BMW Serie 3 F30/F31/F34 Scintille e fumo blu dallo scarico, ad alta velocità BMW 18d

Buongiorno, a tutti voi!
Mi scuso anticipatamente per aver scritto sul forum riguardante le BMW serie 3 mentre io ho una X1 del 2014..
Scrivo qui perchè noto che siete in molti ad avere una serie 3 anzichè una x1 e per quanto ne sappia i motori di entrambe (18d N47) dovrebbero essere gli stessi..
vi racconto e chiedo un vostro parere in merito ad un problema che ho riscontrato sulla mia BMW X1 XDRIVE 18D STEPTRONIC DEL 2014 con 130.000km attuali e tutti tagliandi presso service bmw ogni 30.000.
in autostrada ad una velocitá di 190/195 km/h, dopo 10/15sec di percorrenza ho notato che dietro alla vettura usciva del fumo blu e scintille così ho mollato l’acceleratore e nell’arco di pochi secondi il fumo è svanito.
Poi ho percorso altri 50km in autostrada a 130 km/h e una volta fuori dall’autostrada ho avvertito un strano fischio iniziale quando la turbina entra in compressione e idem quando lascio l’acceleratore.

Una volta spenta la macchina, dopo circa 10 minuti sono uscito in prova e, su una strada in salita, accelerando a fondo con cambio in “S”, la turbina fa lo strano fischio, dalla marmitta esce fumo nero e sempre nella marmitta si percepisce un rumore metallico come se ci fossero dentro dei sassolini.

Visto il fumo nero e considerato il rumore dentro la marmitta (come dei sassolini che sbattono) ho il timore che oltre alla turbina possa esserci di mezzo anche il filtro anti particolato e la marmitta..

voi cosa ne pensate?.. è mai capitato a qualcuno di voi?

CONFIDO IN UN VOSTRO BUON PARERE E RINGRAZIO TUTTI VOI PER L'ATTENZIONE