BMW X3 F25 scollatura copertura sportello vano portaoggetti

Confermo, anch'io purtroppo sono incappato in questo difetto ed ho eseguito il tutto da me. Mi ero già preparato per lo smontaggio seguendo i consigli di chi aveva avuto già lo stesso problema e debbo dire che non ci ho perso più di tanto tempo a trovare le 2 famosissime viti poco visibili e ad estrarre tutto il vano portaoggetti (se lo dovessi rifare non sono sicuro di essere ancora così celere) proprio come hai fatto tu. Comunque ho usato della colla con bicomponente (acquistata negli empori cinesi) e per tenere fermo il tutto ho utilizzato dei morsetti e inserito 2 pacchi di fazzolettini non aperti per lato, in modo tale da non rovinare il tessuto con la pressione. Ho lasciato agire per 4-5 ore (naturalmente dipende anche dalla quantità di bicomponente utilizzato) e successivamente ho rimosso i morsetti e rimontato il tutto. Ad onor del vero debbo dire che è rimasto solamente un piccolissimo spicchio un pò più aperto, ma a distanza di mesi non è peggiorato, quindi per ora va bene così.

 

Premetto che non ho alcun legame con il protagonista del video nè alcun interesse che non sia puramente divulgativo per chi come me ha piacere a mettere le mani sulla sua macchina e fare manutenzione in proprio.
In questo caso la riparazione del classico difetto dello sportello del vano portaoggetti è documentata perfettamente quindi piuttosto che descriverla preferisco che la vediate con i vostri occhi...

 

top!!!! veramente utile!!!!

 

Confermo in pieno. Ho avuto lo stesso problema anch'io e l'ho risolto (fai da me!!!) proprio come lo hai descritto perfettamente. Ho usato anch'io colla "Artiglio" e l'ho tenuto una notte con i morsetti e l'indomani era prontissimo. L'unica cosa è che ho lavorato con tutto il vano portaoggetti ed ho dovuto penare un po' per sistemare al meglio i morsetti. Io ne ho dovuti usare 3 con degli spezzoni di tavola ed ho messo come protezione, tra gli spezzoni e la superficie del portaoggetti, dei pacchetti di fazzolettini di carta per amalgamare tutta la superficie incollata ed evitare di danneggiare la moquette. Ho visto poco dopo sul web che è possibile addirittura smontare il solo sportello, anche se è un po' complicato (meglio che non ci ho provato anche perché si rischia di danneggiare i perni). Volevo solamente aggiungere che ho aggiunto delle piccole viti lungo il bordo (invisibili a sportello chiuso) per rinforzare il tutto. Appena posso posto le foto a lavoro finito. Saluti

 

Ho fatto anch'io la riparazione con la colla "artiglio"... per lavorare più comodo ho smontato lo sportello,
incollato, morsettato e ho lasciato asciugare per 24h... lavoro perfetto, tornato come nuovo.
Grazie

 

Buongiorno mi appresto a fare lo stesso lavoro, (incredibile su un auto di questo livello ), volevo farvi una domanda in merito alla colla: vedo 2 tipi di colla artiglio :
Una colla neoprenica (tubetto bianco da 50/75 ml )
Una x pelle cuoio plastica sughero (tubetto giallo da 150 ml)
Mi potete dire quale delle due avete usato ?
Grazie mille

 

io ho usato il SIGIL, adesivo poliuretanico trasparente.
(salda plastica) 60ml