Sensori che indicano percorrenza Tagliandi

Ciao a tutti! :)

sulla E39 ho -ovviamente- il dispositivo a lucine che dice quando è ora di fare il tagliando... non è evoluto come quello della E60 che dice di preciso tra quanti km fare questo o quello, ma da comunque l'idea.

Io sono sempre stato convinto che ci fosse un sensore che misura la conduttività elettrica dell'olio (più è esausto più conduce) e difatti finché usavo olii castrol questo era grossomodo vero... dava proiezioni di percorrenza intorno ai 30mila tra un tagliando e l'altro (anche se io il service lo facevo sempre prima).

Nell'ultimo tagliando ho messo il mobil1 (non ne potevo più dell'altro brodino di castrol!!) e adesso, a 2 mesi (e 9mila km) ho solo un quadratino spento... che si è spento intorno ai 7mila, se non erro prima in massimo 4500km si spegneva un quadratino. Questo da una proiezione di circa 45mila km! Il che, sinceramente, mi pare un po' esagerato....

ora, delle due l'una:
1) il mobil è *NOTEVOLMENTE* migliore del castrol (ma proprio TANTO) e la sua dielettricità degrada molto più lentamente.
2) c'è qualche altro sensore (quale?????) che rileva qualcosa che io magari in questo periodo non ho sollecitato particolarmente.

Qualcuno sa come funziona la cosa?

 

ehm... appunto.... io volevo sapere *come* misura il come io guido l'auto... che io sapessi tramite la dielettricità dell'olio... ma mi pare strano che ci sia così tanta differenza tra l'ottimo mobil ed il pessimo castrol...

l'auto l'ho usata più o meno sempre nello stesso modo (cioè andando tranquillo con qualche breve tiratina negli intermezzi pubblicitari ) o comunque non ci sono state differenze tali da far calcolare +50% del tempo tra due tagliandi!

 

moro, appunto... ma "come hai guidato" come lo valuta? io sapevo dalla dielettricità dell'olio, come ripeto... però mi pare strano che ci sia tutta questa differenza tra mobil e castrol!!!


bolletta... è una vita che lo dicoooo :)

 

angelo... debbo ahime' correggerti

- "il castrol usato da bmw, a detta di molti esperti di olio e' il migliore insieme al mobil1" è una frase senza senso per due motivi: 1) sono olii di costituzione decisamente diversa (anche a parità di gradazione, nel caso dello 0-40) 2) il mobil ha specifiche decisamente superiori al castrol omologo... cfr i siti dei produttori

- i diesel bmw consumano MOLTO meno olio dei benzina. Il consumo è praticamente trascurabile per motori usati in extraurbano ed è invece molto contenuto (circa 1kg ogni 20mila km) per motori usati in ambito urbano. I benzina della serie M54 invece consumano un fottio di olio... dal piccolo B22 al grande B30... la cosa è molto evidente con olio merdoso come l'SLX che ha una resistenza alla rottura del film pari a quella di un albume d'uovo.....

- Mica è chissà cosa il misurare la dielettricità dell'olio eh.... la Golf4, per dire, mi pare usi lo stesso sistema.. e non è certo un prodigio di tecnologia . Basarsi solo sul consumo di carburante mi sembra piuttosto stupido... per dire.. al caldo i motori consumano di meno e rendono però meno potenza il che necessita mediamente l'utilizzo a giri più elevati e temperature in generale più elevate.... se venisse usato questo parametro per la misurazione, più fa caldo e più farebbe allungare i tempi di intervallo tra i service... e la mossa mi sembrerebbe francamente stupidina... che poi il mecca bmw ti abbia detto fischi per fiaschi è possibilissimo ....tuttavia, come dicevo, mi pare strana una tale differenza... e soprattutto non sono riuscito ad individuare il sensore preposto a tale rilevazione, sull'etk (a meno che qualcuno degli altri sensori non sia bivalente)

 

tu quoque, inquinatore malefico

ROLOIL full synt mai provato...
però un 10W a freddo, con i multigrade di oggi, mi pare un po' "antiquato".... e quando la mattina si parte con -5°C avere uno 0W fa la differenza

 

Ok per velocità e giri motore.....
ma la temperatura dell'olio?? misura se giri più a freddo o a caldo?? o per caso che voi sappiate una termocoppia (o un termistore, se usano quello) hanno altre capacità di misura "collaterali"?? ..che io sappia no, però....

 

devo imparare a leggere più piano e non perdermi le parole

A sto punto possibile che sia effettivamente io che vado più tranquillo??? maaah!!!