Scritta SI, Scritta NO..Quale scelta e xché ?

.

 

la stecchetta di plastica sotto la targa con il nome del conce è la prima cosa che tolgo! fatto in tutte le auto in famiglia!

 

Su questo nn mi trovi d'accordo.....misero e' chi mette una scritta di un modello superiore, quello si........

 

e chi mette quella di un modello inferiore come avevo fatto io sulle altre auto

 

Come ribadisco meglio NO scritte, anche se sulle BMW sarebbero comunque accettabili.
Non so se avete mai fatto caso alle Mercedes specie se 4 ruote motrici...TERIBILE!!!!

 

Non ti insulto mica per così poco... solo che mi piacerebbe proprio sapere IL PERCHE' di questa cosa...
Io mi son ritrovato il VOLANTE SPORTIVO (in regalo, si sono sbagliati!) con ///M sulla razza centrale... e TUTTE le volte che ci faccio caso mi chiedo "Perchè mi hanno messo questo stemma??!!"...
...e tu lo compri e lo attacchi ben in vista...

....èèèèèè... hem... ......

Per me una volta che metti ///M su una biemme che non è la VERA M, la *****zzata l'hai già fatta... a questo punto la puoi attaccare anche su un TIR!



Tornando in topic: io le ho sempre tolte, indipendentemente dal modello/motorizzazione... semplicemente perchè non capisco A COSA POSSA SERVIRE....:wink:

 

al solito mi tocca quotare Brunone.... anche io con volante sportivo non sopporto lo stemma su volante e pomello del cambio.... e idem anche io sempre tolte non servono a niente

PS: io tolgo anche la taglia dalle maglie.... a cosa serve? serve solo prima di comprarle una volta che l'ho comprata cosa mi interessa che taglia è???

 

per me assolutamente senza scritte...meno fronzoli basta la sostanza....

e poi vuoi vedere la soddisfazione di gareggiare con un X5 Sd .....lasciarlo dietro....e poi dirgli che è solo una 2.0 ?????

;-)

 

Vabbè.....come quando avevo la Clio 1.6 kittata e con tanto di NOS , ma esteticamente (a parte i cerchi e lo scarico) era esattamente come quelle "di serie" sulle portiere avevo messo le scrittine 1.2 Non sapete quanti si siano attaccati . Una volta ho lasciato al palo una M3

 

COME SI TOGLIE!!!

io nn riesco a vederla xkè di fianco al nome del concessionario (anzi,COMMISSIONARIO) ci sn i marchi BMW e MINI,e fin qui va bene...solo che sulla destra ci sono i marchi SUZUKI E CHEVROLET e non riesco a sopportarlo,che se fossero state corvette ecc sarei stato anche d'accordo..ma sono quello DAEWOO..........

 

La parte sotto la targa (quella con il nome della concessionaria o altre scritte -dipende dove l'avete presa-) si toglie spingendo verso la macchina la parte con la scritta e tirando, LEGGERMENTE, verso di sè la targa

 

Pensa se ci fosse stato scritto FIAT & TATA

 

è una cosa orribile..è grigia con le scritte nere (e fin qui ci può stare...) ma i marchi suzuki e chevrolet proprio no............

@riki: ma che simpaticone ora quasi quasi ci metto la scritta clio 1.6 con NOOOOS

 

La mia aveva la scritta 1.2 .
Una sera d'estate mi si affianca un tipetto (non più di 18 anni) con la sua ragazza a bordo della sua M3 e mi fissa. Io mi giro, guardo il semaforo....verde...lui sgomma e parte io....prima, seconda e via con NOS....e bye bye

 

Per me nn importa che modello sia, dovrebbe essere sempre senza scritta e molto più bella.

 

e tu giravi con una macchina col nos?in strada?e quanti lavori di rinforzo al motore le hai "regalato"?

 

dopo che hai usato il nos. 6 riuscito a portarla a casa senza perdere pezzi??

 

Modello "fazzz & furiozzz" ...ma avevi anche i neon blu sotto la scocca???

 

Allora....facevo praticamente una rrevisione ogni 5000km circa.

No...nada Neon! L'avevo presa e modificata ben prima di Fast & Furious ero stato un precursore dei tempi

Cmq non ho quasi mai usato il NOS al 100% (ho detto QUASI MAI )

 

meglio scrivere 320d su un 335i allora...