BMW Z4 E89 Sensori di parcheggio. Malfunzionamento?

E dio bonino... ce l'hai gia' in mano? Velocissimo l'acquisto.... foto?? Ce la presenti?

I sensori non vanno? anteriori? Boh.... ma ti segnala qualche errore? O intendi che non funzionano e non rilevano cio' che hai davanti a te nelle vicinanze? Sicuro di quel che dici? Hai provato bene?

Spia auto sul ponte: controllo generico dovrebbe essere che bmw vuole (vorrebbe) che fai ogni 10.000km circa. Alzano l'auto, guardano se e' tutto ok... se ci sono perdite.... abrasioni.. etc.etc.

 

Sinceramente non saprei.... hai lavato l'auto e gli hai buttato parecchia acqua davanti?
Ci sara' un connettore (o piu' connettori) dei vari sensori.... un occhio a quelli se sono inseriti male o si sono sganciati o ci e' entrata acqua se l'hai lavata. Mi sembra davvero strano ieri andavano oggi no, specie ad auto appena acquistata. Non credo nemmeno ci sia un fusibile andato se poi i posteriori funzionano.

 

Chiedi al proprietario originale se gli e' successo ancora.... o era una cosa che conosceva gia.

 

Gatta ci cova.... mmmm.. l'hai lavata tu o l'ha fatta il preced proprietario prima di consegnartela? Privato vero ricordo bene?
Contatta il proprietario e senti... a meno che tu non abbia sbottato al primo parcheggio davanti in garage (come ha fatto il pirla del sottoscritto ma solo appoggiandomi allo scaffale per fortuna), credo che dovrebbe dirti qualcosa: impossibile non hai ancora l'auto da 24hh e gia' problemi. Sara' un scemenza certamente di acqua o connettori... pero' mi fa pensare.

 

guarda nel menu service, c'è qualcosa in scadenza

 

Hai il display del navi pro vero?
Vai su informazioni vettura (verso il fondo del menu principale) e ci sono i vari check tra cui le prossime scadenze con date e km specifici.
Se trovi visualizzato solo AUTO SUL PONTE senza altro di scritto e' un controllo generico e visivo che solitamente si fa fare (fanno!) nel momento del cambio olio ma se non glielo chiedi forse non lo fanno... Funziona cosi da come ho capito: 1 volta fai il cambio olio, poi dopo 10000km o 1 anno un controllo visivo da loro e l'anno dopo l'altro cambio olio in quanto sono passati i 2 anni o i 30.000km. Un passaggio all'anno da loro dovresti farlo. L'auto sul ponte e' questo null'altro. Se c'e' cambio olio, pastiglie, liquido freni... te lo scrive specificatamente.

 

No non intendevo gatta nel senso che ti ha mascherato o nascosto una gatta... non intendevo questo. Intendevo gatta ci cova per l'idea che la prima cosa che ho pensato e' al lavaggio magari un po' troppo scrupoloso e che ha bagnato qualcosa che non doveva bagnarsi. Tutto li. Io una telefonata gliela farei pero' giusto per capire se gli era gia' successo.

 

la mia da 8 anni vede pioggia sole neve acqua, il posteriore ha visto anche un palo di recente, e vanno ugualmente

 

Dai pensiamo positivo... l'ha appena acquistata e cercava quella che doveva avere requisiti specifici e per la verita' ha avuto fortuna perche' non ha dovuto attendere come me quasi 3 anni... Questa sara' una spinetta ad incastro degli anteriori che si e' sganciata.... di solito i connettori bmw sono fatti bene e non entra acqua pero' se si sgancia qualcosa inaspettatamente l'acqua entra eccome.

 

scrivo una banalità: ovviamente si attivano quando metti in R.

 

Gia non volevo dirlo ma lo hai detto tu... ma lui ci ha anche detto che i posteriori funzionavano e gli anteriori no quindi in qualche modo i posteriori li ha attivati. Sulla mia non e' necessario mettere in R... se voglio e devo solo regolarmi davanti come fermarmi e quindi non avrei la retro innestata (e mi e' gia' capitato) premo il pulsante specifico dove c'e' la consolle col pulsante per aprire il tettuccio (e' proprio li' a fianco l'altro pulsante) ed attivo io manualmente sensori e visione sul monitor.

 

Ma hai chiamato il proprietario per chiedere se gli e' gia' successo? O forse hai sbagliato tu qualcosa e non conosci ancora l'auto anche se ci vedo poco di che sbagliare se erano attivi i posteriori dovevano andare anche gli anteriori.

 

certo, anche sulla mia c'è il pulsante per accendere gli anteriori senza mettere in R, esiste da più di 20anni, e l'elettronica e89 deriva da quella delle e9x.
il mio commento era volto a sfatare l'eventuale attesa che fossero sempre attivi (come ad es. su x6)