Serie 1 116d 116 CV

guarda volevo rispondere anch'io ma ho pensato che era meglio lasciar perdere : )


o magari chi cerca di risparmiare al massimo sull'assicurazione con massimali al minimo e sola RCA... E chi invece si fa furto incendio cristalli vandalici socio-politici atmosferici e quant'altro :wink:

Poi non tutti quelli che prendono un 11x lo fanno perche' quelle sono le possibilita' ma magari perchè per le esigenze che ha gli va piu' che bene :wink:

Tra l'altro ricordiamo che l'80% della popolazione gira con meno di 100 cv ma magari paga 1000 euro di polizza l'anno senza batter ciglio perchè sotto i 26 anni.

 

E meno male che da noi la 116i l'hanno tenuta 1.6....
(almeno per il momento...)
Visto che in altri paesi anche lei è un 2.0..

 

In questo contesto io sono particolarmente stronxo, 22 anni 1300 euro di rc e 700 e rotti di incendio furto atti vandalici eventi socio politici cristalli cristi e madonne
Cmq non definirei barboni chi non ha minimo un 118d (esagerati... 140 cv e 210 all'ora), però è anche vero che possedere una bmw non è d'obbligo per la sopravvivenza, se devo prendere una bmw scrausa con fascioni in plastica clima a manopole e vetri a manovella, boh personalmente prenderei una golf accessoriata e quantomeno guardabile se alla bmw non ci posso arrivare... Capisco risparmiare ma un minimo di decenza ci vuole, mi fanno ridere quelli che vogliono la bmw a tutti i costi per apparire e avere il marchio sul cofano. Ok non indebitare a vita la madre il nonno e lo zio per una bmw 3000, però neanche girare con una caccola di bmw giusto per il gusto di possederla.
Altro discorso le oldies, quelle sono un caso a parte :wink:

 

la mia bmw fa 0-100 in circa 14 secondi (prova 4ruote - quasi pari equipaggiamento), ha 23 cv fiscali e fa i 10 km/litro di media.
una 116d mi passa sopra il più delle volte, non ci sputerei sopra..

ah, pago 680 euro/anno di rca

 

Ma la tua bmw ha un perché, è un modello ricercato da chi vuole espressamente quel tipo (non più in produzione da anni) e non lo fa certo per le prestazioni, la serie 1 è un modello in produzione. La 116d andrà anche bene per quello che consuma, ma perché impelagarmi a mantenere un 2000 avendo prestazioni da 1600, boh. Se voglio risparmiare lo faccio fino in fondo, non con una bmw 2000 (anche perché assicurazione e soprattutto manutenzione costano pari pari a un 118d). Poi nell'usato un 2.0 turbodiesel è cmq un motore grandicello, non ha la stessa commerciabilità di un 1.6, quindi tanto vale puntare direttamente sul 118, per come la vedo io

 

anche il 120d rientra nella campagna di incentivi statali per la rottamazione..
dire che il sotto il 120d c'è il nulla per caso significa che venderesti solo 120d, 123d e 130i?
il 118d IMHO è una macchina degna di lode, perchè come motorè è prestante, i consumi sono pressochè ridicoli ed è piu che adeguato come motore per la tipologia di vettura..

Sempre IMHO reputo totalmente inutile fare un 2.0 da 116cv a diesel che consuma quanto il 143cv, paghi come rca e bollo 100 euro in meno all'anno però magari te la prendi con l'allestimento eletta, borchie, clima manuale, vetri a manovella SOLO per il gusto di dire "io vado a giro in BMW"..

non penso che il fatto di dare di barbone sia solo perchè la macchina è a nafta, anche perchè altrimenti sarebbe da barboni anche una X6 35d , ma perchè trovo ridicolo estremizzare il risparmio su una macchina che sul cofano ha un marchio prestigioso e facente parte del segmento "premium".. poi in fondo si sa, il mondo è bello perchè è vario..

 

lo saprete già ma ora c'è l'offerta per 116d a 20000 euro comprensivo di ecoincentivo se pensate che una punto evo ne costa 17500. Ma uno non puo comprarsela semplicemente perchè è una bella macchina? Ciaooooooo

 

Si si però gli ecoincentivi applicali anche alla punto evo sennò non va bene
Tutte le 116d in italia hanno vetri elettrici clima automatico e paraurti in tinta, però vorrei sottolineare che la rc va in base ai cavalli fiscali, quindi per una 116d si paga lo stesso premio rc di una 123d, cambia solo il prezzo in caso di incendio/furto perché si assicura un valore minore

 

hai ragione è vero però sono proprio pochini 20000....
o forese sono tanti 31000 per la 118d

 

o forse sono un po' tantini 17500 per una punto?

