Salve a tutti, io possiedo una BMW 320d 2002 touring del 2002 150cv. Sono prossimo al cambio e visto che ssiamo in attesa del terzo pargoletto mi è fallito l'acquisto della serie 3 coupè. Però ho notato che l'ultimo restyling della touring non è niente male. Colore già scelto(bianco), interni già scelti(pelle terra).... Unico dubbio la motorizzazione... consumi, prestazioni ed euri sono le tre variabili per questa scelta. 325d o 330d? chiedo suggerimenti e eventuali raffronti tra le due motorizzazioni per una scelta migliore.
tra le due 330....se poi la prendi manuale sembra che il nuovo 3000d da 245cv sia davvero parsimonioso! oltre ad essere un grandissimo motore! piuttosto che la 325 prenderei la alpina d3 (2000 biturbo da 214 cv)
Senza ombra di dubbio ti consiglierei il 330d che dicono essere eccezionale prestazioni simili ad un 335d con consumi contenuti. I costi di gestione tra 25 e 30d non saranno tanto diversi essendo tutti e due 6L pertanto tutto Imho propende per un bel 330d magari anche Msport:wink: visto la scelta del colore Dimenticavo... complimenti per il nuovo arrivo:wink: forse sarebbe meglio puntare a qualcosa di piu' comodo piuttosto che una E91... visto che siete in 5...:wink:
beh! onestamente non ci avevo pensato all'alpina. ma i costi? e poi si trovano sempre in BMW? ----------------------------------- BlackOne, se ho capito bene io la immagino proprio come la tua, molto bella...
vai sul 330..con il 325 risparmi qualkosa all acquisto e qualke euro per il bollo ma fondamentalmente è sempre un 3000..quindi 3000 per 3000 meglio prenderne uno con più cavalli..
Ti consiglio anche io l 330d. Qalche tempo fa ho visto un video che ne mostrava l'accelereazione, ed era mostruoso!
Ti superquoto, invivibile la e91 con 3 figli...va bene giustogiusto per un figlio, magari 2 a fatica...ma non 3
E' troppo piccola in effetti, già una serie 5 sarebbe un pò più grande, altrimenti tocca cambiare marchio...
Buongiorno a tutti, io invece vado contro corrente, avendo avuto negli anni in possesso tutte e tre le motorizzazioni, posso consigliarti sulle mie esperienze che il 325 non è affatto male. Tutti parlano dei cavalli e non accennano ad altro oltre a questo particolare; secondo me invece, devi valutare anche altre cose..tra cui costo d'acquisto, svalutazione, consumi giornalieri, bollo, assicurazione, tagliandi, ecc..ecc.. Io ti consiglierei il 325, tutti disprezzano questa motorizzazione che non è ne zuppa ne pan bagnato..ma è una motorizzazione interessante, perchè accedi ad un 6 cilindri quindi molto confortevole, silenzionsa, e tutti i benefici che ti porta un motore del genere (fantastico), quindi accedi a dei consumi più contenuti del 330 (che non mi vengano a dire che consuma poco di più il 330) e poi risparmi sul bollo, assicurazione. Logicamente dipende sempre dall'uso che ogni persona ne fa, ma avere 245cv, o averne 200cv o 170cv per me non è molto importante, tanto oramai le strade sono super controllate, la patente è cara a tutti e quindi avere un 330 0 335 al giorno d'oggi e solo per dire "io c'è l'ho e tu che hai la cilindrata più piccola non ha niente". Poi se voliamo tornare sul discorso consumi, che tutti dicono tanto c'è poca differenza, io farei questi calcoli con cifre x...se il 325 consuma poco meno del 330 come sembra dicono tutti, e su ogni pieno con il 325 fai 100km in più, calcola questi 100km in più alla fine dell'anno su tutti i pieni che fai e poi dimmi se la differenza e minima come si dice. Si torna al'inizio del discorso, dipende l'uso che fai della macchina, se fai pochi kilometri l'anno vai di 330, mentre se di kilometri ne macini e vuoi qualcosa in più del 320..allora vai di 325 che non è per niente male. Spero di esserti stato di aiuto, facendoti conoscere la mia esperienza di 2 anni e 95.000 kilometri di 325, 2 anni e 90.000 kilometri di 330, 1 anno e mezzo e 50.000 kilometri di 320. Ciao Ciao e Buona Domenica
il 325 è ancora il vecchio motore 3000 (quello che sul 330 dava 231 cv), il 330 invece è un motore nuovo (245 cv) e consuma davvero pochissimo, sicuramente meno del 325, ti lascerà a bocca aperta, sembra vada ad aria. Le prestazini del 330 sono vicine al quelle del 335, e questo te lo dico a ragion veduta perchè le ho provate entrambe, il 325 è più tranquillo e soprattutto non ha allungo, smette di spingere già sotto ai 4000 giri se la questione economica all'acquisto non è un problema, vai di 330 e non te ne pentirai :wink:
Purtroppo anche qui ti quoto...il motore longitudinale e quindi l'abitacolo arretrato + il differenziale rendono le BM poco versatili...
Ciao, Per quello che rigarda la svalutazione in concessionaria mi spiegavano che svaluta molto meno un 330d o un 320d rispetto ad un 325d. Per quello che riguarda i consumi credo che il 330d non si discosti molto dal 325d io con la mia 330d faccio 6,9l/100km e credimi che per la strada pesto... Sicuramente il 325d ha minori costi di gestione (bollo, assicurazione ecc) ma ha anche delle prestazioni molto superiori. Personalemnte anch'io ero molto indeciso per quello che rigurada la scelta della motorizzazione ma IMHO il 325d è un compromesso tra cosi e prestzioni e io preferirei prendere un 320d a quel punto. La 3er sw non è sicuramente una limusine ma IMHO se ci fai dei viaggi non troppo lunghi anche in 5 si stà bene, anche perchè i passeggeri non sono persone adulte ma ragazzi che fra poco vorranno il motorino e tu rimmarrai con molto spazio in auto...
invivibile..mi sembra un po esagerato. io i posti dietro non li uso quasi mai. ma provando a stare dietro ho notato che 2 adulti viaggiano comodi. credo che tre figli piccoli non dovrebbero avere problema. atro discorso magari il baule... però non credo viaggi sempre in 5 e a pieno carico.
si hai ragione...!!! ma nel mio caso anche il baule della serie 7 sw (se esistesse) sarebbe troppo piccolo per mia moglie!!! cmq..io sono per il 330d anche per il fatto che sia più commerciale nella vendita,IMHO!!
Beh questo è un'altro discorso, ci vorrebbe un pullmino per portare dietro roba che all 80% non si metteranno neanche
