Secondo voi meglio bmw 5 e60 benzina o diesel?

anzi, non ho carte alla mano, ma sicuramente superiore.:wink:

 

0-100:
530i: 6,3s (6,5 automatica);
530d: 6,8s (6,8 automatica);
535d: 6,4s;

80-120 in IVa:
530i: 6,6s;
530d: 5,1s;
535d: n.d.

Tutte arrivano ai 250 autolimitati.

Purtroppo i dati ufficiali non danno le prestazioni del cambio automatico in ripresa. Secondo me la ripresa del 535 in quel dato sarà sicuramente inferiore (magari sui 3s), ma anche il 530i con l'automatico di sicuro lima un paio di secondi sulla prestazione, rendendo di fatto le differenze sostanziali solo alla pompa del distributore (non granchè, siamo sull'ordine di un litro dichiarato, quindi al massimo saranno 2).

 

mi inchino davanti alle carte, comunque era una sensazione dettata dall'istinto.:wink:

 

Non so. Se potessi disporre di budget proverei entrambe (535d e 530i) logicamente, ma non so se manterrei fede alla nafta.

P.S.:dati estrapolati dal depliant ufficiale disponibile sul sito di BMW Italia.

 

ma sono convinto che un vantaggio sulla guidabilità e sui consumi sia ad appannaggio dei diesel.

 

Se la vettura la usi per lavoro, o cmq città, autostrada, il diesel è imbattibile..
Ovvio che se devi andarci in pista almeno una volta alla settimana, credo che in pochi sceglierebbero il diesel!

 

Tra 530i e 535d??? IMHO risibili. Se poinamo invece che ne so il 530i/235cv ed il 535d/272 posso convenire con te. Attenzione: io mi baso solo sui meri dati scritti, purtroppo.

 

no no a sentore..

 

Provato con la 530d 218cv step di un amico: praticamente fino a che non vedo 5000 giri sulla mia mi distanzia un po', poi fino a 5500 siamo pari e da 5500 a 6300 guadagno metri. Ma roba da poco, grazie al cambio automatico diciamo che come prestazioni massime siamo li.
La mia e' rimappata, ca. 12 cv in più, che pareggiano i kg dell'impianto GPL, ca. 50 kg.
Questo mi ricorda che stiamo dimenticando che tra 530i e 530d ci sono 100 kg di differenza, e l'handling ne beneficia.

 

Quindi sicuramente una doppia girella ti sta sempre davanti

 

a maggior ragione il 30d 231hp e 235hp.:wink:

 

Marcoz pensa se provavi cn un'altro 530D...A fatica avresti letto la targa....:wink:

 

Uhmmmmm, col 530i 258cv ridereste un po' meno

Il 272 poi....

Provatele ragazzi, provatele!!

 

... io penso semplicemente che la differenza tra il diesel e il benzina sia tale che paragonarli semplicemente non ha senso ...

io faccio pochi chilometri e il consumo è un problema relativo ... del diesel mi piace la coppia poderosa tutta in basso, del benzina il rumore e la maggiore facilità nel gestirlo sul misto veloce ...

... in questo senso il diesel lo vedo meglio sul 5er che non è esattamente un go-kart (questo senza nulla togliere al piacere di guida ed alla qualità del comportamento stradale) ...

 

Certo, qui ti quoto!

 

Io non mi trovo a guidare "sportivamente" con un diesel... per me sportivo è sinonimo di benza.
Comunque hai ragionissima.

 

Quoto e straquoto.
Anche se sono entusiasta del 535D,il mio punto d'arrivo sara' una bella M5 .

Fatevi venire la voglia:
http://www.autoscout24.it/List.aspx...e&pool=1&zipc=I&mmvco=1&mmvmk0=13&mmvmd0=1655

 

la prima, quella bianca rispetto alle altre, il rapporto km/prezzo mi sembra un po strano..

 

...disse Qua!!!

 

uhmmmm, direi anch'io

chi chiama??