 

Ma perché??? E' incentivaile anche il 118d, applica lo stesso parametro pure su quello. La bmw fa tante campagne pubblicitarie per la 116d, ma la 118 ha gli stessi incentivi

 

Ah dimenticavo:
le ho provate tutte e tre 120 d 118 d 116 d per capire la differenza tra la 118 e la 116 c'è piu o meno la differenza che c'è tra la 118 e 120.

Cioè in città tengenziali e guida normale non ti accorgi in autostrada e ripresa sopratutto in salita o con la macchina carica 3/4 persone c'è molta differenza una dall'altra! caioooooo

 

ma infatti bmw non ha abbassato la cilindrata...è sempre un 2000

anzi secondo me, invece di continuare a depotenziare qst benedeto 200 dovrebbero fare un 1.6 disel...come ha appenna fatto l'audi....ke ora ha anke il 1.6disel da 105cvoltre al 2.0 da 140 e 170cv.
non a tutti interessa avere una marea di cavalli sotto al c..o.

poi il 116d va ke è una meraviglia....al nuovo costa un migliaio o 800 euro meno del 118 e con quei soldi uno ci mette degli optional, naturalmente è una scelta ke varia da persona a persona, vè ki preferisce 140cv e a ki bastano 116( a me basterebbero eccome)

fra le due preferisco il 118 ma il 116 me andrebbe bene uguale

 

si ma, innanzitutto devi rientrare negli ecoincentivi e poi cè il lacchezzo...
47 rate da: € 116; Anticipo o eventuale permuta: € 9.992, Maxirata Finale: € 8.966;
Assicurazione 2 anni furto e incendio inclusa.....
ki cel'ha tanti soldi da parte da dare subito all'inizio e poi tutti gli altri alla fine...io purtroppo no...sennò l'avevo gia in garage!!!:wink:

 

infatti, ragionando come ragioni tu, io potrei trovare ridicolo che su un'auto che porta quel marchio sul cofano ci sia dentro un motore a gasolio.
non abbiamo tutti le stesse tasche sai, a me non dispiacerebbe avere la possibilità economica di prendermi una bmw NUOVA, ancorché 116i/d.

pare quasi che 24mila euro per voi siano bazzecole
io 24mila euro li metto da parte di 20 anni se va bene, scusatemi se non sono alla vostra altezza

 

quoto e straquoto.....sono nella tua stessa situazione...

 

Capisco quello che dici, ma i 1000 euro di accessori quando la vai a rivendere non varrano niente, i 1000 euro che costa in piu il 118d secondo me verrano rivalutati ancora di più in caso di rivendita :wink:

Puccio non estremizzare dai, dopotutto possiedi un'auto che pur non avendo oggi un altissimo valore economico ha dei costi di gestione non alla portata di tutti, ricambi inclusi (nell'augurio che tu non debba mai averne bisogno). Qui nessuno vuole fare i conti in tasca a nessuno, dico solo che una 116d con questi prezzi consumi prestazioni avrebbe un senso se non fosse 2000cc, cosi come è adesso IMHO ha poco senso.
Venerdì ho fatto l'assicurazione per la mia 123d, sulla polizza leggo "118d" e mi è preso un colpo, erano le 17 e ormai sarebbe stato troppo tardi per rifare una nuova polizza, con conseguente ritiro dell'auto lunedi. Chiedo informazioni al mio assicuratore e mi dice che il terminale non gli riportava la mia versione, e ha selezionato la 118d perché tanto tutte le versioni rientrano nello stesso coefficiente di premio assicurativo essendo tutte diesel e tutte con 20 cv fiscali. Il risparmio di una 116d è di una manciata di euri al momento dell'acquisto, stop. Secondo me quei soldi in piu che costa la 118 rispetto alla 116 sono meglio spesi che per una 120 rispetto a una 118 e ancora meglio che per una 123 rispetto a una 120 ().

 

mi vuoi spiegare che cos'ha di male il motore diesel o per quale motivo è peggiore del benzina?

quoto totalmente rs4.. in tutto e per tutto..
e ti ripeto..il tutto ovviamente IMHO, il discorso non vale solo per il 116d perchè è un 2.0 con 116cv, trovo altrettanto, se non ancora più ridicolo estremizzare il risparmio sulle 3er prendendo un 318i/d e così via, tirando il risparmio fino all'osso pur di avere quella macchina li.. SOLO per dire vado a giro in BMW..

 

lo hai capito che la mia era una provocazione sull'onda di quanto detto sopra o no?:wink:
anche io ho una bmw a nafta eh!

non mi direte che preferite una 120d ad una 130i :wink:
perché avete preso 120d piuttosto che una 130i? perché costa meno? perché il diesel consuma meno?
e non sono forse queste le stesse motivazioni che potrebbero spingere qualcuno all'acquisto di una 116d?