serie 1 118d

R: serie 1 118d

La soluzione a tutti i quesiti che hai fatto è una. .. comprati un A3 tdi 140cv usata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Scherzi a parte. .il rumore si presenta quasi a tutti. . Sostituire la distribuz è costoso perché va tirato giù il blocco motore. ..se lo fai in conce siamo sulle 3000 €... questo quando fa rumore. ..se si spacca butti tutto il blocco ma uno li spera di non arrivarci

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?239129-Guasto-distribuzione-N47-riparazione-e-modifiche

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?231359-Problemi-alla-catena-motori-n47-DICIAMOLO-A-STRISCIA-LA-NOTIZIA!-Raccolta-adesioni

buon divertimento.

a mio parere se ti piace la serie 1 e non hai altre auto che ti piacciono allo stesso modo, non farti problemi a comprarla.

logico devi mettere in conto il rischio che ti capiti una rottura (rara)

quando ho acquistato la mia non sapevo nulla di tutto ciò e se tornassi indietro consapevole di qst problema la ricomprerei comunque.

de gustibus

 

R: serie 1 118d

Io pure non sapevo del problema quando la comprai... tornando indietro prenderei l'A3 s-line 170cv /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

hehehe qui si potrebbe aprire una discussione kilometrica :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque va a gusti.

c'è chi vede solo BMW e tutto il resto è ***** (sbagliando)

c'è chi comunque valuta nel complesso i pro e contro di ogni auto e, mandando giù i problemi come la distribuzione ed altro, continua a godersi la BMW.

anche le Audi cmq hanno le loro rogne su alcuni modelli quindi bisognerebbe ponderare molto i giudizi frettolosi sull'affidabilità, la qualità, ecc.

sottolineo anche che un forum cosi grosso, popolato ed attivo, sfido chiunque a trovarlo su altri marchi quindi i probeli emergono piu facilmente e vengono spesso esasperati ed ingigantiti a furia di sentirne parlare

 

4 iniettori rotti dopo neanche 80000 km non sono una barzelletta!!!diciamo che più o meno tante macchine hanno dei difetti, che sui forum, logicamente e giustamente, vengono amplificati

 

Montavano iniettori difettosi, li hanno sostituiti senza fare problemi anche a garanzia scaduta. comunque confronto alla catena distribuzione gli iniettori sono una barzelletta :wink:

 

e pure io...magari la 140 cv cosi non hai nemmeno il problema iniettori

 

ragazzi il problema della catena è troppo grave...come fai a dire che la ricompreresti??

 

Sulla parte in grassetto non sono d'accordo, ma è ovvio che poi le situazioni non siano mai tutte uguali tra loro (e come spesa non sarebbero comunque una barzelletta)...a parte questo mi pare di aver capito che se i tagliandi sono regolari anche la BMW si accolla la spesa (manodopera esclusa)...sbaglio???

 

in teoria dovrebbe essere cosi

 

R: serie 1 118d

Esatto... hanno pure fatto un richiamo informale se non sbaglio. . Informando i clienti al tagliando. ..

Naaa..troppo pochini :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

Scusami se è poco... solo 1000 euro per un difetto di fabbrica. ..

Per non parlare se hai fatto un tagliando dal tuo meccanico. ..