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segnalo M5 a 23000€

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da BMWX6, 31 Dicembre 2010.

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Pagina 1 di 2
  1. 31 Dicembre 2010 #1
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188238686

    Incredibile è regalata, se è a posto è regalata. e molto meglio una con 127000km reali che con 40000 falsi. e secondo me un altri mille eurozzi si limano.

    che peccato in 5 anni da 100000€ e passa a 20000€...
     
  2. 31 Dicembre 2010 #2
    beppinus

    beppinus Secondo Pilota

    551
    13
    2 Settembre 2007
    Reputazione:
    26.968
    530
    certo che deve essere un bel tipo il proprietario per fare 127.000 km con la m5,,,,
     
  3. 1 Gennaio 2011 #3
    Sgranfius

    Sgranfius Top Reference

    33.156
    22.924
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.409.266
    Batmo8ile
    In che senso, scusa? :-k
     
  4. 1 Gennaio 2011 #4
    over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
    61
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    che ha la grana :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> in termini molto teroni
     
    • Armec
  5. 1 Gennaio 2011 #5
    over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

    4.659
    61
    22 Aprile 2010
    Reputazione:
    12.512
    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    bella potendo gestire tale creatura, comprerei senza problemi, sempre trattando però sul prezzo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. 1 Gennaio 2011 #6
    fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    può essere tranquillamente usata tutti giorni,come un 530d se il proprietario non ha problemi economici
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Gennaio 2011
  7. 1 Gennaio 2011 #7
    beppinus

    beppinus Secondo Pilota

    551
    13
    2 Settembre 2007
    Reputazione:
    26.968
    530
    siamo d'accordo chi ha i soldi può pure girare tutti i giorni con un hummer . buon per lui

    in ogni caso io non la comprerei proprio con quel kilometraggio perchè

    IMHO

    quel motore pompatissimo non è adatto a fare troppi km

    poi se mi sbaglio amen
     
  8. 1 Gennaio 2011 #8
    fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    quoto,io con un chilometraggio simile non prenderei una 530d figuriamoci l'm5...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Gennaio 2011
  9. 1 Gennaio 2011 #9
    il_Conte

    il_Conte Presidente Onorario BMW

    12.382
    417
    13 Aprile 2008
    Reputazione:
    677.012
    nessuna
    ce pure chi ne ha il doppio con l m5.

    conosco chi la usa giornalmente e da anche meno problemi del 530d...

    23 mila? per la domenica , se è tutta regolarmente tagliandata ha voglia di spingere ancora!
     
  10. 1 Gennaio 2011 #10
    giaguar2

    giaguar2 Collaudatore

    329
    6
    24 Dicembre 2009
    Reputazione:
    496
    BMW 320TD Compact - Ducati 848
    bel mezzo!
     
  11. 1 Gennaio 2011 #11
    daniM3

    daniM3 Secondo Pilota

    855
    6
    8 Dicembre 2009
    Reputazione:
    270
    EX M3 E46....
    ancora con questa scusa dei km?? ho amici con M3 e 46 da 180.000km 160.000km e stanno pari e patti a M3 da 50.000 60.000... se ben tenuta le prestazioni sono limitate a calare...poi 127.000 dai su...porca miseria non sono tanti....
     
  12. 1 Gennaio 2011 #12
    besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    163
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    264.973
    scontro
    ecco perchè hai un diesel...

    ecco perchè hai quello che guidi...
     
  13. 1 Gennaio 2011 #13
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    io non sono lontano da questo chilometraggio....e sono felicissimo :mrgreen:

    se scalo a 30000km non se ne accorge nessuno tanto è fantastica :mrgreen:
     
  14. 1 Gennaio 2011 #14
    sandrom3

    sandrom3 Collaudatore

    339
    2
    22 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.375
    .....
    il problema dell'm5 non è di certo il motore, piuttosto il CAMBIO, infatti a quei 23000 bisogna aggiungere almeno 10000 euro per il cambio che sarà alla frutta. è brutto da dire ma è cosi, l'smg3 sull'm5 è un casino
     
  15. 1 Gennaio 2011 #15
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    ma quale alla frutta. a sgranfius il cambio è durato poche migliaia di km. non significa nulla :mrgreen:

    o capita il difetto di fabbrica come nel suo caso, e il problema si verifica nei primi tempi, oppure è il proprietario a fregarsene e la stressa o non fa la manutenzione.
     
  16. 1 Gennaio 2011 #16
    fabio320d

    fabio320d Amministratore Delegato BMW

    4.695
    157
    9 Aprile 2009
    Reputazione:
    14.777
    z4 23i Msport
    e ne sono fiero! lascio a voi altri macchinoni strachilometrati
     
  17. 1 Gennaio 2011 #17
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    scusa ma o non la usi la macchina ma anche la tua prima o poi supererà il rodaggio :mrgreen:
     
  18. 1 Gennaio 2011 #18
    sandrom3

    sandrom3 Collaudatore

    339
    2
    22 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.375
    .....
    io ti riporto la mia esperienza personale, perchè c'è stato un periodo che ero alla ricerca dell'm5, avrò contattato una quindicina di persone, le m con più di 65000 km, quasi tutte avevano avuto problemi al cambio.

    chiama qualche annuncio e vedrai
     
  19. 1 Gennaio 2011 #19
    sandrom3

    sandrom3 Collaudatore

    339
    2
    22 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.375
    .....
    almeno questo nella maggior parte dei casi, poi ovviamente può andare tutto liscio, ma è molto raro
     
  20. 1 Gennaio 2011 #20
    BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    67
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    avevano avuto nel senso che venivano vendute con il problema o che in precedenza era stato sostituito? c'è differenza.

    poi dipende dall'utilizzo che se ne fa, se si sceglie l'esemplare dell'appassionato si va praticamente sul sicuro. se si sceglie l'esemplare appartenuto a qualche cialtrone desideroso di ostentare e che si sente schumacher grazie :mrgreen:

    ma anche a una 320d escono i problemi se è stata trattata male.

    la mia opinione è che tagliandandola ogni 10000km per bene evitando launch control e cercando di utilizzarla nell'uso cittadino/giornaliero in modalità 400 (che è sufficiente) è un'auto come un'altra.

    ci sono m5 ed m6 che hanno 2 tagliandi in 5 anni. nel forum leggiamo spesso di utenti che cadono dalle nuvole quando si parla di "sostituzione olio smg". grazie che si rompono.

    tra l'altro l'smg tenta di partire in 2a per concezione, cosa che sforza notevolmente la meccanica e la frizione e chi non lo sa fatti suoi :mrgreen:

    ci sono dei piccoli accorgimenti da prendere che alla fine sono essenziali, e non bisogna risparmiare sulla manutenzione.
     
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