Sciroppo

Ma in quale sogno (o meglio incubo) la Golf VI sta stravendendo? Ha fatto il 4% in più di quota di mercato della Bravo (a gennaio 2009, fonte Quattroruote), e va anche detto che è un'auto che si vende solo a 5 porte... se sommi 5 porte e wagon di altri modelli la superano, una fra tutte la Focus...

Un utente ti ha riportato lo sconto che ha avuto sulla sua 1er, non vedo perché avrebbe dovuto mentire...

Paragoniamo anche la Scirocco con la 123d, viste le prestazioni, ma il discorso cambia poco... il prezzo maggiore è giustificato da cose come la trazione posteriore ed il blasone (che si paga, se no anche Mercedes ed Audi non avrebbero senso di esistere)... e stai comunque confrontando una benzina con una diesel, e da sempre le diesel costano di più...

La 1er non ha un motore benzina paragonabile al 200cv della Scirocco, ma la 120i è ampliamente paragonabile alla 1.4 da 160cv... sono poco meno di 4000 euro di differenza per avere 10cv in più, la trazione posteriore, il marchio Bmw, ed un 2.0 aspirato al posto di un 1.4 turbo... a me la differenza non sembra sta esagerazione....

Se poi parliamo di diesel, che in Bmw a volte fanno anche il 90% delle vendite, ti ricordo che già la 118d ha più cv della Scirocco TDI...

 

Hai una Golf GTI a benzina, ci credo che non la cambieresti mai per una 120d... 23 cavalli di meno addirittura su di un diesel... ma scommettiamo che se sul piatto ci fosse una 130i cambierebbero le cose? Purtroppo una ipotetica 125i non esiste, se no come potenza sarebbe stata il confronto perfetto...

 

Per quanto riguarda le vendite, dai un'occhiata quì, dove sono riportate le vendite europee 2009, e dimmi tu:

http://www.quattroruoteblog.com/2009/05/auto-piu-vendute-in-europa-dominano.html

Per quanto riguarda i motori, 1000 volte meglio il 1.4 T 160 che quel polmone del 120i...... e per i diesel, la Scirocco esiste anche con il 170cv common rail.

 

La 130i e la 125i (che esiste)....... altri 2 polmoni.... non li vorrei mai.......
L'unica che prenderei in considerazione sarebbe la 135i, quello sì che è un gran motore.

 

La 130 è tutt'altro che un polmone: è un aspirato e di polvere alla tua gti -senza nulla togliere alla tua- ma te ne fa mangiare quanta ne vuole.

 

Oops pensavo fosse il 3ed che parlava della scirocco ed invece e' quello dove si fa a chi ce l'ha piu' lungo ...

 

Ci sono già tante discussioni che parlano di VW Scirocco, e qualcuna anche sul confronto 1er vs Scirocco, come questa:
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=158846&highlight=scirocco

Chiudo