BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Seghettamento in accelerazione

Se parliamo di una questione di sicurezza ed omogeneità di comportamento hai ragione.

Ma non può rompersi un ripartitore solo perché le gomme sono di marca diversa. Vuol dire che è un progetto troppo delicato.

Se anche così fosse dovrebbero scriverlo a caratteri cubitali ovunque e magari creare una sorta di alert elettronico perché ormai queste macchine sono così intelligenti che incrociando qualche dato riescono a capire se la differenza di velocità delle ruote dipende da uno slittamento o da un problema ai pneumatici.

Oppure creare una sorta di reset del sistema con ricalibratura delle gomme ogni volta che si ricalibra il TPS.

Mi sembra così strano che questi tedeschi siano scivolati su una cosa così importante.

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Ecco, tutto conferma la mia delusione. È un sistema eccessivamente delicato e da BMW non mi aspettavo una debacle del genere.

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Eccomi ancora.

Finalmente a Monaco hanno dato l'ok per la sostituzione in garanzia ed abbiamo già fissato l'appuntamento.

Però hanno ribadito che è colpa delle gomme e che non faranno ulteriori interventi in garanzia qualora continuassi a tenere queste gomme perché secondo loro tra 3 mesi avrò ancora lo stesso problema.

Io penso che probabilmente il guaio si è accentuato quando ho sostituito le anteriori con delle Michelin senza stella lasciando le Dunlop al posteriore.

Quindi dovrei cambiare le quattro gomme estive (

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(Ho inviato per errore)

Ma le invernali fresche di tre mesi????

Tutte nuove, stessa misura da 18 ma Pirelli senza stella???? Anche loro non vanno bene?

Per BMW non avendo la stella devono essere cambiate.... otto gomme!!!!! Un salasso!

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Ciao a tutti.

Sono arrivato alla fine della storia!

Finalmente mi hanno cambiato il ripartitore in garanzia e la macchina dopo due giorni di utilizzo è perfetta.

Al ritiro ho fatto nuovamente presente che non c'è scritto da nessuna parte (libretto uso e manutenzione o carta di circolazione o altro) cosa sono le stelle sulle gomme e quali precauzioni adottare, quindi se mi cambiano loro le gomme io per i successivi cambi mi impegnerò a cercare gomme con le stelle ma altrimenti ora non cambio sei gomme nuove (4 invernali e 2 ant estive) per colpa loro. Quindi che si preparino un altro ripartitore pronto in casa...

La risposta sottovoce (e non ufficiale ) è che le 4 invernali senza stella non dovrebbero dare problemi anche senza stella perché uguali e nuove. Le estive invece si perché 2 nuove anteriori Michelin d 2 vecchie post Dunlop farebbero saltare tutto. Sarebbe sufficiente anticipare di qualche mese il cambio delle post montando la stessa gomma dell'anteriore.

Questo penso di poterlo fare per non avere ulteriori rogne.

Comunque per ora tutto ok!

Saluti a tutti

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