io l'ho sempre detto che mi piaceva... poi c'è da dire che il nero le dona di più del rosso delle foto ufficiali...

 

...una veyron suv e una dacia logan direi!

335i + z4m coupè direi invece, tanto la 135 pesa poco meno

 

qualcuno sa dirmi se sarà disponibile a breve il cambio automatico? E quale?
pier

 

Sì, alla fine questo è l'abbinamento giusto anche alla luce di una chiacchierata che ho fatto ier sera con un Avvocato, quasi settantenne, straultramegafelice e altrettanto competente, della sua Z4Mcoupè:
l'ha descritta in toni entusuastici, neutra ma reattiva e con un signorilità e modestia mi ha anche detto che occorre una "certa" esperienza per condurla bene.
Per capire il tipo ....è interessatissimo alla Viper

 

ci siamo doppiamente, anch'io quoto te!
:wink: