Segnalo una mosca bianca! 520i E61 del 2009

Perché?? Un bel kik down...e via...

Per tutti: non è una Futura, ma un'Eletta con l'automatico. I sedili sembrerebbero in tessuto, non ha il navi prof e i PDC, nonchè i cerchi, sono da 16 anziché 17".

 

Al 1° Agosto ho preso il 520d E61, nuovo, ho percorso 4800 Km, ad una una media di 14 Km/l.

Non ho nessuna intenzione di venderlo!

:wbmw

 

Anche se è a Castelfranco Veneto, come detto in MP ho altri lavori che mi aspettano...
Per la firma, questo è lo sfondo del mio portatile:

 

Se ti scrivo quanto l'ho pagato non ci credi! LOL

 

Beh, non vantarti, puoi fare meglio

 

A farlo lo fai ma per disimpegnarti rapidamente devi scalare furiosamente e pestare al massimo sul gas, cosa molto poco piacevole. Io nn la vorrei manco regalata imho, è troppo un polmone in ripresa

 

Lo fa lei.

Ma l'hai provata per caso???

 

Non mi vanto, penso d'aver effettuato un ottimo acquisto per quello che ho pagato la vettura.

Nella situazione odierna, non mi sentivo di effettuare una spesa impegnativa ed ho tenuto in considerazione anche l'arrivo del nuovo modello che contribuirà ad una ulteriore svalutazione della attuale serie 5

 

No, ho provato però una e39 520i ed in ripresa era straferma, e in salita o scannavi o eri fermo :wink: Spingeva in proporzione come la mia vecchia golf IV 1.6 101cv che era un polmone stratosferico, infatti una volta provammo in salita io e il mio amico e nn riusciva a staccarmi manco di un metro. Detto questo detto tutto, in proporzione nn sarà molto diversa :wink:

 

Non ti offendere... era ironico...
Io sono uno dei maggiori sostenitori del 2.0turbodiesel nella serie 5. Io ho provato la 163cv con steptronic e non va per niente male. Ha un ottimo rapporto costi/prestazioni. Ma molti non lo sanno, preferiscono avere il "solito" 530. Ma mi fermo sennò da un post di un 520 va a finire che ci bannano per l'OT :wink:

Il mio non vantarti voleva dire che c'è gente che fa di meglio come consumi (col 520d) tutto qui.

 

1) il 520 se era il 150cv si sa, non è un fulmine. Poi dubito fosse automatico. Ed è probabile che nel misto andasse come un Golf 101cv (come peso/potenza saremmo lìlì);
2) Il 2.0 170cv penso sia molto diverso anche perchè oltre ad avere 2 pistoni in meno (minori inerzie) ha anche 20cv in più e un sistema di distribuzione diverso. Insomma, io non l'ho provato, ma come dice Puccio i 220 e lo stare sotto i 10s nello 0-100 sono credenziali più che sufficienti per una entry level nel segmento Premium.

 

170cv. Potrà fare anche 240 e 8 nello 0-100 ma se è lenta in ripresa gli altri dati nn servono a molto visto che nella guida quotidiana quello che si usa di più è proprio la ripresa, cmq era manuale (e l'amico bravo nella guida)

 

Scusami Spadiz, non volevo essere scortese.

Oggi è venerdì, dopo una settima di "passione" (lavorativa e non), la stanchezza si fa sentire.

Mi ricordo di quanto hai scritto nel mio post di presentazione. grazie.

 

Per la mia esperienza ti dico si, Io non ho provato il 530, ma utilizzando il "DS" non ho particolari problemi di ripresa, il regime si alza ed è brillante a discapito dei

 

ti do una grande notizia: è così su tutti i benzina 6L aspirati non pensati per uso sportivo.
il 520i poi rende al massimo oltre i 4mila giri, quando guardacaso cambia l'apertura valvole
ovvio che se vieni da un diesel avrai impressioni particolari

 

ma questa è automatica
a casa mia se volgio ripresa e ho un manuale scalo, mica resto in quinta.
se ho un'automatico, meglio.

che non sia veloce in ripresa è certo, ma stai pur sicuro che se la affianchi (parlo dell'E61 automatico) a un 520d e schiacci giù tutto le differenze non sono abissali, anzi

 

Ti rispondo con una contronotizia, all'epoca nn sapevo manco cosa volesse dire diesel, frequentavo solo benzina e costantemente sopra i 4000 giri dato che nn soltanto quelli 6l necessitavano di salire sopra quel range di giri per sentirli andare ma tutti i benzina aspirati. Quanto ai giri venne scannata a morte, altro che 4000 giri, ma sempre lì restava in ripresa, solo in tratti piani se ne andava in allungo... :wink: Se ci salissi ora, abituato alla mia, scenderei pensando che sia rotto qualche cilindro