scarico???

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da bmwmmm!!!, 17 Gennaio 2009.

  1. bmwmmm!!!

    bmwmmm!!! Collaudatore

    488
    1
    15 Marzo 2008
    Reputazione:
    45
    ex 325i e90 218cv - ora 530 xd f10 258cv
    ciao ragazzi volevo chiedere un consiglio: se voi doveste scegliere una sola parte dello scarico da modificare nella mia 325 i e90 218 cv, esclusivamente per aumentare le prestazioni, tra collettori,centrale/FINALE O CATALIZZATORE SPORTIVO?? Grazied mille a tutti. Ciao
     
  2. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    credo che bisognerebbe montare dei CAT sportivi a 100 celle, poi una bella rimappa e qualcosa si guadagna da sentirlo bene... forse anche collettori, ma a che prezzo?

    Io vorrei farlo ai CAT, ma non si trovano pezzi già pronti "plug and play"....
     
  3. TEC

    TEC Amministratore Delegato BMW

    3.481
    64
    27 Febbraio 2008
    Reputazione:
    105.154
    525d
    ragaaaa non smenate troppi soldi sul benza....so che per farli andare bene....i soldi sono parecchi......poi sul diuscorso marmitta....io opterei per uno scarico completo da gara:wink::wink::wink::mrgreen::mrgreen:
     
  4. Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    con un cat giusto, un filtro e una mappa sui nostri benzina si guadagna... okei non 30 cavalli di picco come su un TDI, ma 15 cavalli di punta e una bella vagonata di coppia ai medi si. specie se sono depotenziati...
     
  5. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Non credo mica sai che per il 325/330 il costo sia quello: mi pare che Garby81 abbia speso circa 850+iva per lo scarico performance per la sua 330 E.92. Aveva aperto anche discussione specifica.
    Quello da te indicato è invece - più o meno - il costo per lo scarico performance per la 335... ne so qualcosa :wink:
    Comunque, consiglio a bmwmmm! di valutare davvero - se possibile sul 325 - l'ipotesi scarico Bmw-performance: mi pare che tutti quelli che l'hanno montato (compreso il sottoscritto) ne siano rimasti soddisfatti.
    Ciao:wink:

    P.S. l'aumento di potenza sul 325 credo sia piuttosto limitato. Sul 335 si parla di un range tra +8 e +10cv (che cmq un pelo si sentono!), ma partendo da una base di 306cv nominali...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 18 Gennaio 2009
  6. bmwmmm!!!

    bmwmmm!!! Collaudatore

    488
    1
    15 Marzo 2008
    Reputazione:
    45
    ex 325i e90 218cv - ora 530 xd f10 258cv
    grazie per le risposte. Ma quindi secondo voi sarebbe meglio il pewrformance o mettere un cat sportivo? O addirittura andare dal mio marmittaro e farmelo fare artigianale (ma quali parti dello scarico dovrei farmi fare?) ?? Ciao
     
  7. bmwmmm!!!

    bmwmmm!!! Collaudatore

    488
    1
    15 Marzo 2008
    Reputazione:
    45
    ex 325i e90 218cv - ora 530 xd f10 258cv
    allora mi consigliate : scarico performance (ho paura che faccia troppo rumore, ho un bimbo piccolo), cat sportivo 200 celle o scarico artigianale?? Grazie mille a tutti. Ciao
     
  8. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.985
    2.938
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ho un bimbo piccolo (di 19 mesi) pure io, ma all'interno della vettura il confort acustico è cmq preservato. Non preoccuparti. Notte
     

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