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Serbati olio cambio, differenziale e servosterzo

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da aristoweb, 29 Giugno 2004.

  1. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Ma dove stanno sulla serie 3?

    Non riesco a trovarli nel cofano motore :eek:

    Volevo scrivere "serbatoi olio cambio" :evil:
     
  2. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.296
    193
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    ciao per il differenziale il cambio và fatto dietro ci sono 2 brogolone una per lo scarico e naturalmente una per il carico se non ricordo male, così anche per il cambio manuale, per il liquido idroguida lo trovi nel vano motore dobrebbe esserci scritto sul tappo nero AFT oil e si trova sulla destra verso il centro motore un pò a lato del tappo rabbocco olio motore, spero di essere stato chiaro ciaoooo :biggrin:
     
  3. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Ho capito dove è il serbatoio dell'idroguida.

    Non ho capito dove sta quello dell'olio del cambio e del differenziale ? :confused:

    Dietro dove?

    Comunque grazie :biggrin:
     
  4. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    153.211
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Più che dietro direi sotto la macchina... :lol:
     
  5. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Azz... quindi non posso fare da me :cry:
     
  6. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    153.211
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Direi di no... :lol:
     
  7. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Mha....in conce non credo mi facciano l'intervento.... uhm.... ora cerco tra i meccanici tradizionali "locali"
     
  8. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    153.211
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Si ma che intervento vorresti fare :question:
     
  9. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Vorrei mettere st'additivo al teflon nell'olio del cambio e differenziale.

    Non stanno nella stesso serbatoio questi due olii??
     
  10. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    153.211
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Ah, ok! :lol:
    L'olio è sempre lo stesso.
    Lubrifica entrambi... :lol:
     
  11. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Ok... non lo sapevo :eek: :rolleyes:
     
  12. Unforeseeable

    Unforeseeable Collaudatore

    468
    1
    14 Aprile 2004
    Reputazione:
    31
    EX 330XI ora Outback 2.5
    Rally ma va beneanche per lo step sto SLIP 50??? Che cazzo de Slip è un 50???? Na Solaaaaaaaaaa
     
  13. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    :eek: :-k
     
  14. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    153.211
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Se intendi steptronic, va bene, ma devi prendere quello per le trasmissioni automatiche!
    Però mi raccomando... non chiedere lo Slip, sennò esci dal negozio in mutande e reggiseno! :mrgreen:
    Si chiama Slick 50 :lol:
     
  15. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    ma l'olio del cambio e l'olio del differenziale sono separati,
    il cambio ha 2 viti sotto la macchina, all'altezza della leva del cambio,

    il differenziale ha altre 2 viti tutto dietro, sotto il bagagliaio;

    come farebbero ad essere insieme????
    altrimenti a cosa serve l'albero di trasmissione!
     
  16. Unforeseeable

    Unforeseeable Collaudatore

    468
    1
    14 Aprile 2004
    Reputazione:
    31
    EX 330XI ora Outback 2.5
    Per Rally...Io chiedo lo slip 50...vediamo se mi danno quelli di grigio pirla o quelli della fila... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol
     
  17. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Prada grazie della tua preziosa precisazione
     
  18. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    153.211
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Si, hai ragione Prada, mi sono espresso male io... :redface:
    Intendevo dire che il tipo di olio è sempre lo stesso per tutti e 2 i circuiti, ma che questi ultimi sono separati. :lol:
     
  19. Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    forse nelle vostre nuove sarà lo stesso,

    io invece ne ho 2 tipi diversi,
    uno per il cambio e uno per il differenziale

    però tutto può essere
     
  20. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    In settimana vedo di mettere la zucca sotto l'auto e l'auto sopra il ponte
     

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