Sentenza appello

Discussione in 'Formula 1' iniziata da DESHI BASARA, 15 Aprile 2009.

  1. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
  2. Andrea81STI

    Andrea81STI Collaudatore

    422
    9
    26 Novembre 2008
    Reputazione:
    191
    M3 e92
    bene, almeno è stato chiarito
     
  3. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

    8.940
    1.063
    28 Dicembre 2004
    Reputazione:
    126.772.168
    330Cd,e92 30d,F30 30d,G30 30d
    =D>

    forza brawn!
     
  4. bourne

    bourne Amministratore Delegato BMW

    2.954
    235
    31 Maggio 2008
    Reputazione:
    310.916
    il trattore nero
    Giusto così. Chiarezza fu.
     
  5. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Ripeto la domanda: quali sono le motivazioni ufficiali della sentenza?
     
  6. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Siamo solo ai primi dispacci di agenzia, dai tempo al tempo
    ;)
    Ora chi è sveglio e sa di non poter montare il diffusore posteriore "al volo" è bene che chieda alla FIA certezze assolute sulle regole 2010, rinunci allo sviluppo della vettura 2009 e si concentri esclusivamente su quella dell'anno prossimo.
    In Ferrari sarà meglio che ripartano da un foglio bianco progettando una F61 (o chi per lei) con sù kers+aerodinamica fondo/estrattore Brawn Style+varie ed eventuali e la facciano debuttare appena viene pronta, chessò dopo la pausa estiva in modo da "rodarla" a modo e metterne in campo una versione "B" ultraperformante nel 2010
     
  7. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    La Fia respinge il ricorso
    "I diffusori sono legali"


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    A Parigi è stato deciso che la protesta guidata dalla Ferrari contro Toyota, Williams e BrawnGP non è accettabile. Confermati i risultati dei primi due GP della stagione

    [​IMG] Ross Brawn, 54 anni, all'uscita della sede della Fia. Afp

    PARIGI, 15 aprile 2009 - La Corte di Appello della F.1 ha deciso di respingere la protesta di Ferrari, Renault, Red Bull e Bmw contro l'uso dei diffusori da parte di Toyota, Williams e BrawnGP. Pertanto vengono confermati i risultati dei primi due GP della stagione. La prossima gara è in programma nel weekend in Cina.
    In un comunicato la Fia ha spiegato che: "Date le argomentazioni proposte e le evidenze del caso, la corte conclude che i commissari hanno correttamente ritenuto le auto in questione confacenti al regolamento vigente".
    La prima reazione ufficiale è quella della Toyota: "Come abbiamo sempre sostenuto, il nostro team ha studiato la formulazione del nuovo regolamento 2009 nei dettagli per garantire di interpretarlo correttamente. Avevamo la massima fiducia che la progettazione della nostra vettura sarebbe stata confermata legale". Molto gasato Tadashi Yamashina, presidente della casa gipponese: "Questo è stato un periodo impegnativo per la Formula 1 e sono lieto questo problema ora appartiene al passato. Possiamo concentrarci su un'entusiasmante stagione in pista».
    Seguono aggiornamenti
    gasport
     
  8. hell

    hell Presidente Onorario BMW

    14.353
    426
    4 Luglio 2004
    Reputazione:
    5.018.143
    330xd E92 Futura Individual
    Cito dal sito F1Live :

     
  9. VIPERFRITZ

    VIPERFRITZ Secondo Pilota

    814
    30
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    458
    BMW E92 335i
    Considerando che alla Ferrari non conviene più sviluppare la vettura attuale, spenderebbe troppo e non c'è speranza per il mondiale, ed è meglio concentrare risorse per puntare al mondiale l'anno prossimo...


    ...secondo voi qual'è il piazzamento accettabile per la Ferrari quest'anno? quarta? terza?...o è comunque chiedere troppo (visti i risultati)?
     
  10. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Ora come ora la F60 è nelle condizioni peggiori possibili: mediocre quanto a velocità, poco affidabile (3 ritiri su 4 partenze per guasti) e con un muretto poco concentrato. Brawn/Toyota/Williams/Redbull prestazionalmente le sono davanti. Difficile possa fare anche solo il terzo nel Costruttori quest'anno
     
  11. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

    5.989
    130
    10 Agosto 2006
    Reputazione:
    30.916
    In cerca
    della FIA ha stabilito che le Brawn GP 001 sono totalmente conformi al regolamento del mondiale 2009 di Formula 1. Ross Brawn è ovviamente soddisfatto di questa decisione che pone fine ad una polemica che durava ormai da parecchio tempo.

