Le statistiche non si fanno con 1 persona, basta che vai sui forum tedeschi e vedi quanti problemi ha avuto il problema in configurazione 170cv.
Ora però l'hanno riportata a 180 sulla polo GTI quindi li avranno risolti In ogni caso se uno rimappa direi che non può paragonarsi ad alcun motore stock... e che abbia 170 o 200 cv è comunque a rischio, anche se in misura diversa, specialmente perchè è fuori garanzia
Dipende cosa si rimappa...un 1.4 che ha già 170-180 cavalli non lo toccherei neanche...ma finchè si aggiungono una 20-30ina di cavalli su motori non spintissimi si può dormire tranquilli!
