buongiorno a tutti, ho appena acquistato una m4 cabrio g83, vengo da una m340i alla quale ho cambiato lo scarico completo con downpipe e filtro sportivo, con un sound (finalmente ) da paura. vorrei realizzare la stessa cosa, qualcuno ha consigli ? vorrei procedere allo stesso modo con lo stesso fornitore con cui mi sono trovato da dio, non spendendo una fortuna, qualcuno ha già fatto questa modifica? io con la m340i ho recuperato 100cv e ora viaggiava come una m3 stock (0-100 3.85 ; 0-200 11,2 ) , credo che qui potrei stare intorno ai 600 giusto?
Sei molto a rischio, penso che cambiando il solo centrale si ottenga un sound migliore mantenendo la possibilità di aprire/chiudere le valvole con il pulsante di serie. Ti basterebbe un emulatore per gli OPF e saresti apposto. Se invece opti per scarico completo, aspirazione e mappa i 600 li passi senza problemi, anzi penso potresti arrivare tranquillamente a 650. Io comunque non vedo dove mai potresti dar sfogo a potenze del genere, per me servono solo a ingrassare i preparatori e ad aumentare il rischio di rogne.
io giro anche in pista. poi comunque faccio i raduni. e poi comunque il tuning è un po’ una droga, diciamo. sempre che uno ne abbia le possibilità.
mi viene in mente la frase dell'istruttore di guida a misano. tutti a pensare di aumentare i cavalli ma nessuno che migliora l'impianto frenante...
Mappa e scarico completo con cat 200 celle (volendo anche senza terminale) e fai 700 cv con 830-850 Nm di coppia.
