Schumacher proverà a Barcellona in veste di collaudatore Ferrari

Michael Schumacher ha stupito tutti ieri a Barcellona segnando il miglior tempo della giornata. L’anno trascorso lontano dalle piste non sembra aver arrugginitoli sette volte campione del mondo.

"Quello che ha fatto è semplicemente incredibile. E’ come se si fosse assentato per un giorno invece che per un anno. E’ definitivamente il pilota più veloce al mondo," ha affermato Luca Badoer nelle colonne del Bild-Zeitung.

David Coulthard ha reagito con umore a questa prestazione. "Sembra che questo ragazzo abbia del talento. Dovrebbe andare lontano in F1."

Lo scozzese è poi tornato più serio. "Voglio dire a coloro che hanno dubitato del talento di Michael, anche solo per un momento, che non ha perso nulla. Ha dimostrato che l’età non conta.
Se dovesse tornare in F1 sarebbe davanti. Se la McLaren è ancora alla ricerca di un pilota, per loro Michael sarebbe un’opzione fantastica."

"Come Paul McCartney non potrà mai dimenticare come fare delle buona musica, Michael Schumacher non dimenticherà mai come guidare una monoposto in modo dannatamente veloce," ha aggiunto Coulthard.

Francesco BUFFA
© CAPSIS International

 

Luca Badoer ha affermato che la guida di una F1 senza controllo di trazione è molto più gradevole che senza questo aiuto elettronico. Ieri i team hanno iniziato i preparativi per il 2008 al Catalunya, lavorando senza questo strumento.

"Le monoposto di F1 erano diventate troppo facili da guidare. Se arrivava uno nuovo e realizzava buoni tempi, era nata una stella. Adesso sono più difficili da gestire. In generale è più piacevole, servono sensibilità e capacità nel gestire l’acceleratore," ha detto Badoer alla Gazzetta dello Sport.


"Ovviamente entro la fine dell’inverno gireremo veloci come prima, ma vedremo la differenza tra coloro che sono davvero bravi ed il resto," ha aggiunto l’italiano.

Francesco BUFFA
© CAPSIS International

 

Schumacher: "Non mi aspettavo di andare così veloce"

Se da un lato Luca Badoer gli dava piena fiducia, dall'altro Michael Schumacher non immaginava certo di poter trovare il giusto feeling con la F2007 in così poco tempo.

Il pilota 37enne non si è risparmiato nella prima giornata di test a Barcellona, ripetendosi anche oggi sempre sul circuito di Catalunya.

"Mi ci è voluto molto poco per riprendere il ritmo, forse due giri, e poi ho iniziato a spingere con tranquillità. Confesso di essere rimasto molto sorpreso dei tempi che ho fatto registrare. Inizialmente mi sentivo un pò nervoso. E' stata una sensazione strana che mi ha fatto tornare bambino", ha dichiarato il tedesco, che ha definito "più divertente" guidare senza il controllo di trazione.


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Luca Badoer vede in Schumacher "un Supereroe"

Il collaudatore della Ferrari, Luca Badoer non è rimasto affatto colpito dagli ottimi tempi fatti registrare ieri ed oggi a Barcellona dove sono in corso i test collettivi di Formula 1 con le monoposto adattate ai nuovi regolamenti 2008 che vietano l'utilizzo del controllo di trazione.

"Sapevo che sarebbe stato il più veloce di tutti. Lo conosco molto bene e quindi non avevo nessun dubbio. Lui è un Supereroe", ha dichiarato Badoer.
"Il suo aiuto sarà fondamentale con questi cambiamenti, che danno molto più valore alla figura del pilota. L'eliminazione dell'elettronica lo ha fatto tornare grande. Quando parliamo di Schumacher parliamo del più forte".

Nessun paragone, quindi, con gli altri piloti del momento, neanche con il neo Campione del Mondo, Kimi Raikkonen: "Sì, è vero, abbiamo in squadra un Campione del Mondo molto forte, ma Schumacher è sempre Schumacher. Lui è sette volte Campione del Mondo".

