Scritta "M" si o scritta "M" no ??

Fatemi capire: quindi con le otto M messe dalla casa non rischio di passare per truzzo, e fin qui ci siamo.

Se invece diventano nove il rischio è alto!

La domanda allora è: se io levo una delle otto M originali e ne metto una mia presa in concessionaria, passo tra truzzo oppure no? Sono sempre otto in fondo.

Scusate, ma "me viè da ridere" '

 

Veramente la terminologia usata non è sbagliata. Forse incompleta. Per essere più precisi andrebbe distinto in "cofano motore" / "cofano bagagli" o "cofano anteriore" / "cofano posteriore". Il termine "baule" è utilizzato in uso corrente e non tecnico.

 

Quotone! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Aggiungo che, un amico iscritto in non so quale forum Audi, mi raccontava che noi BMWisti siamo costantemente presi in giro per via della storia "///M non ///M eterno dilemma...". Questo perchè loro hanno la linea "S-Line" mentre noi stiamo a farci le menate sulla ///M dell'M-Sport.

Io, IMHO, non sono per niente d'accordo che apporre il logo ///M sia una tamarrata, qualora l'auto abbia qualche accessorio M-Sport (dal più semplice al più invasivo). Del resto, casa mamma BMW mette di natura il loghetto ///M sulle vetture con il pacchetto M-Sport (battitacco, cerchi, volante). Quindi, per me, IMHO, mettere anche la ///M sul baule non è così da gonia pubblica.

 

Ragazzi dai cmq credo che ci capiamo: la M sul baule si nota benissimo a macchina ferma ed a macchina in movimento, e non è per nulla nascosta anzi, viene messa dove c'è la scritta modello originale.

Le varie M messe dalla casa sono rispettivamente: sui cerchi (piccolissime e bisogna quasi abbassarsi per notarle), sui battitacco (e quì devi aprire la portiera e farci caso), sul volante (la nota solo il guidatore) e sul pomello (anche quì direi che praticamente la nota solo il guidatore).

Quindi sì, le M ci sono ma sono dettagli quasi invisibili e che vengono apprezzati dall'appassionato di turno.

Tutto questo giusto per dire che per me sì, c'è una certa differenza a mettere una "semplice" ///M sul posteriore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi ovviamente ognuno con la sua macchina ci fa quello che vuole e ci mette quello che vuole, io non reputo certo la ///M una tamarrata o peggio, dico semplicemente che è un dettaglio che si nota più di quanto si pensi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Giusto! Ed aggiungo che io non la metterei..... :wink:

 

Neanch'io, mi rovinerebbe la sobrietà dell'auto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bravo, poi ci tolgono lo status di Lord inglesi

 

sarà...a me la M non piace proprio da appiccicare in seguito al cofano posteriore..il pacchetto Msport esterno ed interno la identifica già come Msport.

Il meglio l'ho visto da chi la M la mette sui reni anteriori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

No no il meglio lo ha fatto quello che ha attaccatola M alla rovescia hehehe

 

chi è stato????

 

Non uno del forum, era stata postata una foto tempo fa.....

 

Piccolo ot, prova a scrivere msport tamarrata in google immagini, escono tutte foto della Oakmobile hehehe

 

Straquoto....logicamente sono gusti!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La seconda è la mia...ahahaha

 

Ci sono pure gli scarichi Performance della mia! Eh eh eh!

Tra quelle postate però l'unica che può davvero fregiarsi dell'appellativo "tamarra" è quell'E90 nera e grigia immortalata davanti all'impianto di risalita di San Cassiano in Ata Badia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lungi da me il condannare la M, personalmente però preferisco l'understatment. Sul 335d che dovevo acquistare la prima modifica che avrei fatto sarebbe stata l'acquisto di una targhetta 318d, tanto per spiegare come la vedo sul fregiarsi di targhette da giovani marmotte e toppe da boy scout

per il resto è un dato di fatto che:

La M posticcia è una cineseria che bmw conce vende ma non acquista certo a monaco;

La S-line dell'audi è un chiaro indice dell'allestimento, le S3, S4 e successive hanno un logo ben diverso dalla ridondante taghetta Sline che anche qui molti appicciano al portellone.

Le M che bmw monta le monta sugli accessori del pacchetto, non sull'auto stessa, 4 accessori M sport non rendono tutta l'auto una M vera

Guarda caso il 75%(se non di più) dei posticciari ha un 320d se non di meno.(316-318)

Chissà perché poi, chi attacca il logo M, quasi sempre, prima si è impegnato moltissimo nel togliere la denominazione del modello e del motore, attacca quindi la M dopo avere accuratamente tolto il 316-318-320

 

Anche perchè i non esperti Bmw vedendo la M chiedono: "Ma quindi è una M3?", e il dover spiegare che è solo per il pacchetto Msport mi scoccerebbe.

Magari son solo mie seghe mentali, ma preferisco evitare tale situazione.

 

Il carissimo @The Oak mi suggeriva di mettere la scritta modello 316d sulla mia, quello sarebbe stato divertente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sarei curioso di vedere la faccia di uno col 330d (ovviamente lui dev'essere stock) che vede una Serie 3 316d che gli va via di ripresa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La scritta su una non M e' na chiavica.....,l'unica scritta che andrebbe lasciata e' il 335,e spiego subito perche':una M3 anche se togli la scritta si capisce che e' una M3,il 320 si capisce dallo scarico,il 325 e il 330 si puo' valutare perche' e' un modello poco diffuso(il 330 no,ma il 325 si vede poco)e comunque hanno il doppio scarico come simbolo anche se un po' copiato,ma sul 335 il doppio scarico e' copiatissimo,anche se sotto non ci sono le pance dei terminali,il segno distintivo del 335 e' stato inflazionato,quindi io la lascio,ma non mi sognerei mai di attaccare una M anche se ho il pacchetto Msport.........in realta' volevo attaccare il simbolo della Wagner(me l'hanno dato con l'IC e DPS)molto piu' figo e meno visto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: Scritta "M" si o scritta "M" no ??

Così quando ti fermano i caramba e chiedono spiegazioni gli dici che é l'IC, e che hai su anche la rimappa ed il 200 celle per arrivare ai 420 cv /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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