seconda esercitazione drifting sabato 24 gennaio *lista iscritti*

Non riesco ad immaginare quale sia il primo sponsor che ha cercato

 

Ragazzi se qualcuno ha intenzione di gironzolare intorno a Kastel (non in pista) con gomme e cerchi fuori omologa vi segnalo questa: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=2548439#post2548439

Stavolta sono stato previdente!!

 

Andrew, è che ho un sacco di strada da recuperare....

....però faccio progressi:wink:, ma soprattutto mi diverto come un pazzo!

In fondo.....è proprio "colpa" tua; non ti ringrazierò mai abbastanza.

Non vedo l'ora di essere con tutti voi per "rubare" i vostri segreti!!!

Ciao

 

si devo dire che hai contagiato tutti o buona parte di quelli che c'erano/ci saranno di nuovo a castelletto me compreso! :wink: we sei peggio della peste bubbonica! :wink:

 

quoto, inizio a credere che debellare la peste bubbonica sia più facile che farci passare sto trip!!
Non so voi ma oramai qualunque strada un pò tortuosa che percorro, indipendentemente dal mezzo che guido, mi fa pensare a come potrei "affrontarla"; mi ricorda quando ero studente e appassionato di windsurf: quando andavo al cinema ero sempre a notare se durante le scene c'erano segnali che evidenziavano la presenza di vento...

Che dite, è la psicofollia che avanza???

 

Capisco bene quello che vuoi dire, ho avuto meno esperienze agonistche di te ma "on the street" mi ritrovo molto, specie nei rischi presi in giovane età (ahime ho anche all'attivo un art.80 con lo Zundapp).

La cosa pazzesca è che poi quando ci si ritrova e ci si confronta si scopre che tutti più o meno avevano o hanno le stesse passioni: rally della lana, della lanterna, mille miglia al garda negli anni 80 erano casa mia!!!
Avevo un 205 gti 1.6 a cui avevo messo i cerchi cromodora fatti per Italtecnica cha ai tempi le preparava per l'italiano.
Sottrarre le chiavi dell'auto verso le 21.30 al genitore di turno era normale, e poi via con gli amici, consapevoli però di non dover fare minchiate troppo grosse

Sono solo esempi di cose per molti insignificanti ma per altri, ben rappresentati da e in questo forum, assolutamente note se non OVVIE

Piccolo OT: ho un figlio di 4 anni (oltre che una piccolina di 4 mesi) che è già matto per la guida; cosa mi devo aspettare e soprattutto come dovrò pormi???

 

conoscendoti contagerai anche loro e allora li si povera Tiziana! :wink:
ritornando sulla strada maestra...molte cose che hai scritto le ho vissute anch io e non molto tempo fa...la bici, il ciao (che per me pero era il beta in pratica la copia del ciao un po come la panda e la marbella per intenderci ) per poi passare alla uno del nonno, e ai trattori a lasciare segni di gomma neri intorno al monumento di piazza cavour la sera di pasquetta o tutte le sere che si faceva ciucca! che gesti! per poi arrivare in casa bmw con il 320 per prendere confidenza del mezzo e il 330 per cominciare a fare qualche numero degno di nota!
Forse non mi hai contagiato avevo la malattia allo stadio iniziale ma frequentandoti e peggiorata!!!! GRAZIE! PENSO DI ESSERE L UNICO MALATO FELICE!!!!!

 

Ma solo io, sono completamente sano??

 

A volte è meglio riflettere prima di porsi certe domande.....

 

Eh bhe... CIAI anche QUATTROCIEEENTOEVVENTI cavalli te.


i miei 190 scarsi le stressano meno.

 

ps quanti rinculi con l'XR600?? Insieme alla TT era una bella moto ignurant!!! :wink:

 

Non c'è che dire, hai la passione per i motori nel sangue, e si vede lontano un miglio , leggendo il tuo racconto, mi sono riaffiorati tanti bei ricordi, fatti di rottami (per "gli altri", ma non per noi ) mani sporche e divertimento allo stato puro ...

 

è stato così un pò per tutti.... la passione nasce inconsciamente e si sviluppa da sola.. io inizia a 12 annio in giardino col motorino ripiegabile da camper... a 14 rx 50 e nel week end grippavo il cilindro andando per boschi... a 16 cre 125 , a 19 cre 250 , poi l'ho trasformato in SM col kit honda, un mostro... dopo un paio di anno di stop in cui ho usato solo minimoto e minicross(che ho ancora) ho ripreso con xt660x ed ora multistrada 1100s.
Per le macchine invece, tutta un'altra storia.. guidato di tutto, coupè , suv , cabrio , Ta,Tp, aspirati e turbo .. 4,6,8,12 cilindri.. ad occhio e croce sarò circa a 3000 cv in tutto, però sempre guida pulita finchè non ho iniziato a leggere di Andrew con questo forum....

 

confermo l'unico rinsanito con il tempo sono io :)))
a 20 anni con un mitico 325 cabrio :) ne ho combinate di tutti i colori... memorabili i blocchi al ponte... scommetto che vedendomi ora in versione nonno :) nessuno lo avrebbe mai detto... era pure struccazzata... :) uno spettacolo.. di recente l'ho rivista in vendita in un concessionario di modena... non vi dico la tentazione di riprendermela:)

 

tranne la sgommata sulla mutanda pero' mi raccomando :)