    "Siamo soddisfatti della decisione della corte d’appello. Rispettiamo il diritto dei nostri avversari di studiare ogni design o concetto utilizzato sulle nostre macchine attraverso i canali disponibili. Il dipartimento tecnico della FIA, i commissari dei Gran Premi d’Australia e della Malesia e adesso cinque giudici della corte d’appello hanno confermato il nostro pensiero secondo il quale le nostre monoposto hanno sempre strettamente rispettato le regole tecniche 2009," ha commentato Brawn.


    "La decisione della corte d’appello sancisce la fine di questo affare. Adesso non vediamo l’ora di continuare in pista la sfida di quella che è stata una partenza molto eccitante del campionato 2009 di Formula 1."

    Francesco BUFFA
    © CAPSIS International
     
  12. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.490
    626
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    Com'era ovvio che fosse... Ora staremo a vedere cosa faranno gli altri...
     
  13. toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

    4.052
    120
    6 Luglio 2006
    Reputazione:
    60.127
    320ci
    era ora.

    Adesso tutti a preparare questi nuovi diffusori... sempre che ne valga la pena.
    Secondo me per la Ferrari non saranno sufficienti.

    Vedremo già domenica in Cina se con Dyer al posto di Baldisserri adotterà strategie meno suicide e + costruttive
     
  14. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.728
    438
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI
    Ma è Vero che sulla F60 non possono montare questo tipo di aerodinamica?
     
  15. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Va ridisegnato integralmente il cambio nei suoi ingombri.
    Siamo quelli messi peggio coi tempi
    #-o
     
  16. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.728
    438
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI
    Credo che non valga la pena farlo.
    In Malesia quando Kimi era "in gara" era comunque quinto...
     
  17. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.476
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Volete sapere la barzelletta?
    La Renault, da sempre in prima linea nel ricorso alla FIA per la questione estrattori, ne ha già uno modificato PRONTO per utilizzare in Cina.
    La coerenza, prima di tutto! :D
     
  18. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Dimostrazione del fatto che Briatore faceva il legalista solo perchè gli rodeva il culo a non averci pensato per primo ad un estrattore Brawn-Style
    #-o
     
  19. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    ma AlexMi lavora alla Ferrari con Domenicali e soci?

    MARANELLO (Mo), 15 aprile 2009 - Incassata la sconfitta sulla questione diffusori, la Ferrari rilancia la sfida per tornare in vetta al Mondiale piloti e costruttori.
    COMUNICATO - La Ferrari "prende atto della decisione dell'ICA, che respinge l'appello presentato dalla stessa Scuderia, dalla Renault F1 Team, dalla Red Bull Racing e dalla BMW Sauber F1 Team in merito alla conformità di tre monoposto al Regolamento Tecnico - si legge in un comunicato diffuso dal Cavallino rampante e firmato da Stefano Domenicali -. Restiamo in attesa di conoscere le motivazioni che hanno portato l'ICA a respingere l'appello. Purtroppo, tale decisione ci costringe adesso ad intervenire su elementi fondamentali del progetto della vettura per poter lottare con certe squadre su un piano di uguaglianza regolamentare, un impegno che richiederà tempo e denaro. Moltiplicheremo adesso i nostri sforzi per riportare la squadra al massimo livello di competitività".

    :razz::razz::razz:
     
  20. GSX-R 78

    GSX-R 78 Direttore Corse

    2.062
    88
    9 Marzo 2009
    Reputazione:
    16.974
    Bmw 320d e91
    Non era il risultato di questa sentenza che mi avrebbe fatto cambiare idea... che dire,vedremo Brawn GP o Toyota vincere il mondiale a meno di qualche miracolo tecnologico (o regolamentare....#-o).Tutto bello,non vinceranno i soliti....ci sarà più spettacolo....si spendono meno soldi... megli di così!:lol: Vai Flinstone che sei forte....
     

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