se non si fa un tagliando cosa succede?

Meno mai che me lo hai detto!!!!C'è un mio amico che fatalita voleva prendere un furgone usato ed intestatario era proprio sto tipo di cittadella!!!!Vatti a fidare dell'usato..

 

...E poi c'era la marmotta che incartava la cioccolata

 

QUOTO AL 100%!

Di sicuro concordo con il fatto che quando le rivendi da avere il libretto tagliandi compilato e timbrato, le fatture dimostrative e tutti i tagliandi in Bmw e non avere niente è uguale! Il mercato dell'usato è uno schifo!

Detto questo però è per noi che facciamo la manutenzione e non per i posteri!

 

Consuma a nastro? La mia da quando l'ho ritirata e a seconda dell'olio usato sta a 1 litro x 13/15000km non è tanto a nastro.. mi preoccuperei di più ad avere in mano un 320d.. auto in grado di bruciare 5 litri di olio in pochi minuti di pazzia.

 

Pure fornaio! Un sacco di soste e spegli-accendi.

 

Se ne facciamo un puro discorso economico è anche molto fortunato. Perchè in 2 anni ti può anche succedere di tutto...

 

Poi di queste auto usate che ne fa? Se le da dentro alla CONCE ok posso anche capire visto che ormai molte Conce non vengono neppure fuori a vedere la tua auto che spesso hai tenuto in maniera maniacale !
Però se la da ai privati ??? Possibile che siano fortunati solo gli altri. Io tutte le volte che metto un annuncio su autoscout24 & C. Trovo gente che mi fa una testa tanta! Che vuole il libretto tagliandi, sapere se i km sono dimostrabili, le fatture, la relazione ANIA e mille altre cose spesso persino assurde! Possibile che gli altri non fanno i tagliandi e trovano tutti fessi che comprano a 4ruote senza battere ciglia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????


Altro discorso: sto panettiere deve fare tutti tragitti molto brevi.

A me è capitato, in passato, di restare a piedi su auto con manutenzione fatta da meccanico generico . Se la cosa ti capita a 200 km da casa può essere una seccatura.
Insomma io preferisco farmi il C... nel mio lavoro ma far eseguire tagliandi più perfetti possibili che i guai ed in buon numero vengono già da soli!

 

Premetto che questo topic è bellissimo.

Comunque QUOTO ancora al 100% 996GT3!!!

Bisogna anche calcolare che il nostro "eroe panettiere" non compra M3 o GT3 ma la vecchia Panda, la vecchia Punto e la Marea...

...Quindi farne un dogma nel sito dedicato alla Bmw è un po' eccessivo!

 

QUOTO !

Se hai un problema serio come la rottura di un motore M3 a pochi giorni dalla scadenza della garanzia e sei andato dal generico a fare i tagliandi eppoi ti rivolgi alla BMW inizia a recitare tutte le preghiere che conosci !!!

 

...Se è figo uno che gira con la vecchia Panda , la Punto e la Marea...Vado subito a tirar fuori la mia Renault 4 e sarò SUPER FIGO!

Fra l'altro persino sull'R4 faccio i tagliandi regolari (dal generico ma regolari! )

Comunque TI QUOTO !

Nessuno fa 120. 000 km con un olio senza fondere!

E' come un tale vicino a casa mia che diceva le stesse cose e aveva una Bmw 320i 24V del 1991 con 456.000 km : diceva va ancora bene !
Andrà anche bene ma io su una macchina che puzza di caprone non ci salgo! Perchè è poi il finale che fanno auto utilizzate a 360 gradi per 20 anni : città , campagna zappe sopra, trivelle per fari i buchi , damigiane di vino, fango , neve , neve e fango impazzirò...!

 

QUOTO !

E poi facciamoci questa domanda: " Ho un'auto dove non cambio l'olio da 120.000 km , domani devo partire per fare il fine anno a Cortina d'Ampezzo o a La Thuile : avrò sicuramente anche le gomme lisce , le gomme dei tergi sul ferro, le pastiglie sul ferro, senza alcun liquido sotto il cofano ecc. ecc. Partireste???"

Ogni viaggio diventa peggio di un film di Tarantino !!!

 

TI QUOTO ALLA GRANDISSIMA !

Inoltre dico di più : FARE IL TAGLIANDO E' ANCHE UN PIACERE. Uno fa sacrifici per avere una bella macchina eppoi è anche bello portarla a fare il tagliando !

 

...Sì aveva 186.000 km e non aveva mai cambiato l'olio

 

Armataggia vedo che l'argomento ti infervora!

 

Sarebbe come partire con un relitto ambulante.
Doco solo che se uno non può permettersi una determinata auto è meglio cali di pretese o vada direttamente a piedi se non vuol o può spendere.

 

bah... questi discorsi non mi tangono... io i tagliandi non li faccio mai... cambio direttamente auto!


A parte gli scherzi (mica tanto... finora ne ho fatto solo uno sulla mia vecchia car e poi l'ho venduta...) i tagliandi io li farei sempre e in concessionaria, almeno fino al termine della garanzia, dopo può andare bene anche un meccanico generico, un bosch car service o anche il fai-da-te se ci si capisce qualcosa e si tratta d'interventi di routine.

Inoltre credo poco a quelli che fanno 100.000 e passa km senza mai cambiare l'olio: già le auto hanno problemi quando si fanno tagliandi regolari, figuriamoci senza!

 

Tra l'altro, io non conosco un fornaio che sia costretto a lesinare sui tagliandi, normalmente è un mestiere molto remunerativo.

Poi come detto da altri, un conto è rimanere a piedi di giorno a 500m da casa, un conto è doverci fare viaggi lunghi, di notte, in autostrada, ecc.
Nonostante ciò sono dell'idea che ciò che serve per lavorare deve essere sempre efficente.
Dimenticavo.. qualcosa si porta anche in detrazione.