Scollare il vetro dei fari

Mi sa che l unica ê tagliare con un dremel, dalle discussioni che ho trovato sul forum dicevano che nn si riesce a scollare!io dovrei togliere la plastica della freccia arancione ma l operazione di taglio un po mi spaventa xke ho paura di fare un pasticcio!

 

dovresti mettere il faro nel forno per un minuto o più a media temperatura (non troppo alta se no fondi le plastiche) e poi il vetro viene via senza sforzi..però io questo lavoro l'ho fatto sulla vecchia alfa senza problemi..sulla zetina è in progetto quindi non ti so dire con sicurezza ma penso che questo metodo vada bene..a meno che BMW usi colle resistenti al calore..non so.

correggetemi se sbaglio

 

Scaldando una zona per volta non lo apri facilmente (o non lo apri proprio).

Il metodo dell'infornata e' migliore perche' scalda tutto, certo bisogna starci attenti!

 

Pero non abbiamo dei dati precisi vero? Tipo:

Portare il forno a 220 c° per 3 minuti con il forno ventilato?

Poi sforni e servi tiepido?

 

Ma soprattutto non aprire mai lo sportello del forno altrimenti si sgonfia!!!

 

Io sapevo basso e cmq aumentare i minuti ma no la temperatura.

 

La freccia la togli, e poi sbomboletti mi pare. Io nn trovo un carroziere che mi voglia tagliare i fari gli puoi chiedere se lui li ha tagliati con un dremmel?

 

ho fatto questo lavoro su un alfa 147 scaldando con la pistola termica.. nel forno di casa non ci stanno..

è una cosa che non ripeterei mai più su nessuna macchina.. troppo rischioso!

se per caso qualcuno vuole fare questo lavoro raccomando di NON sigillare il faro con il silicone !

non è per niente adatto, è troppo elastico.. bisogna usare un collante bicomponente specifico per la plastica

 

Sarebbe un ottimA idea sono sicuro che interesserebbe a molti.

 

io comprai ai tempi le plastiche nuove per l'e60

provate tutte per scollarli, niente!

li ho tagliati con un flex con disco 1mm che vibrava, tolti i pezzi con la pinza e incollate nuove plastiche.

è piu rischioso di smontare un motore.

 

Ê importante che fai una foto alla fresa/ disco che ha usato il carrozziere x tagliare le plastiche,io escludo a priori il flessibile, troppo poco preciso, pensavo a dremel con dischetto da taglio.

 

Forse e' ciò che dici tu .

Alla fine me li son tagliati da solo .

Per la foto del attrezzo dovrei andarci e non mi viene di passaggio .

 

La foto mi interessava da pa.z4 non da te. Grazie comunque

 

Cerca altri anelli .... Senno se li metti interni che sembrano ....

Sempre guai !