sensore pioggia e autoanabbagliante

cioè intendi l'abbagliante che parte in automatico?

 

...l'anabbagliante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gli anabbaglianti si accendono in automatico se metti la manopola dell'accensione luci tutta a sinistra su 'A'.

 

perchè a me a volte non lo fa????

 

Se c'è il sole o cmq abbastanza luce il sensore mantiene attivati solamente gli angels... gli xeno si accendono all'imbrunire, di notte, in gallerie e cose simili dove c'è poca luminosità...

Inoltre nella posizione "automatico" (a sx) si attiva l'adaptive, ove previsto.

 

ok questo lo fa anche a me ma non dovrebbe partire anche l'abbagliante quando è buissimo???

 

leva quelle griglie cromate e metti le performance!!!!!

 

Mah mi gustano cromate...si abbinano al profilo dei finestrini grigio...

Non si attiva manco a me l'abbagliante

 

ho detto di cambiarle!!!

attendiamo.....

 

...

Quoto...

 

devo provare!!!

 

La funzione di cui parli è presente sulla e60/61 e praticamente è preseNte un sensore sugli specchietti retrovisori che disattiva e riattiva gli abbaglianti (che comunque vanno prima accesi manualmente) in caso di una fonte di luce rilevata dai sensori stessi ad es. Quando ci si avvicina ad un paese (lampioni) o quando ci si avvicina ad un auto con i fari (abbaglianti o anabbaglianti) accesi. Sulla e9x non credo sia presente, il sensore si limita a gestire gli anabbaglianti che accende in caso di scarsa luminosità ( indipendentemente dall'orario) e spegne in caso di luminosità sufficiente.

 

High beam assistant

 

Eccolo li....non mi veniva il nome

 

Ma è un ulteriore optional, diverso dall'ALC:wink:

 

Si è un sensore che se non erro è sullo specchietto retrovisore..

 

High Beam Assistant

Per una sicurezza maggiore, l'High Beam Assistant accende e spegne automaticamente i fari abbaglianti in base al traffico, dispensando il guidatore da questo compito. Se il sistema è attivo, un sensore controlla il traffico e le condizioni di luce dallo specchietto retrovisore. Sulla base dei segnali percepiti da questi sensori, l’High Beam Assistant decide se accendere o meno i fari abbaglianti. Quando si incrociano o quando precedono altre vetture e quando le condizioni di luce sono sufficienti, i fari vengono spenti. L'High Beam Assistant è una tecnologia di BMW ConnecteDrive