Scricchiolii portiere 535D MSport

Armati di feltrini..

 

anche la mia 530 e60 lo fa' solo con il freddo una macchina da 50000euro che scricchiola
il mio amico ha comprato il classe E del 2005 stesso anno della mia i materiali dell'interno sono superiori del bmw e' anche il cambio automatico e anche la silinziosita' interna ,di bello il bmw a solo l'estetica esterna .
mi sa' che la prossima macchina e' un mercedes

 

A parte che è assurdo che una macchina che costa così scricchioli (ne ho passate di tutti i colori e ho fatto parecchie modifiche...) cmq posso consigliarti di spruzzare lo spray al silicone (costa poco, unge e fa uno strato... quindi non appoggiarti alle guarnizioni).
Va via magicamente e dura un casino. E poi al max dopo 2/3 mesi ce lo ridai ma nel frattempo è finita l'estate.

 

IMHO spendi un casino di soldi per comprare uno spray al silicone che costerà 3 euro dal primo ferramenta...

 

Io credo di aver risolto il problema con 3,80 € , come consigliato nel post "viva la foca" ho utilizzato uno sprye (non quello consigliato della mafra perchè non l'ho trovato) per pulire i cruscotti. (l'importante è che sia di quelli con effetto "SATINATO") L'ho applicato sia sulla guarnizione attorno alla portiera che quella sul telaio della macchina e il miracolo è avvenuto...

Ora però nel silenzio sento uno scricchiolio che proviene dal poggiabraccio ( quello che scorre) mi ingegnerò per risolvere anche questo.

Saluti

 

dove si trova questo spai della ma-fra satinato che io non lo trovo? a me resunoiz mi ha detto di mettere il lucido neutro per le scarpe, ma io vado a sentire in bmw perche' mi hanno detto che loro hanno dei lubrificanti apposta per questo difetto

 

Io l'ho preso in un centro commerciale del nord, è della catena IL GIG..TE
Costo 3.80 € Marca AREX.N con "il 50% di prodotto in Più" reclamizzato sulla bomboletta... Ed ha funzionato... Di sicuro questo a differenza del lucido non macchia, lo provato e testato. é un classico sprai per lucidare i cruscotti, c'è ne erano di due tipi, uno con effetto satinato e uno con quello lucido.

Seguendo i consigli del post che ho riportato ho scelto quello satinato e bene mi son trovato.

Comunque ognuno è libero di provare quello che più gli aggrada...!!!!

Saluti:wink:

 

no perche' io gia' avevo letto il post dove lo hanno usato e dicevano che andava bene mi sono pure stampato le foto del prodotto

 

Infatti ho fatto la stessa cosa, come te non sono riuscito a trovarlo uguale e così mi sono buttatto su qualcosa di simile.
Forse dai grossisti di autoricambi potresti beccarlo o ordinarlo...

 

mha!?!?!? adesso vedo dove trovarlo grazie

 

Confermo.Su suggerimenti del post, ho acquistato lo spray "Diamant plast" satin della MA - FRA presso un rivenditore Norauto a qualche Euro. Sono completamente soddisfatto. Il prodotto va applicato su tutte le guarnizioni delle portiere ( non quelle dei vetri!!), va fatto asciugare e per un bel po' di mesi non si sentono più scricchiolii. Qualche cosa viene dal bagagliaio, forse è la tendina scorrevole, ma questa è un'altra cosa...

 

Io ho avuto lo stesso problema dall'inzio, mi hanno cambiato le guarnizioni due volte ma non è servito a niente, non ci penso più,ogni volta che si sentono degli scricchioli , do un colpetto sul tasto e non si sente più nulla.

 

scusa eh, ma IMHO di macchine capisci veramente poco.

 

_secondo me non è questione di capire o non capire... chi cerca velleità sportive prende bmw alle quali si perdona qualche pecca magari nelle rifinitura ma d'altro canto abbiamo una parte tecnologia e motoristica a nostro favore.

_tutto è relativo a quello che si chiede ad un'auto. c'è chi vuole viaggiare ovattato in tutta tranquillità e chi sentirsi parte integrante dell'auto e divertirsi, guidare e non farsi guidare!

 

Bo, io mi tocco le palle, ma sulla mia non c'è nessuno scricchiolio...

 

ufficialmente la bmw sostituisce le guarnizioni (ma tanto e un problema torsionale anche la serie 5 e39 aveva questo problema ) io risolvo con spray al silicone (e lo stesso che uso per le maniglie e90 )

 

Anch'io ho lo stesso problema sulla mia e39 con assetto m,è di un fastidio