Segnale acustico delle cinture

scusa ma ti da fastidio qualcosa? nn è che parlavo con te èhh..:wink:

 

Si ho frainteso il messaggio di qualcuno ragà.. ma anche se ho scritto un consiglio nn mi pare di aver offeso nessuno...

praticamente la stessa cosa che faccio anch'io quando rientro a casa!! bisognerebbe fare come n2o!!

 

se ti può tranquillizzare xluigi:io non mi sono offeso!!!ecchèssara mai...
cè chi ci innesta la cintura del passeggero,anche quella non è male come soluzione,però...se riuscissi a eliminarla...se ciò tempo e voglia ci studierò su!

 

beh se hai frainteso basta che lo dici.... e stop.. finisce li :wink:
ma evitiamo di fare i buoni (e finti) samaritani anche quando non richiesto...

Ciao :wink:

 

si si fate come me andate e moltiplicatevi

 

Premesso che nella mia suona 8/10 volte solo quando giri la chiave e poi più (diseducativo perchè l'uomo per natura si abitua alle cose più facili), io non lo toglierei mai.
Nella 120d che avevo c'era per autista e passeggero, e mi rendo conto che mi mettevo subito la cintura anche per piccoli spostamenti (ora non lo faccio più) e soprattutto che il passeggero si sentiva costretto a metterla...ora non la mette quasi nessuno quando sale.
Per me il cicalino è Fondamentale, io metterei anche un etilometro che sente se l'autista ha bevuto e che fin che non gli è passata o finchè non guida qualcun altro l'auto non parte!! (magari tarato un po' alto per rientrare con due o tre birre in corpo....:wink:)

Per me la "rottura" o il problema che dir si voglia, è che il sistema cicalino cinture non è studiato bene.
In volvo (XC90) il beep non si attiva in manovra o per piccoli spostamenti fino ad una certa velocità (il minimo per non farsi male senza cintura a meno che non ti cappotti da fermo e lì sono caxxi tuoi), dopo comincia a suonare ad intervalli sempre più frequenti e sempre più forte all'aumentare della velocità sino a diventare continuo (dopo qualche minuto smette ma non sono 2 o 3, di più).
Un ottimo Sistema! E che gli ci vorrebbe a BMW, modificano leggermente frequenza e velocità di innesco et voilà...alcune cose sti crucchi di monaco si devono mettere in testa che le devono imparare dalla svezia!

Ciao

 

Senza offesa per nessuno, in quanto rispetto le opinioni di tutti, tuttavia... Aspettavo davvero considerazioni di questo tipo!
Ciao

 

E quello che penso anch'io..:wink: cmq in un forum ci sta..tanta gente tanti modi di pensare..l 'importante alla fine è chiarire quando si tratta di cavolate..

Oppure potresti metterla dietro la schiena.. così ce l hai dietro e non da fastidio..molti lo fanno!:wink:

 

Concordo.. è che ieri ho risposto al tuo post dopo che pe rl'ennesima volta nel giro di un mese avevo parlato con la mia conce Bmw e per la straennesima volta mi avevano detto che l'auto da me ordinata e riordinata piu di un mese fa (tra l'atro usata!!!) ha ancora problemi per la consegna.... ma siccome è troppo OT casomai lo racconto in un altro post...

Ciao...

 

cavolo potevi dirlo subito!! se hai parlato con una concessionaria bmw è normale!! x rovinarti una giornata basta che parli con loro! le conce serie si contano con le dita di una mano...

cmq tranquillo.. l'importante è chiarire!!:wink: ciao

 

Già..... come darti torto...

leggi il mio post... "devo perderci le speranze?" e capirai.....

Ciao...

 

Io ti consiglio di far scorticare tutti i suoni ! 50 euro molto ben spesi

 

Dunque con 50 euri il problema del rumore della cintura si può levare...:wink:

 

Ho notato , quando mi hanno dato la sostitutiva per il tagliando della mia, che nella serie e90 da 177 cv senza il navi il cicalino della cintura è molto piu' basso e sopportabile che sulla mia che è un 163 cv e ha il navi. Io lo vorrei uguale a quello. Se non si puo' lo faccio togliere perchè è veramente fastidioso.



Lo sentono le auto in colonna vicino alla mia quando sono in città. Me ne accorgo perchè mi guardano cercando di capire cos'à la mia macchina che suona in quel modo..


GLON ... GLON ... GLON .... GLON...

 

A me in conce hanno detto che il "gong" delle cinture non si può disattivare!!! Anche a me dà fastidio nelle manovre per entrare in garage...

 

ci sarà un contatto da qualche parte che si può bypassare...

 

Si dovrebbe staccare il cavo che parte dall'attacco della cintura, pero' in quel caso perdi anche la spia...secondo me.

 

Dall'aggancio della cintura partono due fili uno rosso ed uno nero.
Nei prossimi giorni verificherò se il relativo contatto lavora in apertura
o in chiusura ed opererò di conseguenza..
Che non mi segnali più in alcun modo le cinture me ne può fregà de meno,
L'allaccio sempre, ma in manovra non la sopporto proprio.

 

Fammi sapere perche' anche io le metto sempre ma odio il gong...

 

Farò anch'io così. Quasi sicuramente è un contatto che si chiude, lo ponticellerò.