Scegliere una cabrio d'occasione...

io ti direi di offrire 40 per la 330d
40 per la 325i mi sembrano tanti...

 

in effetti la differenza di km c'è, anche se 44 mila per un 330d non sono niente....si è appena sgranchito i pistoni

 

confermo 330d più bella

 

Ma il 330 è space o sparkling?

Non mi fa impazzire nessuna delle due, ma anche solo per il manuale prenderei la D.

 

hai sviluppato una idiosincrasia pazzesca per gli automatici

 

pensa il tuo automatico su un motore senza coppia (prima chiudi le finestre perchè avvertirai un irrefrenabile desiderio di buttarti di sotto)

 

ma infatti il 320d non lo avrei mai preso con l'automatico :wink:
bmw frosinone aveva una E93 320d bianca demo aziendale a km0 full con l'automatico: non l'ho presa manco in considerazione
peso maggiore, 2.000cc e cambio automatico....avrei dovuto spingerla

 

e un'altra cosa non prenderò mai più: i sedili normali al posto di quelli sportivi.
non si tratta solo delle alette laterali che tengono l'occupante, ma proprio di imbottituta seduta e schienale: sulla E92 con i sedili normali, mi sembrava di stare seduto su una tavoletta di legno, quelli sportivi che ho adesso sono il triplo più comodi
anche se è un'indecenza che bmw, per dare un sedile comodo come si conviene, ti obbliga a prenderlo come optional e pagarlo 600 euro

 

Se posso intromettermi...
sono passato dal 330ci cabrio manuale al e93 325d step....contento del cambio ma ragassi che pena l'automatico.....mai piu automatico....o meglio molto comodo ma ho la sensazione e di guidare una macchina da 10 tonnellate......la prossima NO STEP!!
vai col 330d manuale,spendido l'interno coral red e gli interni del 325 mi sembrano a dir poco...delicati
buona scelta....e facci sapere.

 

sicuramente per la guida sportiva meglio il manuale, è pacifico.
ma per un'auto che si guida tutti i giorni nel traffico cittadino....io mi trovo contento dello step.
mi ero rotto di smanettare con cambio e frizione sulla E92

 

Sarà che io non faccio mai città....ma non credo..piuttosto penso che l'automatico e comodo ma lo vedo per una guida proprio "comodosa"...
o forse e ottimo per auto tipo 335 o m3 dove la potenza e tale da gustarselo..non so ma non mi convince,passati i primi giorni a smanettare con i paddles (molto divertenti) tornassi indietro andrei di manuale

 

boh forse sul 325d risenti maggiormente della minor coppia/potenza rispetto al 330d....io, ripeto, mi trovo molto bene

 

te lo ripeto: l'interno chiaro è bello a vedersi una volta, averlo sulla propria vettura dopo 1 anno lo odi.
poi fai tu

 

chi?

 

ah ecco
allora prendi gli interni neri