Sconti nuova serie 5 e ex demo

a me l'f11 l'hanno data per un giorno intero, altro che giretto intorno....

 

ok allora facciamo così

le f10 e f11 aziendali con 1000km tirate a freddo ME LE COMPRO IO IN TRANQUILLITA'!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

dammi dettagli please, ci vado subitoooooooooooo

 

questi sono alcuni prezzi direttamente da sito BMW

ne metto solo alcune con differenza di prezzo e di anno di immatricolazione

se si opta per la 525d o 520d i prezzi sono ancora più bassi :wink:

http://www.auto.bmw.it/borsaUsato/search_WCMS/viewUsato.php?pag=1&id_usato=9647202

http://www.auto.bmw.it/borsaUsato/search_WCMS/viewUsato.php?pag=2&id_usato=9647486

http://www.auto.bmw.it/borsaUsato/search_WCMS/viewUsato.php?pag=4&id_usato=9641593

http://www.auto.bmw.it/borsaUsato/search_WCMS/viewUsato.php?pag=6&id_usato=9646260

 

se cercate concessionaria Lucauto ci son prezzi che il signor paccagnella va a comprare il 530gt dei suoi sogni.

 

Si ma cavolo non ce n'è una sotto i 55000euro!!!

 

conosco quel sito ma cazzusss hanno tre 5 in croce e dei 3 neanche uno col prezzo!!!!!

 

scusa Andrea ma che pretendi?!?

saranno auto che da listino vengono oltre i 70.000 e hanno dai 6 mesi a massimo un anno

con una media di massimo 1000 km te le porti a casa a un prezzaccio, imho, perchè sono praticamente nuove...

se vuoi spender meno ci sno le 525d o le 520d li arriva anche a 45.000 €

 

basta andare sul sito bmw e cerchi nell'usato.

poi se vuoi esser pignolo ti cerchi i vari concessionari bmw e guardi direttamente nel loro sito, l'usato...perchè inn quello bmw non ci sono tutte...ti garantisco che l'occasione la si trova sempre...basta cercare :wink:

 

verissimo Pietro molti hanno rotto ma molti hanno fatto signor percorrenze

Fabietto, utente del forum con la sua 320d è già arrivato a quota 300.000...ha fatto 2/3 piccoli interventi ma di routine null'altro

poi c'è da dire che IL Conte abita in sicilia dove credo, le sue auto non abbiano mai visto i 0 gradi...

una auto diesel, almeno io sulle mie facevo cosi, l'accendevo e facevo una media di 20 km a massimo 2000 giri prima di iniziare a tirarla gradualmente...con la M invece, la devo accendere, aspettare che da i 1000 giri scenda a 600 e poi partire...se parto subito strattona un pò...

dormivi in auto...

comunque sul fattore scarladare l'auto ti quoto...imho pochi lo fanno

 

non conoscevo questo sito!

ha auto interessanti!sn italiane?sconti?rientri?come si comporta?

 

lui le compra in flotta ed ha piu sconto , si trovano km zero e ritira l usato.

qualche giorno ci vado ma un mio parente ed altri amici si son trovati benissimo.

in sicilia fa pure -5 ° dove sto io, però ci vuole orecchio con l auto e controlli perenni.

io ci faccio molti km , infatti sul 320d 136 cv ho superato i 350mila km e problemi di sorta non ne ho mai avuti se non un iniettore di alluminio che si è saldato .

mi corico in auto , i posti son dispersivi, faccio poca città.

quando arrivo a 200 mila km per me è il rodaggio.

considerando però che un tagliando tra una serie 1 ed un serie 5 ha 50 euro di differenza e anche sui dischi freni e molte parti, alla fine meglio un auto piu grande, piu sicura, piu stabile .

quindi la mattina non ci premo neppure io , sottilineavo il fatto della super mania.

poi in estate a 45° non la spengo mai subito .

 

-5° li trovi sull'Etna

io a 80.000 km cerco già di venderla l'auto...poi con i km da te fatti non se la fila e/o rientra nessuno o ti danno giusto giusto i soldi del ferro...

tra una serie 1 e una serie 5 i soldi di un tagliando, almeno qui, altro che 50 € saranno si e no 200 €

tra la serie 3 la x6 la differenza è 200 €, ma ti parlo del 1 tagliando dei 30.000 quello dei 60.000 si và dai 500/600 € di differenza...con la M un normale tagliando olio filtri candele sei sui 1200/1400 €

 

al tagliando dico io cosa fare sulla mia auto.

da tabelle bmw un x6 costa 420 euro senza filtro gasolio(ma io li cambio semrpe tutti)

un serie 1 manco 100 euro meno.

quindi tutto sto risparmio non c'e'.

80 mila li posso fare anche in un anno e se paghi 60 li nuovo dopo un anno vale 40

 

non funziona molto cosi nelle concessionarie BMW...poi li da te non sò...

un mio amico ha preso una serie 5 da quasi 65.000 € ha fatto 200.000 in 2 anni prezzo di rientro 10.000 €...i km fatti contano su un'auto...altro che!!!

 

da me funziona cosi, gli dico cosa fare e fanno, in caso contrario mi chiamano subito.

a me 10 mila li danno ad occhi chiusi dopo 5 anni se compro un x5 ovviamente me la valutano di piu e mi fanno meno sconto.

ricordo che Enna è una delle città piu alte d'europa e fa un freddo cane.

 

ormai la quotazione della vettura viene fatta piu dai km che dall'anno di immatricolazione!!!! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

vabbè se lo dici tu...a me se un cliente mi dice cosa devo fare sul mio lavoro lo mando a quel paese...

a te 10.000 € della tua serie 5 per una X5 nuova dopo 5 anni e tutti i km che dici che fai, scusami sai, ma manco morto li vedi!!!

o magari te lo fanno passare sottoforma di sconto!

Enna è poco meno di asiago, dove si toccano anche i -25°

se in questi giorni in tutta la sicilia c'erano 25° li ce ne saranno stati 15...qui da noi ce ne sono già 0 la mattina...quindi un motore diesel che vive al nord, soffre più di un motore diesel che sta al sud...idem per l'estate voi avete 30-35 gradi ma umidità 0 qui abbiamo anche quello, non ci facciamo mancare nulla e sempre un motore ne risente di più con caldo + umidita :wink:

 

ci sta anche che tenendo le macchine con molta cura, siano vetture con molti km ma in apparenza quasi nuove.....e qualche concessionario potrebbe avere la tentazione di scalare un pò di km.....

non mi sto riferendo necessariamente al tuo caso, il conte, parlo in generale, dicendo che a volte quotazioni più alte per un mezzo con tanti km possono derivare da questo fatto.....