Schnitzer, il tuner delle Bmw............

peccato che si facciano pagare decisamente troppo

 

Re: Schnitzer, il tuner delle Bmw............

"praticamente NULLE le richieste per potenziare i motori a benzina"

 

Re: Schnitzer, il tuner delle Bmw............

Aspetta che escano 335i & Co. e il chiptuning riprenderà anche su quelle...

 

Re: Schnitzer, il tuner delle Bmw............

forse xke nn ha senso elaborare un benzina aspirato?
o perchè son già messi bene da sè?

 

2500cc e 3000cc sono messi bene... i motori sotto un po' meno...

 

beh sono aspirati eh... nn pretendiamo troppo :)
Se fosse un turbo allora tutto un altro discorso... che so...

una bella S3 1.8 T integrale?

 

Beh... direi che da BMW mi potrei aspettare un 2000cc benza aspirato con un po' più di 150cv... non dico i 240cv dell'S2000... ma almeno 180cv... dai cavoli, un motore così lo fa la Renault!

 

Ma la Bmw e capacissima di farlo ma penso che la questione sia un'altra...

 

Immagino che ne sia in grado... ma non capisco perchè non lo faccia... mah...

 

perchè non tutte le paersone possono permettersi 180cv su un 2.0...se no tutti comprerebbero i 330i...sono scelte di mercato, niente di più!

 

Ma infatti ci sono versioni "minori" come la 118i/318i, 116i/316i...
Credo che la gente preferisca avere un motore piccolo(che poi 2000cc non è poi tanto piccolo) e performante invece di un polmone...

Altrimenti per avere un po' di "divertimento" bisogna andare sul 2500 o sul 3000 che hanno costi di mantenimento e acquisto maggiori...