scooterone...consiglioni...

Ragazzi ,la cosa è molto più divertente perchè si trattava di una sfera come descritto inizialmente......quindi a 2 tempi!!

 

Si,in due tempi diversi....prima vai dal meccanico con il carapelli e gli chiedi di cambiare l'olio,lui annuisce ... e tu lasci l'officina,poi ti chiama il meccanico chiedendo cosa ci deve fare con l'olio....e ti tocca tornare in officina,magari con una bella zuppiera piena d'insalata.

...ecco cosa si intande per motore a due tempi!

 

...ecco cosa sbagliavo 20 anni fa col fifty top...io ci mettevo le patatite sotto al sella!!!

 

Io ho comprato il Downtown 200I fa poco + dei 130 su cruscotto quasi completamente digitale con tutto il ben di dio che c'è sui cruscotti delle auto + moderne , inoltre per quelli + esigenti c'è il 300i che fa circa i 160k entrambi mappabili tramite centralina.

Dietro non è certo favoloso come linea, beh comunque gli scooter come lina non sono un gran che tutti, ma davanti e di lato è bellissimo.....

Il forum è molto accogliente e vi svelerà dei piccoli trucchi..

http://www.downtownitalia.it/index.php?option=com_fireboard&func=view&id=4186&catid=8&Itemid=59&limitstart=15

 

kymko vade retro.

mi fa ribrezzo solo il nome.

 

E invece dovresti ricrederti, prima avevo un burgman un totale disastro in tutto.

 

il burgaman è peggio del kimko

 

160 cosa? O_o seee, nei sogni.

comunque si rompono perchè il sistema automatico degli scooter è una roba fatta tanto per fare.

una frizione centrifuga quanto vuoi che dura ne traffico?

per il resto: 2.5 litri di olio vanno al massimo nel motore, non certo nell'ingranaggeria finale!!!..che è uno scania?!

 

a 160 fatica ad arrivarci anche un t-max

coi diaframmi!

 

Io ho detto di tachimetro, ma comunque voi credete quello che volete, io ce l'ho e lo guido tutti i giorni, sego il 250 nexus gilera e il 180 runner che nella sua categoria era il + veloce per via delle dimensioni aerodinamica e peso.

Certo un t max fraido non ci arriva ai 160.

 

Se io dicevo che avevo avuto il leonardo mi avresti detto lo stesso

Insomma al giorno d'oggi gli scooter li sanno fare tutti , certo molti anni fa la kymco era una frana, ma ora si è evoluta specialmente nei modelli top come il downtown, l'exciting, il people gt che non hanno nulla da invidiare ai modelli della gilera e della yamahae soprattutto della suzuky i marchi top in fatto di scooter seguiti da aprilia ,honda e infine tutti gli altri .....

C'è proprio tutto nel downtown

Contagiri,sensore della sella,abs,sensore olio motore,sensore livello batteria,inspection,contakm digitale,parziale a,b,c, luci potentissime led di posizione, caricabatterie ad accendisigari ecc ecc

E' stabilissimo perchè ha gomme larghe come il t max.

 

No no, ci credo. Ma ritengo impossibile che siano reali.

Per quanto riguarda kymko, non mi piace perchè è inutilmente grosso, pesante e monta un motoraccio.

Lo xiting montava quello del primo Honda, quello lungo lungo che c'aveva la ruota davanti sotto il becco e il baule nel didietro.

In sostanza hanno motori vecchi, plastiche scadenti e telai fatti in ferro battuto. IMHO

Sono mie esperienze.

 

In tutti i giornali il 300 downtown lo paragonano tranquillamente ai 400 come il nuovo majestic.

Guardati le caratteristiche del motore e confrontale con il tuo.

Guardati questo filmato:



Se dici che a meno di 5000€ valutazione nuovo c'è di meglio non ci credo ....

 

Mi dispiace dirtelo, avrai anche una bmw ma anche 2 kg di prosciutti sugli occhi ..... per occhio....

 

Leggetevi questo articolo, dopo non parlo + è solo fiato sprecato, arrangiatevi....

http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/anteprima/kymco-downtown-200i-e-300i-abs

 

Non ho esperienza diretta di Kymco ma sinceramente ho un pò di pregiudizio.

Il cugino della mia ragazza prese uno Xciting 300 ed a dirla tutta faceva la sua porca figura, ad un prezzo sensibilmente inferiore rispetto al mio Majesty.Tanto che si convinse anche un suo collega a prenderlo.

Dopo due anni il collega l'ha buttato (letteralmente) per disperazione (ha girato 9 centri assistenza e nessuno è mai riuscito a capire perchè perdesse olio), lui ne ha passate di tutti i colori: ha perso la leva del freno (davvero, è caduta), si sono staccate le plastiche in più punti, è rimasto a piedi 4/5 volte.

Ad onor del vero ho sentito che il downtown è tutt'altra cosa in termini di qualità, ma anche lui vuole passare a yamaha.