Il gommista, con lo strumento apposito, può programmare i sensori con le informazioni delle gomme, almeno così si legge, che poi vengono trasmessi a idrive. Comunque, con le vecchie auto come la tua o la mia, Fxx, non c'è nessun problema con i reset perché i sensori non hanno nessuna informazione sulle gomme, né idrive 4/5/6 è in grado di gestirle. Qui il problema è con le Gxx che al reset perdonocle infomazioni sulle gomme, le pressioni previste ... Tutte cose che non abbiamo.