ti va di dirmi gli estremi del tuo select o devo pensare che non ce l'hai non è mica il segreto di fatima...
oggi ragionavo con il mio socio...allora: select auto nuova 55.000, km 80.000 in 3 anni te la vautano il 50% ok? facciamo uno sconto del 10% quindi 50.000 e dopo 3 anni ti danno 25.000 sul finanziamento al 4,99% hai sui 5500 euro di interessi anticipo 10.000 rate da 460 euro (all'incirca) e cosi via...arriva il momento del riscatto la si da dentro esco dall'officina e vado in concessionario nuovo contratto 55.000 l'auto nuova sconto 10% anticipo niente rientro dopo 80.000 km valutazione auto al 50% ,5.500 euro di interessi e cosi via...quindi la rata sara di quasi 875 euro dato ke non do anticipo e la rimanenza x forza dopo i 3 anni deve esser del 50% rimanenza dopo 3 anni 25.500...quindi la rata sara piu alta ma finito il contratto avrò sempre lo sconto del 10% su quella nuova leasing normale...55.000 euro 10% di sconto quindi 50.000 anticipo 10.000 facciamo un leasing sempre con 5.500 euro di interessi,non c'è valutazione a fine contratto e le rate sono da 600 euro(naturalmente piu alte dato ke il leasing non ha riscatti alti)...dopo 3 anni e sempre 90.000 km ho pagato esattamente 55.500 (valore auto scontata piu interessi leasing)meno 10.000 (anticipo)meno 35 rate da 600 euro rimane 19.000 da pagare... vai in bmw te la valutano l'auto 24.500 quindi hai in mano 5500 euro fai un nuovo contratto 55.000 niente sconto gli dai i 5500 euro di differenza arrivi a 50.000 fai un nuovo leasing (interessi a 5.500)niente anticipo con rate da 875 euro rimane dopo 35 mesi 24875 e la macchina valutata da bmw sempre 24.875...quindi x la 3 auto qui siamo a 0 quindi il select conviene...sempre...
Mi sono perso alla 4° riga. Perchè la rata di 875? come l'hai determinata? Concettualmente siamo d'accordo !!!
Ciao a tutti vorrei dare il mio contributo, io ho appena preso l'auto con la formula select. 320d m-sport E91, prezzo sconto 10,5%= 47000 acconto 15000 35 rate da 358 valore minimo garantito= maxi rata 24800 Km max= 80000 Mi sono fatto fare il preventivo anche con le quarantotto rate ed il valore scendeva a 19800 sempre con km 80000, ho lasciato perdere perchè avrei dovuto aumentare i km e il valore sarebbe sceso ancora. Posso aggiungere che io di km ne faccio sui 23000 annui di media quindi per un totale nei 3 anni di 69000 circa, soltanto che facendogli fare varie simulazioni da 65000 a 80000 il valore garantito non variava, superando gli 80000 il valore calava. Il select rispetto al leasing ha un 0,10% di costo in più nel TAEG ma essendo io il propietario posso in qualsiasi momento vendermi l'auto.Questa differenza è importante perchè allo scadere dei tre anni se la mia auto varra di meno non la riscatterò ma se varra di più potro riscattarla e magari rivenderla oppure potro chiedere alla conce un prezzo più alto perche e ben specificato che quello è il valore "minimo garantito". Altro vantaggio almeno a sentire loro, tutto da verificare, e che se fra tre anni rimarro in BMW acquistando altra auto lo sconto dovrebbe salire di un paio di punti percentuali rispetto ai normali sconti per come dicono loro fidelizzare il cliente al marchio. Spero di essere stato di aiuto.
sei un grande, hai postato i numeri che mi interessano! nel tuo caso si parla di 320d, nel "mio" caso ipotetico si parlerebbe di 335i e92, cmq mal che vada cala il valore garantito ma per il resto ci siamo tu dopo 3 anni hai speso 27.530 euro e poi puoi comprarla spendendo 24.800 in totale spenderesti 52.330 (5.330 euro di interessi). Il tasso non è altissimo vero? Sulle E90/91 mi pare che sia sul 5% Facendo gli stessi conti per una 335i, penso che potrebbe venire fuori una cosa del genere (costo auto 46.500 euro scontata): dopo 3 anni si spendono circa 31.000 euro si può comprare spendendo 22.000 euro (ho abbassato il valore garantito e aggiunto ai primi 3 anni) in totale si spenderebbe 53.000 euro (6.500 euro di interessi) Ecco, penso che questi conti siano realistici
ho guardato sul sito BMW, la differenza è di 2 punti % quindi la differenza che ho ipotizzato di 1.200 euro di interessi potrebbe anche starci
Quoto Emiliano, non ti illudere Mamo. Il Select esemplificato da Cibi è un 320d. Con la 335i secondo me un po' (non tanto !) ma un po' il % di maxirata (= valore garantito) cala. I tassi per la e92 sono poi al 7,49% (TAN)
Per l'esattezza TAN 4,99% TAEG 5,42%. Io non penso di dire una cazz.... ma per una E92 le varianti riguarderebbero la tenuta sul mercato del modello, la motorizzazione e l'alimentazione ma non una diversa percentuale di interessi dato che per una X3 le percentuali di interesse erano le stesse a fronte di uno sconto di listino leggermente inferiore.
Ad essere precisi e pignoli non devi parlare di riscatto con select ma di pagare o meno la maxirata. Il riscatto avviene nel leasing. Ha ben esemplificato il tuo Select. Non fai che confermare quello che ho sempre affermato.
Intanto se aspetta qualche mese potrebbero scendere ancora. E poi l'E92 sta avendo successo, il che vuol dire valore di mercato più alto, ovvero maxirata più alta. Curiosità: configurati una Mini. Vai a vedere i valori della maxirata!:wink: Sono talmente alti che di rata ti viene molto poco.
Enricob hai perfettamente ragione non si tratta di riscatto dato che l'auto è mia ma di pagamento della maxi rata alla finanziaria. Per quello invece postato da 996GT3 e chiaro che un auto come la mini tiene meglio il mercato e quindi valore garantito superiore, ma per essere precisi le rate sono inversamente proporzionali all'acconto, più è alto l'acconto più è bassa la rata.
I tassi della E92 adesso sono alti (+2/3 punti rispetto alle E90) però il mio esempio non dovrebbe essere sbagliato: ho aggiunto interessi e ho diminuito il valore garantito.
Se non hai fretta me ne faccio fare uno di preventivo. Dammi i dati: 335i e92 versione .... durata km max etc