 

Michael Schumacher, con la Ferrari F2007 priva di controllo di trazione, è stato ancora il più veloce nella seconda giornata di test a Montmelò. Al termine della mattinata, il pilota tedesco ha fermato il cronometro sul tempo di 1′21″846, precedendo Pedro de la Rosa, su McLaren, autore di 1′22″263. Il sette volte Campione del Mondo non nasconde il suo entusiasmo: “Mi è piaciuto fare il collaudatore in questi due giorni. Negli ultimi mesi è mancato un po’ il volante, ma con la squadra non abbiamo parlato d’altro”. Gli ottimi riscontri non lo hanno però indotto a un ripensamento: “Ormai ho chiuso la mia carriera agonistica in Formula Uno”.

 

Test Barcellona, Day 2: Schumacher migliora e resta al comando

Quella di oggi è stata un'altra giornata sotto il segno della Ferrari di Michael Schumacher a Barcellona.
Sul circuito di Catalunya il sette volte Campione del Mondo ha infatti ottenuto nuovamente il giro più veloce, migliorando il tempo fatto registrare ieri di quasi mezzo secondo.

Schumacher ha percorso un totale di 90 giri fermando infatti le lancette dei cronometri sull'1'21"486, precedendo nella classifica la McLaren di Pedro De La Rosa e la Renault del finlandese Heikki Kovaleinen.

Solamente quarto l'altro ferrarista Felipe Massa, sfortunato protagonista di un testacoda nella mattinata che lo ha fatto uscire di pista picchiando contro le barriere. Il brasiliano è rimasto per quasi tutta la mattinata fermo ai box in attesa che i suoi meccanici riparassero la F2007 rimasta in parte danneggiata.

In quinta posizione troviamo l'altro collaudatore Gary Paffett con la seconda McLaren, seguito da Nico Rosberg, David Coulthard e Nick Heidfeld.

A completare la Top 10 ci pensa il tedesco Sebastian Vettel, ancora una volta più veloce del nuovo compagno di squadra Sebastien Bourdais in 17esima posizione con un ritardo di oltre mezzo secondo.

Più distanti gli altri italiani con Jarno Trulli 13esimo alle spalle di Jenson Button e la "new entry" Luca Filippi che per la prima volta ha potuto testare una monoposto di Formula 1 grazie al test offertogli dalla Honda.

A chiudere la classifica troviamo l'ex pilota della Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi, ultimo dei piloti al volante della Force India motorizzata Ferrari.

Test Barcellona, Classifica Day 2:

01. Michael Schumacher - Ferrari - 1'21"486 (90 giri)
02. Pedro De La Rosa - McLaren-Mercedes - 1'21"857 (60 giri)
03. Heikki Kovalainen - Renault - 1'21"894 (65 giri)
04. Felipe Massa - Ferrari - 1'22"044 (56 giri)
05. Gary Paffett - McLaren-Mercedes - 1'22"293 (57 giri)
06. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'22"333 (64 giri)
07. David Coulthard - Red Bull-Renault - 1'22"555 (74 giri)
08. Nick Heidfeld - BMW-Sauber - 1'22"946 (102 giri)
09. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1'23"031 (77 giri)
10. Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"187 (74 giri)
11. Karun Chandhok - Red Bull-Renault - 1'23"255 (57 giri)
12. Jenson Button - Honda - 1'23"358 (79 giri)
13. Jarno Trulli - Toyota - 1'23"465 (54 giri)
14. Robert Kubica - BMW-Sauber - 1'23"488 (37 giri)
15. Anthony Davidson - Super Aguri-Honda - 1'23"547 (80 giri)
16. Luca Filippi - Honda - 1'23"596 (74 giri)
17. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"753 (72 giri)
18. Frank Montagny - Toyota - 1'23"977 (45 giri)
19. Christian Klien - Force India-Ferrari - 1'24"446 (56 giri)
20. Adrian Sutil - Force India-Ferrari - 1'23"537 (105 giri)
21. Vitantonio Liuzzi - Force India-Ferrari - 1'24"555 (55 giri)

 

i risultati si vedono nello stesso giorno in pista e non 1 o 2 gg dopo
lo stesso giorno con schumy in pista ecco cosa ha fatto massa:
Felipe Massa, sfortunato protagonista di un testacoda nella mattinata che lo ha fatto uscire di pista picchiando contro le barriere. Il brasiliano è rimasto per quasi tutta la mattinata fermo ai box in attesa che i suoi meccanici riparassero la F2007 rimasta in parte danneggiata